Le Pagelle di Paolo Zermiani: Gran Premio del Bahrain F1 2009
Pagelle dal Gran Premio del Bahrain a senso (quasi) unico per colpa di un grandissimo Jarno Trulli! Sono fazioso, tifoso e squilibrato nei giudizi? Certamente. Di fronte ad un pilota italiano che si candida a terzo incomodo nella lotta al titolo, tutto è concesso. Neanche quando Fisichella guidava la super-Renault, infatti, si era avuta la sensazione che qualcosa di così buono potesse accadere. Peccato solo per la Toyota…
BUTTON. Dice l’inglese essere stata questa la miglior vittoria della stagione. Come negarlo? Dalla sua ha ancora la miglior macchina e la necessaria capacità di tenersi fuori dai guai alla prima curva. Da sbagliare c’era poco come dimostra il numero di auto arrivate al traguardo. Per cui, bene così: Voto 7.
VETTEL. Sul conto del tedesco si possono mettere due considerazioni sul piatto della bilancia. Male: era attesa una sua vittoria che non è arrivata causa Red Bull ancora acerba. Bene: gli va male e finisce secondo. In prospettiva, non solo questo risultato è eccellente, ma viene da pensare a chi potrà impensierirlo. Già ad oggi, infatti, senza la stupidaggine dell’Australia e la conseguente penalizzazione subita in Malesia, sarebbe col fiato sul collo di Button. Si Trulli chi può (vedi sotto). Voto 7-. Peccato per la partenza. Complimenti per la capacità di non mettersi nei guai.
TRULLI. Voto 9. Dicevamo: chi può essere l’anti-Vettel? Il pescarese, why not? Si prende una pole con un colpo di magia che ridicolizza quel Glock che poi tanto male non deve essere visto che prende la stessa paga che in passato è toccata ad un certo Alonso… Sul giro secco impressiona il distacco sui rivali, ingiustificato dalla benzina imbarcata. Ma, si sa, questa è la sua specialità. La vera impresa la compie in gara dove combatte col coltello tra i denti contro Vettel e Button ma, soprattutto, contro la sua Toyota. Ci crede e non vuole mollare ma alla fine si deve accontentare della terza piazza. Una volta il podio era per lui un miraggio. Ora ci sale inc..zato nero: buon segno! Ma ci vuole continuità.
HAMILTON. Parte a tutto Kers e prova a fare l’impertinente. Ci riesce e dà spettacolo. Proprio quello che serve ad un campione del mondo con una macchina di caratura inferiore alle attese. La pista gli si addice e lui tira fuori il meglio. Voto 7+
BARRICHELLO. Partiamo dalla fine. Le sue ultime parole in Bahrain, dopo aver offeso Nelson Piquet (deve essere stato un regolamento di conti alla “brasiliana”, roba per noi tanto oscura quanto incomprensibile) sono state:”Presto arriverà il mio momento”. Glielo auguriamo. Ce lo auguriamo. Perché di nomi nuovi ce n’è sempre bisogno. Voto 5. In attesa che il mondo lo capisca.
RAIKKONEN. Kimi Kimi Kimi… Voto 7,5. Miracoli non ne abbiamo visti. Raikkonen fa il suo. Arriva al traguardo. Spinge quando serve. Lotta se lo chiamano in causa. Perfetto. Esageriamo col punteggio in pagella giusto per tenere a memoria che grazie al finlandese si è rotto il digiuno di punti della Ferrari. Dalla prossima, però, si torna seri: per la stessa performance, Alonso non sarebbe andato oltre al 6+.
GLOCK. Bene, bravo, concreto. Concreto quando, accorgendosi che le gomme dure sono peggio dell’invasione delle cavalette, decide di non strafare e si accontenta. Stessa solfa quando nel finale di gara si intuba negli scarichi di Raikkonen ma non si fa mai minaccioso. Concreto, dicevo: come un bel 6. Il ragazzo non si applica.
ALONSO. Lo spagnolo tira dentro un tema sul quale vale la pena discutere. Aver livellato le prestazioni della macchine ed aver reso i sorpassi più facili ma non proprio del tutto, comporta che, se prendi il treno buono, finisce in zona punti, se lo perdi, fai ottavo se ti va bene. Dalla Renault ci si aspettava di più. Vedremo in Spagna. Voto 6-.
PIQUET. No, non ci siamo. Arriva decimo e sembra che ora sia degno di essere chiamato pilota di Formula 1? Voto 5. I progressi ci sono, per carità. Da ormai un anno a questa parte. Quindi, se tutto va bene, verso il 2039, suo figlio sarà campione del mondo.
MASSA. E’ una mia convinzione che la sfortuna non esista in Formula 1. Felipe Massa mi smentisce. Trovarsi lì alla partenza era probabilmente inevitabile. Finire con l’ala rotta, idem. Da quel momento in poi la sua corsa si trasforma in una sessione di test che, a conti fatti, sarebbe potuta persino rilevarsi più utile di quei 2-3 punti che avrebbe racimolato. Peccato che pure la telemetria lo abbandona. E il Kers fa le bizze. Se non è sfiga questa! Voto: …hem… di stima.
VOTO ZERO. Voto zero agli alettoni anteriori che con i loro ingombri esagerati,oltre ad essere anti-estetici a livelli supremi, cominciano a rovinare un po’ troppe gare. Voto zero a BMW Sauber, Heidfeld, Kubica, Mario Theissen, Willy Rampf. Ce li mettiamo tutti: ci eravamo illusi che il pilota potesse fare la differenza. Speravamo, quindi, di vedere Kubica fare il Trulli della situazione. Purtroppo anche il polacco non ingrana se la macchina non lo assiste ed i bavaresi vanno sempre più giù. Tra Kers, doppio fondo ed altre diavolerie, sembra abbiano perso la bussola. Ecco un caso emblematico di come la sfortuna si imbatta sempre su chi più la merita! Voto zero anche alla Williams che promette nelle libere ma non mantiene mai in gara. Voto zero, infine, alla McLaren che fa di tutto per affondare Kovalainen: il ragazzo sembra, a volte, tenere il passo di Hamilton e loro che fanno? Gli fanno iniziare il GP con gomme dure. Quanto basta per mandarlo a fine gruppo dopo pochi giri. Non pensate male, però, mi raccomando!
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Commenti (66)
concordo con le paggelle tranne che ha vettel gil darei un bel 9 per l ‘ ottima gara
se vettel si merita nove allora button si merita un bel dieci considerando che alla prima curva si è messo dietro vettel e che al giro dopo si è mangiato hamilton con una grinta che vettel nn si è visto manco in sogno nel bahrain… ma guarda… sembra che vi basti il nome di vettel per fantasticare e sparare votoni alti pur totalmente immeritati con zero obbiettività…
NOIA
Ancora con questa storia della GRANDE gara di Button??? Temo che l’abbiate vista solo voi due!
Concordo con i voti in linea di max, anche se avrei dato un 7- a Hamilton e forse un 8 a Vettel. Giusto il voto di Trulli, se sbaglia il box lui nn può fare miracoli.
Sono più o meno d’accordo su tutto, ma probabilmente a Button avrei messo un 8, così come a Vettel, che ha fatto una gran gara.
Certamente un po’gonfio il voto di Raikkonen (anche se Zermiani ne ha specificato il motivo) e, a mio modesto parere, probabilmente anche quello di Trulli.
non ho capito perchè kimi avrebbe preso 6+ invece..un 7 ci sta tutto!
sottolineo nuovamente che se la gara di ieri di massa l’avesse fatta kimi avrebbe preso un bel 2! non mi pare che per i rimanenti 56 giri abbia fatto chissà che dopo che gli hanno cambiato alettone, insomma non mi pare che la sua gara e la sua posizione (14.) siano stati contrassegnati solo dalla fortuna iniziale..e poi dicono che massa non è il protetto della stampa italiana!
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ad hamilton, poi avrei messo di più..un 8 almeno con quella vettura lì ci sta tutto(da notare l’enorme differenza prestazionale tra brawngp e mclaren durante il sorpasso di button ai danni di lewis),tenendosi saldo al quarto posto dopo un’ottima partenza
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a barrichello voto 3 che scende ad 1 per le dichiarazioni post gara ai danni di piquet jr
diciamo che i voti sono quasi giusti, visto il gp purtroppo avaro di emozioni. Sicuramente 9 a Trulli è esagerato, come anche il richiamo al periodo Renault insieme ad Alonso è fuori luogo, visto che Jarno ha sì vinto a Montecarlo, ma in quell’occasione deve ringraziare Ralf Shumacher che (da doppiato) buttò fuori Alonso. Perchè per il resto Trulli ha raramente impensierito Alonso in quella stagione… Torniamo al Bahrein. Se Trulli è da 9, come fa Button, onestamente, a essere da 7? Io vi provo a dare i voti di ieri ‘pesati’ con le attuali prestazioni della macchina guidata: Button 6,5; Vettel 6,5; Trulli 5,5; Hamilton 7; Barrichello 5; Raikkonen 6,5; Glock 5; Alonso 6; Massa nc; Kubica 5; Heidfeld 5; Webber 4,5; Piquet 5; Rosberg mistero, cmq 5.
CONCORDO MA PERCHE’ NON DAI UN VOTO ANCHE NEGATIVO ALLE 2 BB DELLA TORO ROSSO?
Qualcosa in più Kimi se lo merita ieri è stato bravissimo!!
Quoto giornalistaa…darei solo mezzo voto in piu’ a trulli.danneggiato dal team..
E io ripeto che dovrebbero intervistare di più l’ingegnere di Kimi, Andrea Stella. E’ italiano, può spiegare di più e meglio di Smedley (che invece intervistano spesso) o Dyer la gara.
Voto troppo alto per trulli che partendo con le migliori aspettative ha floppato sonoramente, gara sottotono tant’è che da primo è scalato terzo nel corso della gara, niente di speciale e nn capisco se il nove sia una solidarietà da parte del popolo italiano.
Di certo i voti più alti sarebbero 9 per Button e 8 per Vettel, 7 Trulli…
RIDIMENSIONIAMOCI
Trulli nell’anno renault con alonso era davanti a lui come punti fino a meta’ stagione. In prova era quasi sempre piu’ veloce con due pole (montecarlo + spa)+la vittoria di montecarlo. Con la pioggia pero’ alonso lo asfalta.
Non capisco perchè Raikonnen meritasse 6+. Io credo invece che il 7.5 ci sta tutto, poichè con una macchina che oggettivamente è quella che è, ha lottato, combattuto e portato a casa punti importanti, anche se è ovvio che dalla Ferrari ci si aspetta di più. Che Kimi stia ritornando quello che tutti eravamo abituati a conoscere, cioè un pilota di indubbio talento? Il tempo ci darà la risposta, e personalmente me lo auguro.
Per quanto riguarda il pensionato Barrichello, è meglio stendere un velo pietoso. L’”erede di Senna” le ha prese da Irvine quando era alla Jordan, l’unica vittoria della Stewart è firmata Herbert, per non parlare del confronto con Schumacher, e ora le prende anche da Button, pur guidando la miglior macchina. E Rubens ha pure il coraggio di lamentarsi con Piquet? Nelsinho sarà anche scarso, ma stava semplicemente facendo la sua gara e non credo che avrebbe dovuto stendere un tappeto rosso per farlo passare. Il mio voto a Barrichello? ZERO.
le ha prese da irvine? herbert herbert?? ma te lo ricordi il ‘99 o guardi le statistiche sul sito della gazzetta?
in jordan barrichello è sempre stato considerato una promessa e ha sempre guidato benissimo; in stewart fece un ‘99 da urlo e solo le contingenze (che non sto a ricordare per ragioni di spazio e per non tediare) fecero vincere herbert quella volta, l’unica in cui stette davanti a barrichello in tutto l’anno dopo che il brasiliano aveva già firmato per ferrari (vatti a sentire cosa pensa jackie stewart -non badoer, stewart- delle capacità di barrichello -e non certo di herbert, simpatico e aggressivo, per carità, ad averne!-… ecco, vai a commentare sulla gazzetta va, ayrton era un po’ più riflessivo, sempre che tu te lo ricordi davvero…
Caro Marcello919, a parte che sono io che ti consiglio di andare a commentare sulla Gazzetta, mentre tu esponi una verità tutta tua, io espongo fatti oggettivi. Neghi forse il fatto che sia stato Herbert a regalare l’unica vittoria alla Stewart? E siccome ricordo meglio di te il ‘99, ti ricordo che Rubens, partito in Francia dalla pole, non la seppe neanche sfruttare, e vinse Frentzen, e ancora nel ‘94, partito sempre in pole in Belgio, si schiantò contro un muro di gomme. Per non parlare di quando Rubens era in Ferrari: sempre a piangersi addosso perchè lo trattavano peggio di Schumi (e OGGETTIVAMENTE successe a Zeltweg 2002) ma il cronometro è un giudice implacabile e Schumacher ha surclassato il brasiliano. Ora regolarmente le prende da Button (che non è un campionissimo), quindi di che stiamo parlando? Nello stesso Brasile Barrichello ha scarsissima considerazione, tanto che ieri gli hackers brasiliani hanno infestato il suo sito ufficiale deridendo la sua ridicola condotta di gara in Bahrein. E infine, non capisco che c’entra con me il fatto che il vero Senna fosse pìù o meno riflessivo. Mi sa che non sono io ad avere scarsa memoria….
Non ho mai menzionato il periodo in Ferrari: Barrichello non è nemmeno paragonabile a Schumacher.
Non ho negato che abbia vinto Herbert, ma ricordo bene quella gara e in genere tutto l’anno -ripeto, ascoltare Jackie Stewart su Barrichello “il pilota più sottovalutato degli ultimi venti anni”; l’ha detto Stewart, non io, mi dispiace-.
Ricordo anche il Belgio ‘94, anno in cui fece la pole con un jordan Hart, e chissenefrega se poi è andato a sbattere; quel giorno si dimostrò un pilota valido.
In Brasile non lo amano per diversi motivi: la difficle eredità, il suo non aver vinto, cose che sai, lo so…
Quel che sostengo è questo: Barrichello è un buon pilota -io lo tifo, ma non è importante, ora cerco di essere oggettivo- e non è giusto trattarlo sempre, nei giudizi, come un povero scherzo della natura. Ha sempre dimostrato correttezza, onestà, aggressività (sì!) e anche punti deboli come lamentosità (Massa no?! Massa piace al Brasile solo perchè esulta come un ebete e sfoga la rabbia) e talvolta poca incisività in alcune fasi (si demoralizza, si scoraggia, non sbrana…).
Prima ti ho scritto in modo scortese e ti chiedo scusa ma leggere di Barrichello ancora come se fosse una macchietta mi ha dato fastidio: è considerato dagli addetti ai lavori un signor pilota -da Schumacher, a Todt, a Brawn…- e così è!
Lo vorremo mica paragonare a Kovalainen, Webber e compagnia cantante?! Ma per favore…
Concludo: forza Ayrton, per sempre (è il motivo principale del mio tifo per Rubens, che risale al ‘93, anno in comune…)
Ciao
OK, diciamo che l’”incidente diplomatico” è chiuso. Ciao e forza Ayrton, sempre.
Quoto Kimi 7/8
Appoggio il tuo discorso Ayrton….
Il pensionato farebbe meglio a stare zitto, anche perchè ha una buona macchina, capace di fargli fare qualcosa in più…..
Lui, invece, non si da da fare, e mette in ballo solo critiche e polemiche che non servono ad un bel niente……se fossi in lui, mi starei zitto e mi metterei al lavoro senza aprire bocca…..
Rubens, m’è sempre stato simpatico, ma ora si vede che la “vecchiaia sportiva” gli ha dato di volta il cervello……
CORDIALITA’ ANTONIO
Ayrton4ever aggiungerei oltre a Barrichello aggiungerei anche Button,nel 2000 sembrava santo subito,parlavano tutti di “NewSchumy” “the next big thing” e poi le prese dal fratellino di Schumy…Button è un pilota normale,non aggressivo macche sbaglia poco e risparmia la macchina(di lui non ricordo manovre fuori dalle righe in 10 anni di F1,semmai ne ricordo molte in pochi anni che c’è il suo connazionale..)
Button è buon pilota ha fatto a volte belle gare ma un Alonso o un Hamilton sulla Brawn secondo me farebbero molta più paura…sarebbero a darsi le sportellate con gli altri a mezzo minuto.Riguardo Barrichello..beh uno che con quella macchina non riesce a superare Fisichella ha un bel coraggio a dire che in Ferrari lo sfavorivano….semmai quei gesti sono l’esempio lampante che è lui a dover esser favorito(da quelli non doppiati)..non avrebbe vinto un mondiale nemmeno con la F2002 quel ripreso dalla piena…per lui lavorare in Ferrari è stata una fortuna si deve rendere conto ancora che è un miracolato e che se è migliorato un pò in F1 lo deve all’aver lavorato nel cavallino a fianco del maister..
Effettivamente Button è un buon pilota ma anch’io non penso sia un fuoriclasse. Ha però la grande fortuna di guidare la miglior macchina del mondiale, almeno fino al Bahrein, aspettando (e sperando) di vedere se le altre squadre a Barcellona riusciranno a recuperare il gap.
Sono daccordo interamente con le pagelle di Paolo Zermiani. Per quanto riguarda la gara di Kimi, sono convinto che abbia fatto una buona corsa, ma al di là del risultato, si è mostrato grintoso. Che è la cosa più importante. Tuttavia penso c vorrannno ancora un pò di gare prima di poter dire, “Raikkonen è tornato”.
Hai ragione Sascha…
Non ancora possiamo parlare essendo sicuri che Iceman sia tornato….ci vorranno delle gare, prima di sapere se Kimi è tornato quello di prima….
Comunque al Bahrain ha dimostrato qualcosa, e credo che quel qualcosa si possa concretizzare sempre di più…..Bisogna esser sempre fiduciosi….
CORDIALITA’ ANTONIO
Ah pure, ieri Button aveva la miglior macchina? Possibile mai?
Però guardando i tempi sul giro il suo risulta il terzo dietro alle Toyota e appena più veloce di quello di Vettel…
Non è che vi sbagliate con la strategia migliore? La stessa che ha avuto sempre il dio schumy.
Su svegliatevi tutti dal torpore primaverile che è ora.
Se Alonso avesse la Brawn…. se Hamilton avesse la Brawn…. se Raikkonen avesse 8 braccia adesso sarebbe la dea Kali.
Ma una volta Raikkonen non era un fenomeno? Uno che se la giocava alla pari col kaiser schumy?
Ieri il fantastico Alonso ha battuto di poco un pilota fantastico come Piquet…
Coi se e coi ma non si fa la F1 e nemmeno si giudica una gara.
Per concludere… è strano che uno come Ross Brawn abbia voluto insistere su questo pilota inglese anche quando tutti lo mettevano con le spalle al muro per le sue prestazioni dell’anno scorso.
Probabilmente è uno che di piloti non capisce niente….
pagelle ridicole, grottesche. al di là di barrichello (lo so che pensate che io abbia il dente avvelenato), dare 9 a trulli e due punti in meno a vettel e button è da fazosi e di parte,c ome all’inizio si dice.
peccato, di solito mi sembrano azzeccate…sarà l’eccezione che conferma la regola.
ezio, anzi paolo: presto arriverà il tuo momento!
Sono d’accordo con tutti i voti, ma perchè definire Trulli l’anti-Vettel? Piuttosto direi anti-Button, dato che c’è Jenson in testa al campionato, a meno che Paolo Zermiani non si riferisca al pilota che può impensierire di più il leader della classifica.
Pagelle giuste, a parte Button.
Ha guidato da campione, alla Alonso, con strategia e razionalizzando, una gara notevole.
Vedremo a Barcellona
Finalmente qualcuno che non ha i paraocchi…..
Le mie pagelle:
-BUTTON: 8,5 la macchina era meno imbattibile delle scorse gare ma lui guida bene e senza errori, peccato per la qualifica..
-VETTEL: 7 Bravo ma non perfetto al via
-TRULLI: 8,5 bravissimo in qualifica e più che buono in gara peccato solo per la brutta partenza
-HAMILTON: 7+ Bravo a guidare aggressivo ed a crederci sempre
-BARRICHELLO: 3 Brutta gara e peggior dopo-gara
-RAIKKONEN: 7,5 per il miglioramento e perché guida bene senza buttare via nulla nè sottrarsi ai duelli
-GLOCK: 5,5 Il confronto con trulli è impietoso
-ALONSO: 6 di stima dato che aveva il problema dell’acqua
-MASSA: 5 combina un gran pasticcio al via e continua a guidar male per tutta la gara
P.S. Ma dove è finito Brocco???
FINALMENTE QUALCUNO CHE HA FATTO CASO AL TRATTAMENTO CONTINUO SUBITO DA KOVALAINEN IN MCLAREN. HEIKKI KOVALAINEN FORSE NON E’ IN GRADO DI FARSI INTENDERE E’ NON CREDO SIA UN FUORICLASSE, OGNI TANTO FA ANCHE QUALCHE FESSERIA, MA LA SUA SQUADRA STA REALMENTE METTENDO A REPENTAGLIO LA SUA CARRIERA E SE LA STORIA PROSEGUE IN QUESTO MODO, KOVALAINEN RISCHIA DI RIMANERE A PIEDI PER IL 2010.
Kovalainen a mio parere non è all’altezza di guidare una McLaren, è troppo discontinuo nelle prestazioni.
lo hanno fatto con alonso per fare vincere il loro caro pupillo…..
Perche non farlo con un anonimo kovalainen?
ma perchè tutti a criticare barrichello?
vi ricordo che ha fatto 3 pit stop
e quando è uscito nel secondo si è ritrovato quella lumaca pazzesca di piquet -.-
la renoult nei rettilinei grazie al kers si allontanava dalla brown quindi come minchia faceva a superarlo dato che in curva nel barein è difficile superare? ha dovuto fare una mega staccate sennò ciao
Finalmente ho visto visto la patata lessa finlandese guidare decentemente.. è un buon auspicio per il futuro, spero.. anche se temo che tornerà nel suo letargo come ci ha già abituati.. speriamo di no, comunque..!
Vai a quel paese e ricordati questo:
KIMI RAIKKONEN WORLD CHAMPION 2007.
le mie pagelle sono : -button 8 condotta di gara perfetta e grandissima manovra su hamilton . -vettel 9: grande gara ,questo ragazzo cia propio un grande futuro. - trulli 8.5 qualifiche favolose , la tojota sbaglia strategia ma lui rimedia alla grande. - raikonen 7 gara senza sbavature e primi punti meritati . - barrichello 2 un consigio ritirati che sei patetico
una pagella che strizza l’occhio ai risultati, e non agli effettivi valori dei piloti, a prescindere dalle auto che guidano. come sempre accade, ma profondamente ingiusto. i migliori sono stati hamilton, raikkonen, massa, fisichella, alonso, rosberg e piquet.
Massa e rosberg i migliori??
Sono pienamente d’accordo con MAIUSCOLE. Heikki è una cavia per la McLaren, anche nelle prove libere gli fanno provare sempre i set-up per Hamilton… sicuramente al momento Kovalainen è inferiore a Hamilton, almeno in gara (in qualifica sono vicini, ma gli mettono sempre più benzina)…ma il trattamento che sta subendo è peggio di quello di Barrichello in Ferrari
Vorrei proporre anche uno ZERO a Nakajima. Lo so che il ritiro è neanche colpa sua, ma se non ci fosse stato avremmo visto tutte le macchine al traguardo.
ANCHE SE FORSE IL VOTO E’ NEGATIVO PER QUESTO GP CAUSA UN PO DI ERRORUCCI DI INESPERIENZA DEI 2 PILOTI RICORDEREI A ZERMIANI CHE CORRE ANCHE LA TORO ROSSO!
GRAZIE
Kimi è stato bravissimo….e ricordatevi TUTTI che se nel secondo pitstop non avessero sbagliato (vedi ruota anteriore sx) sarebbe arrivato sicuramente al 5° posto davanti a Barriuccello….
No questo non sarebbe successo. Berrichello era decisamente più veloce di Kimi. A conferma di ciò c’è anche da dire che la toyota di Glock ha molto infastidito Kimi. Anzi lo tallonava proprio. Mentre Rubens era totalmente fuggito davanti al finandese. Io penso che la Ferrari con Raikkonen ha ottenuto il miglior risultato a cui poteva ambire. Anche perchè con le gomme dure, la vettura di Kimi aveva un passo decisamente più lento rispetto a tutti. Perciò sono convinto che più di così non potesse davvero fare. In oltre vorrei dire a Kimi94, che non siamo qui ad insultarci a vicenda, ma a parlare di Formula Uno. Se non ti sta bene quello che dice una persona, esprimi il tuo disaccordo, ma semrpe con educazione e rispetto. Solitamente non mi intrometto in queste cose, e la mia non vuole essere una critica provocatoria, però vedo troppa gente su questo sito che insulta altre persone che hanno un opinione differente dalla propria, e questo tipo di comportamento è il vero male di tutto lo sport. Un esempio è il tifo del calcio. Per favore, non arriviamo a quei livelli.
Cosa sono sti vaffa…..?
Vi lasciate trascinare da un tizio altamente provocatorio??
Ognuno la pensa come vuole,e quello va rispettato.
Già che ci sono sottolineo la enorme faziosità di questa pagella.
onore a Jarno, ma 9 a lui e 7 a Button e Vettel, mi pare.. estremo forse??!!
Piquet una gara buona l’ha fatta, un 6 in questo frangente ci stava tutto.
Mauri, Piquet ha fatto sì una buona gara, ma per Briatore contano i punti, e se Nelsinho non li ottiene da qui al GP di Turchia verrà appiedato, ecco perchè forse non gli è stato messo più di 5.
Io penso che Kovalainen in un certo senso fa comodo alla McLaren. E’ un pilota finlandese, quindi molto corretto e chiuso. Ha un carattere mite, e non infastidisce per nulla Hamilton. Porta a casa i suoi punticini e contribuisce all’accumulo dei punti per il titolo costruttori, mentre Hamilton svolge indisturbato il proprio lavoro. Insomma si tratta di una seconda guida.
Kovalainen è finlandese sì.. ma di carattere non lo dimostra per nulla! Non a caso mentre Kimi lo chiamano Iceman lui è Riceman
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NumbersWizard.. si vede che Kovalainen proprio non lo segui
cosa significa che in qualifica sono vicini.. quando Kova non è riuscito ancora ad accedere alla Q3 mentre invece Lewis sì!
Dici che nelle libere gli fanno provare i setup per Hamilton.. ???!!!??? da cosa lo dici?? Kova MOLTISSIME volte ha adottato soluzioni differenti da Lewis perchè si trovava meglio con altre soluzioni. e ad adattarsi Kova ci impiegava più tempo.
Per esempio le leve aggiuntive dietro al volante dell’anno scorso.. l’ala anteriore quest’anno, il volante di quest’anno.. Impiega più tempo per valutare soluzioni che si rivelano poi efficaci ma poi alla fine ce l’ha sempre fatta.
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Quando affermi che gli fanno provare i setup per Hamilton non sai davvero di cosa parli.. perchè è quasi sempre stato Hamilton a sperimentare le nuove soluzioni e ad adottarle per prima.(da quì anche la risposta al suo più rapido adattamento rispetto a Kova)
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Ragazzi, a me sembra che sfugga un particolare.. il fattore Q di Button (e della Brawn). Per carità, beato chi ce l’ha, ma da qui a esaltare chicchessia ne passa. Vediamo un po’:
1) GP Australia: Button vince perchè Vettel e Kubica si sono eliminati da soli, altrimenti lui e il Baricco sarebero arrivati 3° e 4°.
2) GP Malesia: acqua a catinelle e risultato assolutamente fortuito.
3) GP Bahrein: Toyota suicida fa perdere a Trulli una gara che, avesse adottato gomme diverse al secondo stint, poteva anche finire in doppietta: sicuramente Button non avrebbe fatto meglio del 2° posto.
Detto questo, alla Brawn va dato assolutamente atto che di errori tattici ne fanno pochi, ma possiamo anche dire senza paura che una buona parte dei punti conquistati son dovuti più a errori altrui che a propri meriti. Domenica non ho visto altro che un Button che al solito fa bene il suo compitino, aiutato da una pista tra le più orrende: sorpassi quasi impossibili, nessuna difficoltà tecnica, solo delle gran frenate.
E lasciatemi dire l’ultima sul Kers: dicevano che favoriva i sorpassi, si sta rivelando la migliore arma per impedirli. Quando la tua auto va come un triciclo e quello dietro ti preme, un colpetto di Kers e quello dietro si trasforma per prodigio in.. Barrichello!
quoto
La trovi una cosa ingiusta premere un colpetto e riacquistare parte del vantaggio perso in tutte le curve del tracciato? (perchè alla situazione attuale il KERS è così)
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Per ora i sorpassi vengono limitati GIUSTAMENTE con chi il KERS non ce l’ha!
Se questi team che non hanno il KERS credono che allora anche loro devono avere un arma del genere allora la monterebbero no?
Evidentemente hanno visto che tanto alla fine se uno è davvero più veloce dopo qualche giro (a meno che non sei Rubens) lo passi.
Quindi per ora il KERS riesce a dare una buona potenza per ostacolare chi sorpassa e non la trovo affatto una cosa ingiusta. Proprio perchè è ancora grazie a questa “arma” che molto probabilmente il pilota dietro di tè è più veloce nelle curve. (e non perchè sia più bravo! Ma solo perchè si è scelto un assetto differente.)
Questi sono i compromessi di questo assetto con il KERS (per ora) essere più lenti nelle curve per poterlo essere invece di più nei rettilinei.
Ognuno è liberissimo di scegliere il proprio assetto.
PER FORTUNA che almeno queste cose il KERS riesce a farle altrimenti tutti l’avrebbero già abbandonato.
Il KERS è un arma a doppio taglio.
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No, non la trovo ingiusta come non ho trovato ingiusto l’uso dell’overboost sui motori turbo degli anni ‘80. In un regolamento, tutto ciò che non è espressamente vietato, dovrebbe essere lecito.
Trovo invece patetico aver spacciato il Kers come il toccasana per una F1 in debito di spettacolo, quando in realtà riesce solo a far fare magrissime figure a chi lo ha adottato: il quale, avendo una vettura che non va, è costretto ad usarlo come arma di difesa, perchè l’attacco, ahimè, dovrà attendere tempi migliori..
Andrea, guarda che in Australia, quando c’è stato l’incidente tra Vettel e Kubica, i due stavano lottando per il 2° posto, e al comando c’era Button: non è detto che senza l’incidente sarebbero riusciti a raggiungerlo, visto che mancavano solo 4 giri alla bandiera a scacchi, può darsi che Jenson avrebbe comunque vinto.
Puo darsi??? Avrebbe vinto Button senza problema in Australia….
Autosprint pagina 19 (mi sembra) ci sono i tempi degli ultimi giri e chi era in difficolta con le gomme era Vettel non Button che aveva rifornito tra l’altro due giri dopo.
Malesia un caso? Con Button davanti di un giro a tutti escluso Glock che comunque pigliava 20 sec all’ultimo giro nel diluvio?
Ma che corsa avete visto?
In Bahrein avrebbe vinto Trulli? Ma se al primo pit era dietro a Button che cavolo dici? Occhi foderati di mortadella?
Prima di parlare bisogna sapere quello che si dice….
Andrea Zambelli svegliati che è primavera….
Caspita il rosicamento ha raggiunto livelli quasi insopportabili….
Macheooooo!!!!!!
Quoto
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Gianluca, son ben consapevole che con i se ed i ma non si fa la storia, ma un conto è guidare sapendo che dietro hai il vuoto, altro è guidare con quello dietro che ti insidia.. quel che cercavo di dimostrare è solamente che non vedo tutta questa superiorità della Brawn.
Per Joe: innanzitutto non capisco il motivo di un fraseggio quantomeno aggressivo se non maleducato. Ho espresso pacatamente le mie opinioni e credo che chi ha argomenti contrari li possa tirar fuori con altrettanta serenità.. o non è così? forse perdi le staffe perchè ho toccato un tasto dolente? non so. Una cosa posso assicurare: qui il rosicamento non c’entra, a me non dispiace che vinca chiunque, se se lo merita, ma credo che se la Toyota avesse scommesso di più sulle morbide, la corsa avrebbe preso un’altra piega, tutto qui. Poi, non sono indovino (e quindi nemmeno ricco) e nessuno può sapere cosa avrebbe potuto accadere, ma i tempi di Glock e Trulli con le gomme dure li han visti tutti. Che poi tu mi dica che una gara come quella della Malesia, interrotta sotto un fortunale e con tutto il pastrocchio combinato da Bernardo e soci, non possa essere catalogata più come un’estrazione a sorte che come una gara di F1, sono opinioni tue che rispetto ma non condivido. In un’ipotetica ripartenza, tutto avrebbe potuto accadere.
Comunque, e in sostanza, non vedo un dominio della vettura BrawnGP. vedo solo le defaillances delle scuderie concorrenti e un pizzico - generoso - di fortuna. Che non è un demerito, per carità.
Poco tempo in questi giorni…
Mi inserisco per commentare qualche capolavoro della “prodigiosa” squadra RAI.
- Ennesimo replay scambiato per azione in tempo reale. Ovviamente il duo delle meraviglie se ne è accorto dopo un bel pò che fosse un replay…
- Alonso è “il pilota FRANCESE della Renault”…detto da Mazzoni. Capelli, in tutto questo, ascolta.
Meritano una promozione ’sti due, non c’è che dire… Mettiamoli a commentare il lancio del prossimo shuttle. Però mettiamo anche loro nello shuttle e lasciamoli nello spazio siderale.
ehi contro eccoti qua!
sapevo che non ti sarebbe sfuggito il replay scambiato per azione reale..e come si dannavano tutti e due “guardate un’altra volta..ah no no è un reaplay”
Terrificanti, da venir voglia di levare l’audio
Replay scambiati per dirette e grafiche lette pedissequamente senza guarda le immagini della gara…tutto ciò sempre condito dallo sciorinare di statistiche inutili per riempire i tempi morti
Ehy, Contro, mi sorge un dubbio!
Ma te guardi i gran premi solo per segnare le castronerie della squadra RAI? :lol
Mazzoni non si smentisce, MAI!
E Capello di fianco che probabilmente asseconda.. chi tace acconsente!
anche io ritengo i risultati della brawn un po’ fortunosi: meritati, certo, ma sempre viziati dal fatto che a button (parlo di lui perchè è lui che vince) è sempre ancdato tutto bene benissimo mentre ad alcuni suoi avversari no, proprio no
I risultati della Brown sono anche merito di strategie ottimamente azzeccate…d’altronde sempre di BROWN stiamo parlando
un maestro delle strategie che da ferrarista rimpiango tantissimo.
Sara’ anche una mago della strategia Brawn … ma a Barrichello fa fare sempre una sosta ai box in piu’ anche se gira sugli stessi tempi di Button ( la sosta in piu’ si fa’ solo se si gira 1 Sec. al giro piu’ veloci di tutti!!!) … a me sembra evidente che sia una “tattica” sicura x tenerlo fuori dai giochi che contano! E infatti anche nell’ultimo GP poteva benissimo giocarsi il secondo posto (aveva azzerato in pochi giri guidando alla grande il distacco da Trulli, Hamilton, Vettel) e i “geni” della sua squadra cosa fanno? Lo richiamano ai Box per poi richiamarlo nuovamente a 7 giri dalla fine … no comment!!!
Su questo hai perfettamente ragione…
Il pupillo di Ross the Boss è senz’altro Button….penso,è un mio parere, solo perchè gli sia connazionale….
Però devo dire che a Button favoritismi non gli servono, anche perchè sa dire bene la sua…
In riguardo a Rubihno devo dire che con la storia dei pit stop, concordo con Izzop 73….potrebbe essere un’ ipotesi, però analizzando bene la situazione, si potrebbe parlare anche di un caso….
Non trovate??…
CORDIALITA’ ANTONIO
Mi dispiace ma stavolta non concordo con Antonio e Izzop73: non credo che Button sia il pupillo di Brawn, anzi, penso che Ross abbia più fiducia in Barrichello, perchè altrimenti non lo avrebbe riconfermato, data la sua età, puntando su Bruno Senna. Tra Brawn e Barrichello c’è sempre stata stima reciproca, fin dai tempi della Ferrari, anche se Rubens non vinceva come Schumacher: ricordo la prima vittoria di Rubinho ad Hockenheim 2000, quando vinse sul bagnato con gomme da asciutto (rischiando) e Ross gli disse: “Resta in pista, non rientrare ai box così vincerai la gara”. Se Button va meglio di Rubens è perchè è superiore, ma non perchè la BrawnGP favorisca Button.
x Andrea zambelli: Non concordo neanche con il tuo parere: Red Bull e Toyota sembra che si stiano avvicinando, ma per ora la BrawnGP è ancora un gradino sopra di loro.