GP Australia F1 2009: live blog

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GP Australia F1 2009: live blog

Cronaca Live del Gran Premio d’Australia di Formula 1, prima gara del calendario 2009. Le vetture si stanno schierando sulla griglia di partenza. Prima fila tutta occupata dalle Brawn GP di Jenson Button e Rubens Barrichello. A mezz’ora dal via, nell’Albert Park di Melbourne si registra un bel sole, temperatura ambientale di 25° e dell’asfalto attorno ai 29°.

07.55 Le vetture sono schierate. Prima fila per Button e Barrichello. Dietro le Brawn GP troviamo Vettel, Kubica, Rosberg, Massa, Raikkonen, Webber, Heidfeld e Alonso per quanto riguarda i primi 10. Hamilton è ultimo. Le Toyota partiranno dalla pit lane. Le due vetture di Ross Brawn sono tra le più pesanti mentre Robert Kubica sarà il primo a fermarsi. Dopo di lui toccherà a Massa e Raikkonen, Rosberg e Vettel. Via via tutti gli altri. Il più pesante di tutti è Nick Heidfeld.

08.00 Inizia il giro di formazione. Solo la Ferrari e Kubica partono con gomme morbide.

08.03. Partiti! Parte a razzo Jenson Button. Male Barrichello. Bene le Ferrari con Massa grintosissimo e Kimi Raikkonen che scalano le posizioni.

GIRO 01. Contatto tra Barrichello, Webber e Heidfeld che vanno a coinvolgere anche Sutil e Kovalainen. Tranne il brasiliano sono tutti al box. Kovalainen si ritira.

GIRO 02. Dopo un primo giro di grande bagarre, le posizioni si stabilizzano. Button prende il largo seguito da Vettel, Massa, Kubica, Raikkonen, Rosberg, Barrichello e Nakajima. Lo stesso Barrichello accusa dei danni alla propria vettura. Hamilton, decimo, è in rimonta con gomme morbide e poca benzina.

GIRO 06. Hamilton supera Piquet. E’ nono. Davanti, Button e Vettel prendono il largo a suo di giri veloci.

GIRO 08-09. Rosberg e Barrichello pressano Raikkonen che occupa la quinta posizione. I due superano il finlandese con il brasiliano che rovina l’ala anteriore ma prosegue. Entrambe le Ferrari sembrano avere problemi di gomme. Crollano i tempi. Raikkonen rientra al box assieme a Bourdais, Trulli.

GIRO 10, Anche Kubica ha problemi di gomme e viene passato da Massa che poi rientra al box. Pit stop anche per Hamilton

GIRO 12. Kubica ai box. La classifica aggiornata vede Button e Vettel con oltre 30 secondi di vantaggio su Rosberg, Barrichello, Nakajima, Piquet, Buemi, Fisichella, Alonso e Glock per quanto riguarda la top ten. Massa è 11° davanti a Kubica e Raikkonen.

GIRO 16. Pit stop per Vettel e Rosberg. Problemi al fissaggio di una gomma per il tedesco che perde tempo prezioso. AL rientro in pista è superato anche da Raikkonen e piomba in 13a posizione.

GIRO 18-19. Incidente per Nakajima. Vettura ferma con detriti sparsi per la pista. Pit stop per Barrichello che cambia l’ala anteriore, danneggiata al via. Sosta anche per Glock e Button.

GIRO 20. Safety car in pista per l’incidente di Nakajima. Decisione forse tardiva? Ad ogni modo, tutti vanno al box per la prima sosta. Corsa neutralizzata. In vista della ripartenza, la nuova classifica è la seguente: Button, Vettel, Massa, Kubica, Raikkonen, Rosberg, Piquet, Trulli, Buemi, Barrichello, Glock, Hamilton, Alonso, Fisichella, Bourdais, Heidfeld, Sutil, Webber. Da segnalare che il pilota romano della Force India ha perso tempo prezioso durante il pit stop per non aver prontamente beccato la piazzola di sosta, forse disturbato dal sole calante.

GIRO 24. Ripartenza. Nessun sorpasso nelle prime posizioni. Alla prima staccata, però, Piquet va in testacoda e si ferma nella sabbia. La Ferrari non riesce a sfruttare il KERS. Rosberg viene danneggiato dalla manovra del pilota Renault e finisce nono, superato da Trulli, Buemi e Barrichello.

GIRO 31. Pit stop per Massa. E’ il primo tra quelli davanti a fare l’ultima sosta. La mossa potrebbe dare buoni frutti se nei prossimi giri dovesse entrare un’altra safety car. Altrimenti, il traffico lo danneggerà nel confronto con Kubica e Raikkonen.

GIRO 33. Pit stop per Trulli.

GIRO 34-36. Giri record per Kubica che, a sorpresa, dà un segnale con la sua BMW Sauber che fino a poco prima beccava un secondo al giro da Button.

GIRO 39. Pit stop per Kubica e Raikkonen.

GIRO 40. Glock, testacoda e poi riprende ma viene superato da Raikkonen che ora è nono. Massa è 13°, Trulli 12°. I tre, assieme a Kubica che occupa la 7a posizione, sono in attesa di sfruttare le soste di chi sta loro davanti per recuperare posizioni.

GIRO 43. Pit stop per Hamilton che rientra davanti a Massa. Raikkonen torna nuovamente al box per un problema da verificare. (La RAI non si accorge che per il finlandese è la terza sosta e che,quindi, è evidente ci sia qualcosa che non va). Un replay mostra un’uscita di pista di Raikkonen che spiega il motivo della terza sosta dove doveva essere inizialmente cambiato il musetto mentre poi, invece, è stato deciso di lasciare quello lievemente danneggiato.

GIRO 45. Pit stop per Vettel che al rientro in pista supera Barrichello a mantiene la seconda posizione.

GIRO 46. Problema tecnico per Massa che rientra lento al box e si ferma. Pit stop per Button che conserva la prima posizione.

GIRO 48.Miglior tempo per Nico Rosberg. A dieci giri dalla fine la classifica vede Button davanti a Vettel di 1”5. Dietro di loro Barrichello che deve ancora fermarsi. Poi Kubica, Alonso e Glock (anche loro due devono ancora fare la seconda sosta), Rosberg, Trulli, Hamilton, Buemi.

GIRO 51-52. Pit stop per Glock, Barrichello e Alonso.

GIRO 53. La classifica degli ultimi giri vede Button davanti a Vettel e Kubica. Barrichello supera Rosberg e si prende la quarta posizione. Dietro di loro sono in zona punti Trulli, Hamilton, Glock.

GIRO 54. Rosberg in difficoltà con le gomme viene superato anche da Trulli, Hamilton e Glock.

GIRO 55. Kubica attacca Vettel per la seconda posizione. I due si toccano e rovinano le loro vetture. Riprendono la corsa con troppa foga ma vanno fuori pista non avendo più carico all’anteriore. Entra la safety car a 3 giri dalla fine con Kubica ritirato e Vettel che prosegue a velocità lenta senza la ruota anteriore.

GIRO 57. Dopo due giri, Vettel parcheggia sull’erba. Anche Raikkonen si ritira per un problema al differenziale. Debacle Ferrari.

GIRO 58. La corsa termina con la safety car che rientra. Jenson Button vince il Gran Premio d’Australia 2009. E’ doppietta per la Brawn GP con Rubens Barrichello. Sul podio sale anche Jarno Trulli. Quarto è Hamilton. A punti Glock, Alonso, Rosberg (autore del giro più veloce al passaggio 48 in 1’27”706) ed il debuttante Buemi. Completano la classifica Bourdais, Sutil, Fisichella e Webber. Finale amarissimo per Kubica e Vettel che dopo essere stati grandi protagonisti chiudono la corsa a mani vuote.

DOPOGARA. Jarno Trulli viene penalizzato di 25 secondi per sorpasso in regime di safety car. Lewis Hamilton sale sul podio e Bourdais entra in zona punti. La Toyota ha fatto sapere che presenterà appello. A seguito dell’incidente tra Vettel e Kubica, invece, il pilota Red Bull sarà retrocesso di 10 posizioni in griglia nel prossimo GP.

GP Australia F1 2009, risultati e ordine di arrivo: 1.  Button        Brawn GP              (B)  1h34:15.784 2.  Barrichello   Brawn GP              (B)  +     0.807 3.  Trulli        Toyota                (B)  +     1.604 * 4.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  +     2.914 5.  Glock         Toyota                (B)  +     4.435 6.  Alonso        Renault               (B)  +     4.879 7.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)  +     5.722 8.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari    (B)  +     6.004 9.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)  +     6.29810.  Sutil         Force India-Ferrari   (B)  +     6.33511.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +     7.08512.  Fisichella    Force India-Ferrari   (B)  +     7.37413.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +     1 lap14.  Vettel        Red Bull-Renault      (B)  +    2 laps15.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +    3 laps16.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +    3 lapsGiro più veloce: Rosberg, 1:27.706RitiratiMassa         Ferrari               (B)    46Piquet        Renault               (B)    25Nakajima      Williams-Toyota       (B)    18Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)    1* = penalizzato di 25 secondi

Dom 29/03/2009 da Manuel in

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massj
Massj 29 marzo 2009 06:48
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buongiorno a tutti!

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cdp
Cdp 29 marzo 2009 06:49
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buongiorno :) spero sia un buon giorno per le ferrari :P … e per il mio pronostico!

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cdp
Cdp 29 marzo 2009 07:06
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lo spunto in partenza c’è dai :D

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massj
Massj 29 marzo 2009 07:22
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nonostante il kers rosberg ha passato kimi in scioltezza… è proprio un pacco questo kers…

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cdp
Cdp 29 marzo 2009 07:29
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dipende anche dalle gomme .. sorpassato rosberg :D

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massj
Massj 29 marzo 2009 07:36
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la macchina di nakajima l’hanno tolta e hanno messo la safety car, divertente… direzione gara idee poche ma confuse

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cdp
Cdp 29 marzo 2009 08:18
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mmmmmm giornata grama direi D:

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cdp
Cdp 29 marzo 2009 08:31
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cdp
Cdp 29 marzo 2009 08:40
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metà del mio pronostico non è arrivato a traguardo :|

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Grandis76 29 marzo 2009 08:41
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le carte sono UFFICIALMENTE rimescolate…e parecchio direi…

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massj
Massj 29 marzo 2009 08:42
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beh oltre a quelli forti complimenti a hamilton e alonso che con due carriole sono arrivati a punti, e a buemi, a punti all’esordio.

alla ferrari ora tutti a fare i bagnini in riviera, l’unico da salvare è massa, raikkonen riprende da dove aveva lasciato l’anno scorso andando a muro

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alive71
Alive71 29 marzo 2009 09:58
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complimenti! hai anticipato parola per parola il mio commento

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Pippolandia 29 marzo 2009 08:43
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questa prima gara ha confermato che tutte le vittorie negli ultimi 15 20 anni i veri artefici sono Ross Brawn e Adrian Newey rispettivamente con renault, ferrari, mercedes ed adesso redbull e brawngp.

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Pippolandia 29 marzo 2009 08:45
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mi correggo benetton a suo tempo e non renault

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Pippolandia 29 marzo 2009 08:51
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williams

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cdp
Cdp 29 marzo 2009 08:44
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Richard Branson entra ufficialmente nella mia lista antipatici :D

Come è andata a voi con la FantaF1 ?

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Diaruga
Diaruga 29 marzo 2009 09:35
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1. 22 – Jenson Button (Brawn GP)
2. 23 – Rubens Barrichello (Brawn GP)
3. 05 – Robert Kubica (BMW)
4. 16 – Nico Rosberg (Williams)
5. 07 – Fernando Alonso (Renault)
6. 04 – Kimi Raikkonen (Ferrari)
7. 03 – Felipe Massa (Ferrari)
8. 15 – Sebastian Vettel (Red Bull)
Giro veloce: 16 – Nico Rosberg (Williams)

Questo era il mio pronostico… ma massa, raikkonen, vettel e kubica si sono ritirati…

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Gianluca
Gianluca 29 marzo 2009 09:51
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Io avevo pronosticato doppietta BrawnGP con Button vincitore e così è andata, poi avevo messo Alonso 7°, Hamilton 8° e Rosberg 6°, ma avevo messo a punti anche le Ferrari e avevo dato il giro veloce a Raikkonen, ma non è andata così, quindi devo aver guadagnato pochi punti.

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cdp
Cdp 29 marzo 2009 08:46
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quasi dimenticavo che c’è un Trulli sul podio !

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Leo yeah
Leo yeah 29 marzo 2009 08:49
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da salvare massa? direi di no!
certo kimi è andato a muro ma fino a quel momento era stato superiore( a pista libera e con lo stesso carico il passo del finlandese era più consistente).
e poi ho ancora un dubbio: mi sa che parte della debacle di raikkonen è anche causa della ferrari che l’ha richiamato senza motivo( barrichello ad esempio è andato avanti metà gara con l’alettone molto più danneggiato).

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broccoRaikkonen
BroccoRaikkonen 29 marzo 2009 10:55
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direiche non solo non si possa nemmeno confrontare con massa, ma che sia il peggior pilota in circolazione oggi in F1 e non solo.
La classifica parla chiaro

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Sarcastico 29 marzo 2009 09:18
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DISASTRO FERRARI, HAHAHAHAHA
Tutti gasati, dovevano spaccare tutto con il Kers, invece sono stati ridicoli, strategie completamente sbagliate, kimi che và a sbattere come un pivello, e 2 macchine su 2 ritirate per problemi tecnici, complimenti, per ora non avene ne velocità ne affidabilità, nè i migliori piloti, insomma PER ORA LA PEGGIORE SCUDERIA DEL 2009.
Benissimo la Bwawn GP, bene la reddbull( senza il “buco”) e BMW( anche lei senza “buco”).
Ottima gara anche delle toyota e Williams, se non fosse che con 4 giri di gomme morbide ha perso tutto quello di buono fatto, record sul giro compreso.

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Lele 29 marzo 2009 09:24
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Ferrari squadra corse… voto zero!
Certo che senza Schumacher, Todt e Brawn… era prevedibile. Magari, non si poteva puntare su nomi come Vettel, Kubica o alonso? Mah.
Cmq partendo dal fondo non può che migliorare.
Ha Ha.

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Il capo di tutto e di tutti 29 marzo 2009 10:31
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io che sono il capo di tutto e di tutti posso dire che Hamilton e Alonso sono stati fantastici, più hamilton direi!

V___O____T_____I:

Massa 4
Raikkonen 5
Alonso 8
Hamilton 10
Barrichello 6
Button 8
Kubica 10
Vettel 7 (doveva lasciarlo sfilare)
Rosberg 8

per me è colpa del Papa il ritiro delle Ferrari

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Diaruga
Diaruga 29 marzo 2009 09:25
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Kubica e Vettel hanno buttato via un podio sicuro … e con questo quasi tutti quelli del mio pronostico si sono ritirati…

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alive71
Alive71 29 marzo 2009 10:09
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Direi quasi che Kubica ha buttato via una vittoria sicura, vista la sua migliore aderenza negli ultimi giri.Comunque non do colpe a nessuno dei due per l’incidente, piuttosto li condanno per le frittate successive: con più cautela avrebbero raggiunto i box e magari avrebbero preso punti

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Diaruga
Diaruga 29 marzo 2009 09:27
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Dato che sono nuovo mi potete dire quando aggiornano i risultati della fanta f1?

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massj
Massj 29 marzo 2009 10:00
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Mi sa che bisogna aspettare l’ufficializzazione dell’ordine di arrivo, per quanto se ne sa le posizioni di trulli e hamilton sono oggetto di analisi da parte dei commissari

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Kimi94
Kimi94 29 marzo 2009 10:19
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Perche Trulli e Hamilton sono sotto inchiesta?

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Thegamer23 29 marzo 2009 10:30
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Che stai dicendo???? Hamilton aveva passato Trulli probabilmente in regime di bandiera gialla, di conseguenza l’ha fatto ripassare.

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luka200690
Luka90wschumi 29 marzo 2009 09:32
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Non lo so ma a me sembra che il kers sia veramente una perdita di tempo e di soldi.35 mln di € spesi per una cosa ke nn ti fa guadagnare gran che e che ti proibisce di mettere della zavorra dove vuole il pilota.Quei soldi si potevano spendere molto meglio.Cmq dei miei pronostici ne sn arrivati la metà,xò con alcuni ci sono andato vicino dai.Per il resto bella gara.

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Sarcastico 29 marzo 2009 09:39
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Il kers sarebbe uno svantaggio? bhè è tutto da vedere, la ferrari oggi avrebbe fatto cag@re anche senza kers, e forse avrebbe anche fatto peggio, visto che il Kers aiuta non poco nei sorpassi e nel difendersi dagli avversari, oltre che in partenza e come ben sai la partenza in alcuni circuiti determina o meno la vittoria………..
Tempo 3-4 gare e quasi tutti lo useranno a dimostrazione che averlo è meglio che non averlo.
Non cercate scusanti sul FLOP della ferrari.

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thegamer23
Thegamer23 29 marzo 2009 09:40
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gara spettacolare , combattuta e incerta fino agli ulitmi giri.
Sorpassi a gogo e incidenti.
Disastro ferrari , con hamilton che dall’ultima posizione arriva quarto.
Barrichello stile sfasciacarrozze alla prima curva e un vettel bravissimo e sfortunato.
Ultima considerazione , il terzo posto di trulli e il quinto di glock che erano partiti in fondo alla griglia.

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alive71
Alive71 29 marzo 2009 10:13
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e Alonso 6° con lo scaldabagno che si ritrova dove lo metti?

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Ferrarista
Ferrarista 29 marzo 2009 09:41
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CHE GARA!!!
FANTASTICO! SUPERBO!
Grandi si le Brawn, ma GRANDISSIMO Hamilton e IMMENSO Trulli! Bravissimo anche alonso!
Peccato per Vettel e Kubica, si rifaranno.
Peccato per la Ferrari, pare che ormai sia tradizione.

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YuRi
YuRi 29 marzo 2009 09:42
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quei simpaticoni che sfottono la ferrari qui sopra sono dei gran antisportivi…..si vede che siete nuovi qui..
La ferrari esce a testa bassa è vero, vedremo le prossime!

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Thegamer23 29 marzo 2009 09:46
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Invece i ferratisti sono tutti cordiali, sportivi e onesti.

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Grandis76 29 marzo 2009 09:44
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Tenendo presente che Hamilto è partito Ultimo…ma le Toyota dai BOX!!!

Ovviamente senza safety car…le cose sarebbero andate diversamente…Button doppiava tutti..a parte Vettel.

Csa strana alla prima safety…hanno aspettato che Button rifornisse prima di farla uscire…mmmhhh…non mi piace questa cosa…per niente…

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Gianluca
Gianluca 29 marzo 2009 09:47
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Mi aspettavo che la BrawnGP vincesse la gara partendo in pole, ma anche se temevo che la Ferrari non andasse bene a Melbourne, una debacle del genere non me la aspettavo, anche perchè Massa e Raikkonen erano partiti bene, e non ho neanche capito le cause dei ritiri perchè la regia australiana (molto distratta) non ha inquadrato le Ferrari al momnto dello stop. Per quanto riguarda la collisione tra Vettel e Kubica, che come dice giustamente Diarua, hanno buttato via un podio che ormai era più che certo, per quanto mi piaccia Sebastian, per me in questo caso ha sbagliato: doveva lasciar passare Kubica per evitare il contatto. L’episodio non gli toglie il merito di aver disputato una grande gara, ma è ovvio che sotto questo punto di vista deve farsi un esame di coscienza. Per certi versi si può considerare sfortunato, perchè finora è salito sul podio solo una volta (Monza 2008, quando ha vinto), quando invece sarebbe potuto andare a podio per altre 2 volte (oggi e al Fuji 2007, quando tamponò Webber, che gli era davanti), ma in questo caso aveva ragione Kubica. Comunque io non mi dispero per il doppio ko della Ferrari: l’anno scorso era successo lo stesso (anche se Raikkonen ottenne un punto per la squalifica di Barrichello), e alla fine Massa è arrivato quasi a vincere il titolo, quindi da domani a Maranello tutti al lavoro pensando alla gara di domenica prossima in Malesia.

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cdp
Cdp 29 marzo 2009 09:54
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domanda veloce .. qualcuno sa chi è il manager di Vettel? :D Grazie!

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29 marzo 2009 10:29
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non ha un manager si gestisce da solo

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cdp
Cdp 29 marzo 2009 10:33
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infatti risultava anche a mecosì … solo che mi sembrava strano! :)

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Rops
Rops 29 marzo 2009 10:00
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Già, bella gara, ottimo spettacolo: incidenti, controlli al limite, safety car a rimescolare le carte in tavola, sorpassi (in una pista dove sorpassare non è semplice…)!
Pagelle e giudizi:
Button: 8 Guidava un missile, non ha fatto errori: primeggia dall’inizio alla fine.
Barrichello: 5 Resta come un allocco in partenza, pasticcia sempre quando si trova ruota a ruota con altre macchine. Fortuna per lui che molti si son ritirati.
Trulli: 7 Parte dai box, gara tutta in salita. Vettel e Kubica fanno hara-kiri,lui cortesemente ringrazia.
Hamilton: 6 Anche lui parte dal fondo dello scieramento: a furia di Kers e ritiri altrui, recupera. Punti d’oro.
Glock: 6,5 A parità di condizioni, perde il confronto con Trulli, ma fa comunque una buona gara.
Alonso: 6 Zitto zitto due punti, con una Renault che va come neanche una Duna, se li prende. Difficile fare di più, ma non brilla mai.
Rosberg: 7,5 Attacca, sorpassa, sembra in perenne lotta con il mondo: quando è a ridosso del podio viene tradito dalle gomme. Mezzo punto in più per il fastest lap.
Buemi: 7 Un punto all’esordio non è male (anche se non è tutta farina del suo sacco). Almeno le dà a Bourdais.
Massa: 6,5 la Ferrari fa una scelta di strategia quantomeno strana. Felipe, finchè la macchina glielo consente, lotta per il podio. Peccato. Melbourne stregata.
Raikkonen: 5,5 Non è quello del 2008, ma neanche quello vero. Da lui ci si aspetta di più: fra sette giorni, in una delle “sue” piste, avremo il test della verità.
Ferrari: 3 Ok il kers, ma l’affidabilità? Stesso discorso del 2008. E la strategia di Massa non ha convinto…
Kubica: 7 Gara fenomenale, senza kers e senza diffusore. Nel finale, attuando una gran rimonta (chissà se avrebbe preso anche Button con quel ritmo), spreca tutto causando l’incidente con Vettel. La colpa è sua, non è stato abbastanza freddo. Era molto più veloce, avrebbe potuto aspettare.
Vettel: 7 Tiene il passo di Button fino a un certo punto, poi va un po’ in crisi con le gomme. Non ha colpe nell’incidente in cui è rimasto coinvolto.
Bridgestone: 1 La scelta di portare le supersoft anzichè le soft si è rivelata per quello che è: uno schifo. :twisted:
Ecclestone: 0 Il cambiamento di orario si commenta da solo.

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cdp
Cdp 29 marzo 2009 10:05
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penso che per la scelta delle gomme, abbia influito molto la federazione … già a livello regolamentare (portare due mescole NON contigue)

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Kimi94
Kimi94 29 marzo 2009 10:18
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Si, hanno detto che avrebbero potuto fare gomme perfette ma la Federazione ha chiesto apposta le supersoft per dare maggiore spettacolo. Almeno ha funzionato e c’è sicuramente stato un finale davvero emozionante.

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Grandis76 29 marzo 2009 10:06
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sulle gomme di sbagli…è il regolamento.
Devono saltare una tipologia di mescola:
non possono portare medie e dure o medie e soft o super soft e soft.

avrebbero potuto portare:
ssf e medie o ssf e dure oppure soft e dure…

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Rops
Rops 29 marzo 2009 10:21
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E allora aggiungo:
Fia: 0 Proprio per questa regola assurda.

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jack00
Jack00 29 marzo 2009 11:50
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regola assurda infatti, direi che molte prestazioni(non per quanto riguarda la ferrari, perchè là ci hanno messo del loro)sono state rovinate a causa di queste gomme, anche perchè le dure ci mettevano un casino ad andare in temperatura, e le supersoft si sbriciolavano..
sicuramente ne ha risentito molto nico rosberg che stava facendo una buona gara

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Rops
Rops 29 marzo 2009 12:10
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Rosberg, prima di entrare in crisi con le gomme, era 4°. Dati i ritiri di Vettel e Kubica, che lo precedevano, avrebbe chiuso al 2° posto… Come l’anno scorso, mi pare!

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Thegamer23 29 marzo 2009 10:09
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Kimi 5,5, Massa 6,5, hamilton 6???
Massa che ha fatto di buono a parte la partenza favorito da gomme morbide e kers?????????
Kimi che minkia ha fatto di buono? NIENTE, sempre dietro, sempre in difesa e il classico erroraccio da debuttante, ma che gara hai visto???

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Rops
Rops 29 marzo 2009 10:17
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Kimi qualcosa di buono l’ha fatta (partenza e qualche sorpasso), ma 5,5 non mi sembra un voto buono…
Massa se la Ferrari non gli avesse fatto fare quella strategia pessima, entrava quarto…
Hamilton 6 perchè sorpassare Piquet non è un grande vanto e non si è visto che il campione del mondo era lui.
Poi la gara che ho visto io non è quella che hai visto tu, ché la guardi da tifoso accanito e non riesci a dare dei giudizi obiettivi.

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Sarcastico 29 marzo 2009 10:23
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Se, se, se……….
Massa 4?? ma che hai fumato? se non reggeva il passo di quelli davanti quando vettel aveva appena messo 115 KG di carburante e lui era VUOTO tanto che dopo qualche giro si è fermato ma riprenditi, button, barrichello, vettel kubica rosberg erano TUTTI più veloci di massa, se non ci credi guarda i tempi sul giro e smettila di piangere.
Kimi merita 4, gara incolore, ha fatto 1 sorpasso merito kers e gomme morbide, per il resto ha solo subito e poi ha fatto un gravissimo errore andando a sbattere.
Massa 6,5 perkè???? perkè anche lui ha fatto 2 sorpassi in partenza con kers e gomme morbide???
Hamilton 6??? ma dai, parte ULTIMO, arriva 4 con una DELLE PEGGIORI MONOPOSTO del 2009 e tu gli dai 6?

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Thegamer23 29 marzo 2009 10:25
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Invece i tuoi giudizi come sono? da tifoso pro ferrari e basta, hano dato una media del 6 ai 2 piloti ferrari quando hanno fatto una delle peggiori gare da non sò quanti anni a questa parte, ridicolo.

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Leo yeah
Leo yeah 29 marzo 2009 10:30
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ripeto raikkonen sicuramente meglio di massa! già in partenza il finlandese era davanti al compagno poi però in staccata era all’esterno ed è finito dietro.
poi dopo la sosta il grande distacco era causato dal fatto che felipe aveva risparmiato secondi ai box. e soprattutto in condizioni identiche cioè a pista libera e uguale carico di carburante, il passo di raikkonen era nettamente migliore.
ma non è che difendo kimi che merita 5 ma massa non certo di più.
in più si dice dell’errore della strategia di massa ma non si capisce perchè la ferrari abbia richiamato senza motivo raikkonen dopo il testacoda.( barrichello ha fatto metà gara con un alettone messo peggio).

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Rops
Rops 29 marzo 2009 10:36
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Gamer, la gara disastrosa non l’hanno fatta tanto i piloti, quanto la Ferrari!
Sarcastico, Hamilton non è partito ultimo, e il Kers e le morbide li ha usati anche lui… Con la differenza che lui dietro ha un team, la McLaren, che non ha uomini incompetenti come quelli della Ferrari…

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Sarcastico 29 marzo 2009 10:43
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Ah non sapevo fosse partito primo Hamilton, a casa mia partire ultimo sullo schieramento vuole dire partire ultimo visto che le Toyota sono partire dai box.
Sò benissimo che le merbode e il kers li ha avuti anche lui, ma il vantaggio delle super soft è durato 2-3 giri come ben sai, mentre il kers gli ha dato vantaggi per tutta la gara.

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Kimi94
Kimi94 29 marzo 2009 10:13
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kubica avrebbe vinto se avesse avuto un po piu di pazienza e aspettare un’occasione migliore per superare vettel. Non mi è piaciuta la gara di barrichello che in partenza si era addormentato e ha fatto molti errori; è arrivato secondo con un’ottima brawngp e anche con una buona dose di fortuna. Peccato per i ferraristi che non hanno ancora una macchina al top. Gara perfetta e vittoria meritatissima per Button. Trulli tutto sommato bene , così così Rosberg che sapendo di avere le morbide poteva gestirle meglio. Hamilton ha fatto una gara costante e senza errori che lo ha fatto arrivare al 4 posto. Ottimo esordio per Buemi. Alonso abbastanza bene ma con le sue qualità poteva fare meglio anche se non aveva una buona macchina. Piquet poteva risparmiarsi quell’errore in frenata.
-
Tutto sommato lo spettacolo c’è stato e a mio parere le regole sull’areodinamica hanno funzionato!! ;)

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Il capo di tutto e di tutti 29 marzo 2009 10:33
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io che sono il capo di tutto e di tutti posso dire che Hamilton e Alonso sono stati fantastici, più hamilton direi!

V___O____T_____I:

Massa 4
Raikkonen 5
Alonso 8
Hamilton 10
Barrichello 6
Button 8
Kubica 10
Vettel 7 (doveva lasciarlo sfilare)
Rosberg 8

per me è colpa del Papa il ritiro delle Ferrari
che ne pensate dei voti?

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Thegamer23 29 marzo 2009 10:40
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esagerati i voti di kubica alonso ed hamilton, tra massa e kimi non vedo differenza, è pur vero che kimi aveva un ritmo leggermente migliore ma è anche vero che ha fatto un erroraccio che ha compromesso la sua gara.

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Teo20
Teo20 29 marzo 2009 10:47
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A Button darei tranquillamente il 9…

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▀▄▀▄▀▄ SiRo87 ▀▄▀▄▀▄
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Avremmo potuto vedere un grandchelem dopo moltissimo tempo. Button difatti è riscito nell’impresa di fare Pole, vittoria e sempre in testa dal primo all’ultimo giro (difficilissimo dall’introduzione dei pitstop). Peccato che nn abbia realizzato anche il giro veloce.. vabbè.
l’aerodinamica finalmente consente ottimi sorpassi (considerando anche che Melbourne non è affatto adatto per i sorpassi :-)
Il KERS anche lui agevola di molto il sorpasso.
.
Su Vettel e Kubica premetto che entrambi mi piacciono come piloti.. però oggi Kubica non ha avuto colpe.
Vettel ha commesso un errore alla curva precedente al luogo del crash.. dopo quella curva Kubica ne ha approfittato tentando l’attacco ed appaiandosi a Vettel.. in staccata si mangia Vettel!!!! ..e quì secondo me incomincia la colpa di Sebastian.. perchè perdendo il confronto in staccata (anche dovuto al fatto che si trovava nella zona più sporca ed anche all’interno), cerca di resistere fino all’ultimo allungandosi all’interno della curva fino a dover salire sul cordolo e poi scontrarsi con Kubica.
Una volta persa la staccata avrebbe dovuto rassegnarsi ad accodarsi.
Kubica dal canto suo non gli ha lasciato molti spazi ma ad andare sul cordolo è stato Vettel a sceglierlo.
.
PS: su f1gp.it si sono confusi credendo che Vettel sia ancora con la Toro Rosso :lol:
.
▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ W MCLAREN!!! ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄

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Teo20
Teo20 29 marzo 2009 10:50
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Da quanto non si vede un Grand Chelem?

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jack00
Jack00 29 marzo 2009 12:33
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io però lo considero un normale incidente di gara..sono dispiaciutissimo per tutti e due, che meritavano il podio..alla fine ad averceli tutti così che lottano per la posizione..

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ah già.. c’è anche il 3° posto di Hamilton da vedere.. personalmente non saprei dire se sia giusto o meno cedere la posizione in regime di SC se si fà un testacoda…
Facendo un paragone con le condizioni di Vettel direi che le posizioni andrebbero tenute lo stesso congelate.. però lì è diverso perchè in regime di SC si deve guidare la monoposto MANTENENDO LA POSIZIONE.
Vettel seppur lento era in grado inizialmente di mantenere la sua a quel ritmo. Ma siccome la gara sarebbe ripresa e non avrebbe potuto garantire un ritmo “normale” di guida da gara è stato costretto al ritiro(considerando anche la sicurezza della pista).
Trulli facendo il testa coda invece ha perso per i fatti suoi il controllo… Hamilton e quelli dietro non avrebbero potuto di certo fermarsi completamente per aspettare che l’Italiano ripartisse :?
.
Cmq ottima gara anche da parte di Trulli
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▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ W MCLAREN!!! ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄

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luka200690
Luka90wschumi 29 marzo 2009 10:56
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Io darei questi voti considerando ke Massa l’ha ucciso la squadra con una strategia suicida a 3 soste Kimi a ripreso da dove aveva finito l’hanno scorso.Button e Kubica perfetti,Vettel bene fino a quell’errore(doveva lasciarlo andare),Barrichello il solito matto sbaglia la partenza e poi recupera,Hamilton un bel pò fortunato,Alonso pure,Rosberg si svegliava e si riaddormentava bo…Cmq:
BUTTON 10
BARRICHELLO 8
TRULLI 9
HAMILTON 8
KUBICA 9
VETTEL 7,5
ROSBERG 7
ALONSO 8
MASSA 5
RAIKKONEN 4 (UN CAMPIONE DEL MONDO NON PUO’ SBAGLIARE COME NAKAJIMA 5)
GLOCK 7
BUEMI 8
PIQUET 5
FISICHELLA 6
SUTIL 5,5
WEBBER 5
HEIDFELD 4
KOVALAINEN S.V.
BOURDAIS 4

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luka200690
Luka90wschumi 29 marzo 2009 11:01
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Ulyim’ora:Hamilton 3° e Trulli fuori dai punti…Mi sembra un po esagerato.Va be tanto per 2 settimane non sapremo mai quale sarà il vero ordine d’arrivo.Mah.

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Rops
Rops 29 marzo 2009 11:11
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E Vettel multato di 50000 dollari per aver continuato a girare con la macchina a pezzi e penalizzato di 10 posizioni sulla griglia di partenza a Sepang…
Maledettissima FIA!!!
Spero che a questo punto non vengano acoolti i ricorsi e che quindi non venga modificato l’ordine di arrivo…

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Rops
Rops 29 marzo 2009 11:12
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Ah, ovviamente penalizzato per l’incidente… :)

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luka200690
Luka90wschumi 29 marzo 2009 11:21
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Mi sembra un po troppo mi sembrava un normale incidente di gara…

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Rops
Rops 29 marzo 2009 12:08
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Anche secondo me la direzione gara non sarebbe dovuta intervenire…

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jack00
Jack00 29 marzo 2009 12:42
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la multa perchè per due giri ha continuato a girare con la vettura-rottame che poteva causare problemi è più normale..
però intervenire su ogni minima azione di gara..bah! secondo me, ribadisco, è stato un normale incidente di gara, con più responsabilità da parte di vettel..io l’unica cosa che posso dire è che sono amareggiato perchè meritavano entrambi il podio

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jack00
Jack00 29 marzo 2009 12:48
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ah scandalosa penalizzazione di trulli..vale lo stesso discorso di spa! se volevano penalizzarlo che facessero come hanno fatto con vettel al massimo (anche se a causa della pessima regia internazionale ancora non ho visto ‘sto benedetto episodio tra lui ed hamilton)..
anche perchè è ingiusto con la gara che ha fatto toglierlo dalla zona punti!
BASTA CON STE GARE DECISE SUB JUDICE!

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Diaruga
Diaruga 29 marzo 2009 11:13
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Lewis Hamilton e’ salito al terzo posto del Gran Premio d’Australia dopo una penalizzazione inflitta a Jarno Trulli. L’italiano era sotto indagine a causa di un sorpasso ai danni di Hamilton in regime di safety car, dopo una sua uscita di pista mentre la vettura di sicurezza era in pista. Entrambi i piloti sono stati convocati dai commissari di gara dopo l’episodio e l’italiano ha subito una penalizzazione di 25 secondi che lo porta fuori dalla zona punti.

La Toyota ha confermato la sua intenzione di presentare appello.

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Dott. Sòtùtt. 29 marzo 2009 12:29
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Mettiamo per assurdo che il ricorso contro brown venga accolto…. che succede? Vince Hamilton per grazia ricevuta?
Sarebbe fantastico!!

Quello è nato con la camicia!

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one
One 29 marzo 2009 13:48
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Gara interessantissima,ma le regole assurde rimangono..
Hamilton non e’ andato male,tenendo conto che molti aspettavano i disastri che avrebbe fatto in partenza..
Brawn fortissima e molto aiutata.
Ferrari parte male come nel 2008.
Ottimi kubica e vettel…due duri..incidente che capita..colpa di vettel..

PS:se hamilton faceva la manovra di vettel,ora si stava spalando fango come non mai..
Se faceva la gara di barrichello era squalificato tutto il 2009..

Trulli meritava il quarto posto…penalita’ eccessiva..la fia non si smentisce..

Hamilton non vincera’ a tavolino…la brawn e’ nelle grazie dei capoccioni..

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