Kimi Raikkonen, rally nel 2010: è ufficiale
E’ ufficiale: Kimi Raikkonen sarà un pilota di Rally per la stagione 2010. Il campione del mondo di Formula 1 2007 correrà con la Citroen. L’operazione è andata in porto grazie all’intervento dello sponsor Red Bull ed alla ferrea volontà del finlandese di trovarsi un’occupazione di proprio gradimento anche al di fuori della pista. Raikkonen, infatti, aveva già scartato tutti i team di Formula 1 che non fossero competitivi e, quando, la sua unica destinazione gradita, vale a dire la McLaren, ha virato su Jenson Button, l’omino di ghiaccio si è deciso a buttarsi full time nella nuova avventura.
RAIKKONEN. RALLY. La notizie era nell’aria. Kimi Raikkonen guiderà una Citroen C4 per lo Junior Team della squadra francese. Il suo compagno di team sarà il transalpino Sebastien Ogier mentre poco più in là, in versione ufficiale, c’è ad attenderlo lo stimolante duello con lo Schumacher dei controsterzi, Sebastian Loeb. Non avendo trovato l’accordo con la McLaren proprio a causa del veto imposto da Woking ad ogni attività al di fuori della Formula 1 (cosa che non era successa con la Ferrari grazie alla quale aveva potuto correre, al volante della Grande Punto Abarth, il suo primo Rally), Kimi Raikkonen ha deciso di dedicarsi al 100% a quella che non si può più neanche considerare una seconda passione. Un’attività parallela, casomai. “Questa è una sfida nuova ma molto eccitante - sono state le prime parole del finlandese - Per il momento abbiamo un contratto di un anno e vedremo come va per il futuro”. Secondo alcuni, nel 2011 del pilota di Espoo ci potrebbe essere l’approdo nel team Red Bull di Formula 1. Se dovesse dimostrarsi competitivo anche nel Rally, però, crediamo che difficilmente rinuncerà alla possibilità di trasferirsi in modo permanente alla Citroen per riuscire a vincere anche quel titolo mondiale lì e dare un’identità fortissima alla propria carriera di pilota. In bocca al lupo, Kimi.
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Commenti (28)
E’ proprio quello che temo, che Raikkonen si troverà talmente bene nei rally, che deciderà di non tornare mai più in Formula 1.
Mi associo a Manuel nel fare un grande in bocca al lupo a Kimi, con la speranza di vederlo di nuovo in F1 nel 2011, probabilmente con la Red Bull (che attualmente è da considerare un team competitivo, visti i risultati ottenuti da Vettel e Webber nell’ultima stagione).
“Non avendo trovato l’accordo con la McLaren proprio a causa del veto imposto da Woking ad ogni attività al di fuori della Formula 1″….
Ma chi è che scrive queste sciocchezze?
Da quel che so gli hanno preferito Button, punto e basta, Kimi era la seconda scelta.Gli stessi uomini Mclaren hanno confermato questa cosa.
Infatti Button il prossimo anno correrà ad un paio di gare di eptatlon e nessuno gli ha messo dei veti.
si certo.. Raikkonen era la seconda scelta perchè alla mclaren serviva una seconda guida ad Hamilton (giustamente, peraltro); e non una prima guida.
E cmq l’accordo non si è concluso per un sacco di ragioni, sia per (l’assurdo) veto di corse extra F1, sia per i soldi..
E’ la pura verità: la McLarn aveva proibito a Raikkonen, qualora fosse tornato nel team, di svolgere altre attività durante la stagione.
Non è per niente una sciocchezza.
La prima scelta di Woking era proprio Kimi, da quello che mi risulta, poi, in seguito alla sua decisione di prendersi un anno sabbatico ed alla presunta volontà di Hamilton di non rivivere l’esperienza già vissuta nel 2007 con Alonso (due galli nello stesso pollaio, come si suol dire), hanno scelto Button, che secondo me sarà comunque un avversario temibile, anche se non agli stessi livelli di Kimi.
Che sia la verità il fatto che Raikkonen non potesse, in caso di contratto con Mclaren, disputare altre attività, non lo discuto….
Quello che intendo io è un altra cosa, cioè che era l’inglese la prima scelta del team di Woking non Raikkonen. C’è anche un intervista a Whitmarsh dove dice che era Button l’obiettivo principale e che in Mclaren lo avevano provato a prendere anche all’inizio del 2009 ma lui sapeva della competitività della Brawn.
La trattativa tra Mclaren e Button è iniziata a Giugno in pieno campionato 2009, e in questo lasso di tempo a Woking hanno sondato oltre a lui anche altri piloti, tra cui anche Kimi.
Il nome dell’inglese era sul tacquino di Woking già dal 2007 ma con l’arrivo di Brawn alla Honda non se ne fece più niente.
PS Sempre forza Mclaren! Secondo me sarà proprio Button la sorpresa del 2010.
McLarn=McLaren
kimi farà una grande stagione nei rally vettel vincerà il mondiale di formula1 la ferrari e button topperanno
e che numeri usciranno al superenalotto?!
Quoto Ture
la ferrari ha un team principal ridicolo
Mi fa molto piacere! Dopo essere stato allontanato dalla Ferrari, ho sempre sognato di vedere Kimi nei rally! In bocca al lupo campione!
Sono contento che Raikkonen sia nei rally. E’ una disciplina bellissima ed ha bisogno di essere rilanciata: piloti, case, televisioni!!!
Nei primi anni ‘90 era bellissimo avere tante eccellenze motoristiche: la formula 1, la formula Indy (Mansell, Fittipaldi, Tracy…e poi Zanardi), il DTM (Alfa, Larini, Nannini, Ludwig), il superturismo italiano (Pirro e Giovanardi, Audi A4..), il rally (Lancia, Toyota, Subaru, Sainz, Auriol, KKK, Liatti…)…
Ora c’è solo la formula 1: che sia rivitalizzato il mondo dei motori in toto!
Speriamo dia una bella scossa mediatica al rally e che qualcuno si dia una mossa per le coperture televise del rally. Ho sempre pensato che il rally fosse la massima espressione di guida “pura” , merita di avere uno spazio considerevole in tutto l’automobilismo sportivo, tra cui la Formula 1.
Comunque non capisco certi commenti : perchè desiderare a tutti i costi un ritorno di kimi in Formula 1? è un ambiente non più adatto a lui, Kimi lì è solo un talento sprecato.
In bocca al lupo, Kimi. E se non andrai bene nei rally pazienza. Ciò che hai fatto negli anni scorsi non te lo toglie nessuno. Sempre un gran pilota sei e rimarrai.
KIMI25, io desidero un ritono di Kimi in Formula 1 perchè lo giudico uno dei migliori piloti dell’era post-Schumacher insieme ad Alonso ed Hamilton, perciò non trovo giusto che non abbia trovato un team disposto ad offrirgli un contratto per il 2010.
Il rally, buon pro gli faccia, come si suol dire: è la sua passione, e come dico sempre, è sempre meglio che passare un anno intero a guardare le gare di Formula 1 in TV seduto sul divano della propria casa.
Quoto, quoto quoto Kimi 25 Anche a me farebbe molto piacere poter vedere il rally anche comodamente seduta e da casa!
Non so a che livelli potrà arrivare però se riuscisse nell’impresa di vincere almeno 1 titolo credo che sarebbe una soddisfazione immensa e passerebbe certamente alla storia. Spiace che il Rally sia ormai in declino, forse la sua presenza può dare più visibilità e lustro e quindi maggiori investimenti ad un mondo meraviglioso come il WRC.
Concordo con chi dice che il Rally è l’espressione della VERA guida: di giorno e di notte, su terra, asfalto, neve, ghiaia, ghiaccio, ogni superficie, ogni condizione climatica, sempre al limite, col rischio SERIO e PRESENTE di andarsi a implaccare contro un pino silvestre.
In bocca al lupo Campione!
P.S.: 17 milioni di penale dalla Ferrari, contratto in Citroen che è senza dubbio la vettura migliore, si spatacca con le corse che ha sempre amato e in più avrà più tempo da dedicare alla famiglia e ai suoi passatempi: Kimi = GENIO.
Ottima scelta per Kimi, nei rally non dovrà fare sorpassi, cosa che in F1 non riusciva a fare proprio!
Spero che se lo tengano per parecchio tempo, così non lo rivediamo più in pista.
Dopo essere stato la più grande bufala dopo Montoya spero per lui che non si ripeta nei rally
ecco un altro rimbecillito!
ma da dove saltate fuori?
ci sarà un buco da qualche parte da dove escono sti marziani?!?!?!?!
mhaaaaa….
CONCORDO totalmente con Dany69!!!
sei un grande in formula uno e lo sarai nel rally.forza kimi raikkonen
Kimi Raikkonen ha il miglior manager del mondo!!
1)Nel 2006 è arrivato alla Ferrari con zero titoli, meno vittorie di alonso ed è diventato subito il pilota più pagato del Circus (51 milioni di USD): va bene che era palesemente più forte di Alonso, ma, visto che Fernando aveva già due titoli (seppur discutibili) e che non aveva praticamente altra scelta che andare alla Ferrari, mi aspettavo almeno una paga allineata a quella dello spagnolo, cioè venti milioni in meno!!
2)2009: Clausola contrattuale di Raikkonen per rescissione anticipata: 17 milioni di euro se non corre in F1, 5-6 milioni in caso contrario. Robertson tratta con mclaren e mercedes sulla base di 10-12 milioni l’anno (che sommati ai 5 della Ferrari farebbero 17.. della serie:perchè devo lavorare quando prenderei più soldi a non far nulla??!). Non conclude. Va alla citroen. Così raikkonen: farà la sua passione per un anno intero, senza stress e con tanto divertimento. Prenderà qualche soldino da citroen e red bull. Incasserà i 17 milioni pieni dal cavallino.
Steve Robertson è un genio!
e Kimi Raikkonen lo è ancora di più a starlo ad ascoltare!
sfido chiunque a non fare quello che a fatto Kimi…….
kimi raikkonen adesso devi pensare a vincere il mondiale rally
bravo Raikkonen hai scelto la miglio macchina! la Citroen C4! non per questo la ho anche io! grande macchina!! bravo bravo! stai attento però a non prenderle troppo da Loeb e anche dalla focus di Gronholm!!!
Raikkonen,non vincera’ il campionato rally, ci sono tanti piloti piu’ esperti di lui che gli daranno sempre paga,si divertira’per un anno senza pressioni,potra’ farsi qualche goccetto in piu, mettetevi il cuore in pace,non rientrera’ in F1 e finira’ la sua carriera a gestire il suo allevamento di renne in Finlandia.La storia e’ finita,forse per tutti e’ meglio cosi’.
Questo e’ sicuramente quello che sperano tanti piloti di F1 vecchi e giovani! E’ sicuramente difficile che Raikkonen possa vincere gia’ da subito il mondiale rally, ma penso che si divertira’un mondo lo stesso! Vai Kimi, e in bocca al lupo!Ancora una volta ne sei uscito comunque vincente! !
Ma davvero credete che se Raikkonen fosse per davvero un buon pilota (ma anche solo un pilota mediocre) non avesse proseguito con la F1?
La verita è che non è ne l’uno ne l’altro e nessuno lo vuole
Boh, l’unica cosa che credo è che dovresti fare pace con la lingua italiana.