Grazie Minardi
Dal primo novembre 2005 il nome Minardi sparisce dalla Formula 1.
Il team di Faenza si chiamerà infatti Toro Rosso, traduzione italiana del nuovo proprietario Red Bull.
Allo stesso tempo finisce e continua la storia di una delle scuderie simbolo della Formula 1 degli ultimi decenni, una storia di passione più che di vittorie.
La scuderia faentina non hai mai conquistato una vittoria, nessuna pole e nemmeno un podio in Formula 1.
Eppure, all’annuncio dell’acquisto da parte di Mateschitz, gli appassionati della F1 in tutto il mondo hanno lanciato una petizione affinché venisse mantenuto il nome Minardi.
Un’iniziativa spontanea mai verificatasi in precedenza per nessun altro team e che dimostra l’affetto e il riconoscimento per un impegno incessante in 20 anni di Formula 1 che ha permesso a tanti piloti di talento di esordire nel circus iridato, da ultimo un certo Fernando Alonso, ma anche Mark Webber, Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Alex Zanardi e Alessandro Nannini.
La scuderia fu fondata da Giancarlo Minardi nel 1979 e inizialmente prese parte alle formule minori.
Nel 1985 ci fu il grande salto in Formula 1.
Il primo punto arrivò solo 3 anni più tardi, col sesto posto di Pierluigi Martini nel Gran Premio di Detroit.
Il miglior piazzamento mai ottenuto è stato il quarto posto nei gran premi di San Marino e Portogallo del 1991, da una Minardi motorizzata Ferrari, e con sempre Martini alla guida.
Martini, che è stato il pilota simbolo del team di faenza, conquistò anche la prima fila nello schieramento di partenza del gran premio di Phoenix, prima gara della stagione 1990, subito dietro la McLaren di Gerhard Berger.
Nel 1996 la scuderia era stata rilevata da una cordata guidata da Gabriele Rumi, che includeva anche Flavio Briatore. Alla fine del 2001 la Minardi venne ceduta a Paul Stoddart, miliardario australiano, la cui gestione però non ci è mai piaciuta. Spesso in polemica inutile con gli altri team e con la federazione, non è mai stato lontanamente capace di eguagliare il carisma e la competenza di Giancarlo Minardi.
L’unico punto positivo della sua gestione, è stato la scoperta di Mark Webber, autore di ottime prestazioni con la Minardi e con la Jaguar, considerati i limiti dei mezzi, anche se nella stagione 2005 appena conclusa non ha certo brillato pur essendo alla guida di una Williams BMW.
La squadra rimane a Faenza, e come dicevamo, la storia in qualche modo continua anche se con un nuovo nome.
Grazie Minardi, Forza Minardi!
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Commenti (17)
Minardi è davvero stata grande. E’ riuscita a sopravivere e sopratutto promovere tanti piloti giovani.
Grande Minardi !! Onore ad un nome mitico che suscita simpatia agli appassionati del circus di qualunque scuderia. Trovo che sia stato l’emblema dell’ ” italianità ” : poche risorse, grande passione e sconfinata fantasia !
IO SPERO CHE FINISCA LA “MODA” DI FARSI SPONSORIZZARE DALLE CASE DI ALCOOLICI,(COSI’ COME PURE PER LE SIGARETTE)CIO’ NON GIOVA ALLA SICUREZZA STRADALE:TROPPI I MORTI CAUSA DROGHE E ALCOOL.
Mi chiedo perche la Red Bull si sia lanciata in questa traduzione del suo marchio: non sarebbe stato meglio mantenere il buon vecchio Minardi? Forse un gesto troppo romantico per questa F1… Comunque GRAZIE MINARDI!
guardo la F1 dal ‘81 (avevo 10 anni) e via via è andata peggiorando…
basta con queste case madri, con sponsor che cambiano il nome alle squadre!!!!!!!!!
sono tifoso Ferrari ma sarà difficile non vedere il nome Minardi sullo schieramento…
GRAZIE MINARDI e, permettetelo, che il toro rosso non arrivi mai in fondo ad una gara!!
La scomparsa della Minardi dal grande circus è un segno tangibile di come la Formula 1 moderna non è più un semplice sport (come del resto tutti gli altri sport) ma un banco di prova per le grandi case costruttrici. Una vetrina dove i soldi vengono al primo posto. Piano piano dopo Tyrrell, Lotus, Jordan stanno sparendo. Piano piano lo spettacolo splendido che rea la formula 1 si sta trasformando solo in un circo. Dove tutto è gà scritto e dove un GP è solo un interminabile assolo dei team più dotati economicamente. Non è più una competizione. Non a caso dal prossimo anno spero di riuscire sempre di più a seguire nuove forme di sport automobilistico come il WTCC dove i sorpassi sono all’ordine del giorno e dove la presenza delle case costruttrici è importante ma non determinante. In ogni caso GRAZIE MINARDI per ciò che hai fatto, per ciò che hai rappresentato, per l’esempio che hai dato. Nonostante le scarse vittorie sul campo in tanti ti rimpiangeranno.
io mi sono disinnamorato da parecchio della F1 (e un po l’automobilismo in genere) da quando, piu o meno ho capito che altro non era che una trovata commerciale per fare un po di soldi…e io ho sempre odiato le cose commerciali….anche nella musica
.. e soprattutto quando si vuole fare ella passione e folle amore di pochi pazzi un business miliardario
ciao!
PS: ciao minardi..manchera a tutti noi, o almeno chi questo sport lo ama/amato davvero! sei l’anima della F! e senza di te resta un baraccone senz’anima!!!!!!!!
Ciao a tutti sono molto amaregiato che non esista più in F1 la MINARDI mi dispiace tantissimo
rimarrà sempre nel mio cuore grazie minardi.
Dalla collaborazione tra Giancarlo Minardi e Alessandro Morini è stato creato un Magnum da lt. 1.5 di Vino Sangiovese di romagna Superiore Riserva celebrativo dei 340 granpremi disputati dal team Minardi in F1,io me ne ho acquistato uno meraviglioso.
Per informazioni info@poderimorini.com
MINARDI dolce minardi eri la cenerentola della f1. romagnola di nascita mondiale d’addozione.
resterai sempre nei nostri cuori
La formula uno di dal 1995 in poi è una porcheria che gli appassionati non meritano.
Io ho avuto la fortuna di vivere gli anni dal 1970 al 1990 dove tutte le vetture erano progettate dalla mano dell’uomo sul tecnigrafo. Oggi la tecnologia e la moda del jet set ha ammazzato il nostro sport.
Tutto è una porcheria senza lealtà ne purezza di passione. Anche il glorioso Ferrari Club Maranello voluto da Enzo Ferrari è stato eliminato dalla Ferrari stessa. Questa è l’insulto a chi ha amato per tutta la vita l’automobilismo.
Il nome e la storia minardi continua a vivere tutt’ora in piccoli team!!!!
basta solo questo: “GRAZIE GIANCARLO!!!”
o ragazzi, adesso, io scrivo a distanza di 2 anni da quando è stato pubblicato questo articolo, xò la toro rosso ora come ora sta diventando un ottimo team!!!
l’anno scorso ha vinto perfino un gran premio !
Si, la Toro Rosso ha vinto il GP di Monza nel 2008(io ero andato a vederlo)da Sebastian Vettel, uno dei migliori piloti attuali.
W Vettel, Alonso e Massa W la Toro Rosso e la Ferrari!!