Formula 1 in Cina: Ferrari chiama Alonso all’impresa

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Formula 1 in Cina: Ferrari

Si dice, in giro per il paddock di Shanghai, che in pochi, all’interno del box Ferrari, avrebbero mai creduto che Fernando Alonso potesse portare la F10 al terzo posto in griglia di partenza del GP della Cina dietro solo alle imprendibili Red Bull di Sebastian Vettel e Mark Webber. Dopo questo primo passo, il pilota spagnolo è ora chiamato ad una grandissima impresa in gara dove dovrà provare ad impensierire chi gli sta davanti, dovrà difendersi dal ritorno delle McLaren e dovrà fare i conti con delle condizioni meteo altamente instabili.

FERNANDO ALONSO. “Per il momento questo è il massimo del nostro potenziale per le qualifiche – ha ribadito lo spagnolo lanciando una speranza ottimistica per la corsa – Anche se per il passo gara siamo messi un po’ meglio, ma sul singolo giro cerchiamo di massimizzare quello che è il nostro potenziale”. Molto dipenderà dalle condizioni della pista: asciutta o bagnata? “Sappiamo che per noi le cose vanno meglio in gara, perché la monoposto va bene con molta benzina nel serbatoio. Per questo preferisco un GP asciutto – ha risposto Alonso - ma se piove le condizioni saranno uguali per tutti: sono situazioni che fanno parte della gara. Se l’asfalto fosse bagnato dal primo all’ultimo giro, chi parte davanti può arrivare al traguardo mantenendo la posizione - ha proseguito il due volte iridato – Ma in gare del genere può capitare anche che per una scelta si perdano 10 secondi in un giro. Per chi guarda la corsa in tv è piacevole, ma per noi è molto rischioso”.

FELIPE MASSA. “La macchina era buona ma ho sbagliato nell’ultima curva ed ho perso l’occasione di essere tra i primi”, si incolpa Massa non andando a cercare troppe scuse. “E’ un peccato – ammette – Adesso dobbiamo lavorare per la gara. Non sarà facile. Ripeto, ho sbagliato all’ultima curva e lì ho perso tempo. Fortunatamente la macchina ha dimostrato di avere un buon passo gara per cui possiamo ancora dire la nostra”.

FERRARI. Stefano Domenicali è soddisfatto perché dava per scontato che le Red Bull sarebbero state imprendibili. “Fernando, autore di un bellissimo giro, è riuscito ad ottenere una terza piazza che gli consente di potersi giocare tutte le sue carte domani in gara. Peccato per Felipe, che non è riuscito a mettere insieme il suo giro perfetto e ciò lo ha relegato in quarta fila”, ha riferito il team principal della Ferrari. “Domani la gara si preannuncia molto incerta. In questo inizio di stagione abbiamo visto come sulla distanza il passo della F10 sia molto competitivo e cercheremo di sfruttare al meglio questa caratteristica”, ha aggiunto con ottimismo l’imolese.

Fonte | Ferrari

Sab 17/04/2010 da Manuel

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Giacomino 17 aprile 2010 14:09
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i soliti “piripì” dei tifosi….quelli dietro sono a pochi centesimi e tutte le considerazioni fatte per il nuovo “idoletto” salvatore della patria, valgono anche per loro…quindi….forse un poco di calma non guasterebbe..
per quanto riguarda il “condottiero del muretto”..lui è contento( o dice di esserlo) sempre, anche quando la squadra fa le ca…zate….

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Jenson 17 aprile 2010 14:18
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quoto, sono tutti appaiati in pochissimi millesimi alonso rosberg button ed hamilton, non capisco tutto questo stupore. La solita pantomima per far passare una normale qualifica come un’impresa da eroi.

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Zio Ture
Zio Ture 17 aprile 2010 14:26
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Finalmente una qualifica piu’
” normale ” senza particolari problemi.
Credo che la Dura e Cruda realta’ sia questa Red-Bull superiore in qualifica ma Ferrari con un ottimo passo gara sempre costante.
Insomma il duo Red-Bull Ferrari è una spanna sopra gli altri. Probabilmente qualche tifoso Mclaren si è annebbiato il cervello con i risultati della vittoria di Button e la buona rimonta di Hamilton buttando m+e+r+d+a sulla ferrari ma alla fine i valori sono sempre quelli con la Mclaren e Mercedes che possono al massimo avvicinarsi in qualifica ma in gara è tutta un altra storia.

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17 aprile 2010 15:33
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SOLO la Red Bull è una spanna sopra gli altri

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Zio Ture
Zio Ture 17 aprile 2010 15:51
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Anonimo lo vedremo domani se Alonso non sara’ tappato da macchine lente, lo vedremo andarsene assieme alle due Red-Bull, mentre gli altri saranno staccati giro dopo giro.

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Gianluca
Gianluca 17 aprile 2010 14:30
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Se Alonso riuscisse a sorpassare Webber alla partenza, avrebbe maggiori possibilità di giocarsi la vittoria con Vettel.
Spero che non succeda come a Melbourne: Button parte esattamente una fila dietro rispetto a lui, ed in caso di pioggia il rischio di testacoda-incidenti aumenta.
Certo, non è detto che a scontrarsi debbano essere sempre loro due, ma visti i precedenti al posto di Fernando starei molto attento all’avanzamento delle McLaren.
Per Massa la vedo molto più dura: se la gara sarà asciutta andrà quasi sicuramente a punti, ma non credo che partendo 7° ed ultimo dei piloti che stanno lottando per il Mondiale, andrà via dalla Cina ancora da leader del campionato.
Mi auguro di sbagliarmi, ma guardo in faccia alla realtà.

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Rops
Rops 17 aprile 2010 15:21
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Ma no, in caso di pioggia Fernando camminerà sulle acque, come suo solito. :D
E’ già pronto a compiere il mirac…ehm, l’impresa epica, come dimostra il titolo dell’articolo!

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Schumi14
Schumi14 17 aprile 2010 15:19
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Quotone,per Massa la vedo molto dura ma se indovinerà una buona partenza potrebbe almeno giocarsi il podio,spero però che non si trovi davanti ad Alonso dopo la prima curva altrimenti gli farà da tappo per il terzo gp di fila.

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AnonimoX 17 aprile 2010 16:11
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Penso che Nando abbia fatto un gran giro, mentre Massa non sarebbe andato più in là di un quinto posto, senza quell’errore. Però vedo solo le Red Bull una spanna sopra gli altri. Ritengo invece che la Mclaren sia ancora leggermente inferiore alla Ferrari. Però ha un gran pilota (che fa di nome Lewis) che ci mette sempre del suo, e che probabilmente potrà lottare per il podio. Mettiamola così, che è un po’ difficile capire dove stanno Ferrari e Mclaren, visto che i loro piloti di punta, Hamilton-Alonso, hanno sempre nel piede quei 2-3 decimini in più dei compagni al momento del bisogno. Diciamo che i due team in qualifica sono più o meno sullo stesso livello, mentre in gara la Ferrari sembra ancora più veloce. Con l’arrivo delle gare europee e ulteriori step evolutivi, la Ferrari per me si avvicinerà alla Red Bull anche in qualifica.

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Zio Ture
Zio Ture 17 aprile 2010 16:21
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Credo invece che la Ferrari sia migliore della Mclaren, la realta’ dei fatti è questa. Poi devi considerare che finora le gare sono state ” falsate ” dalla pioggia e partenze disastorse, ed errori in qualifica da parte della Ferrari. L’unica gara senza particolari soprese è stata la prima se poi vai ad analizzare le perfomarce in gara vedrai che in condizioni normali a pista libera la F10 è veloce tanto quanto se non addirittura piu’ costante della Red-Bull. La Mclaren rimane inferiore. Aspettiamo la gara di domani se non ci saranno soprese la Mclaren non potra’ competere con le due Red-Bull e la Ferrari di Alonso.

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Sconosciuto
Sconosciuto 17 aprile 2010 17:03
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RB sopra,e subito dopo Ferrari.
Ma chi sta sotto a questi due? Avete visto la Mercedes di Rosberg?

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AnonimoX 17 aprile 2010 16:40
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Sono d’accordo con te: le gare precedenti sono state falsate dal mal tempo ed episodi vari (errori di strategia, l’incidente di Fernando alla partenza in Australia), però anche in Malesia Alonso, nonostante il problema alla frizione, ha dimostrato che il passo gara delle Ferrari era pari se non superiore a quello di Vettel. Speriamo che domani la gara non sia falsata da episodi o acquazzoni. Alonso dovrà inoltre approfittare della qualifica mediocre di Massa per mettere un po’ le cose in chiaro all’interno del team: ripeto, avendo uno così in squadra non lo puoi limitare facendolo accodare al compagno di squadra palesemente più lento (episodio dell’Australia – tra l’altro lì Massa rischiò non poco per tenere il passo di Alonso). Un’ultima considerazione: non pensi anche tu Zio Ture che la Ferrari dovrebbe lavorare durante le prove libere un po’ di più sul giro singolo, in assetto da qualifica, piuttosto che concentrarsi principalmente sul passo gara (visto e assodato che la monoposto è solida in configurazione pieno carico)?

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Zio Ture
Zio Ture 17 aprile 2010 17:48
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Il problema della F10 rimane la qualifica, la F10 è stata progettata per andare bene in gara con un assetto neutro in tutte le condizioni la Red-Bull invece credo abbia un qualcosa in piu’ grazie a delle sospensioni rivoluzionarie. Cio’ non toglie che in gara la Ferrari rimane sempre costante, mentre la Red-Bull anche se è molto veloce non è sempre continua. E’ chiaro che la Ferrari dovrebbe migliorare le qualifiche ma il problema è come ?

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Gianluca
Gianluca 17 aprile 2010 16:44
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Rops, non sottovalutiamo Vettel sul bagnato: pensa a Monza 2008 e a Shanghai 2009.

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Sconosciuto
Sconosciuto 17 aprile 2010 16:51
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Forza Alonso, che dire? Sicuramente è un gran pilota a guidare, sono felice per lui, se vince penso che se lo merita, è un impresa ardua tenendo conto che Red Bull sta a Ferrari come 6 sta a 5, la differenza è minima, ma in F1 si parla di decimi,anzi,millesimi.

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genny85
Genny85 17 aprile 2010 16:59
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alonso può vincere domani tutto dipende dal meteo e dalla partenza

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genny85
Genny85 17 aprile 2010 17:00
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i più forte sul bagnato è FELIPE MASSA ahhhhhhh

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F1 for ever
F1 for ever 17 aprile 2010 18:08
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Per domani la grande incognita rimane il meteo: pioverà o no? Al momento non si può sapere e forse rimarrà la suspence per tutta la gara (a meno che non si parta già sul bagnato). Riguardo Alonso, oggi lo spagnolo ha fatto un’ottima qualifica, al livello dei bravissimi Vettel e Rosberg, con macchine rispettivamente superiore e inferiore alla sua.
L’esperienza di Fernando in Ferrari è finora tutt’altro che in discesa, ma anzi molto impegnativa e con la necessità di utilizzare al massimo le sue doti di pilota (del resto, questo è il suo lavoro e la sua passione, perciò non si può troppo lamentare, no?); per l’asturiano non c’è quindi una cavalcata trionfale verso il titolo come qualcuno (non io) forse si aspettava, ma non perché Alonso non sia molto capace e veloce in pista, ma soprattutto per il numero e il talento dei suoi avversari e perché non può contare su una macchina superiore a tutte le altre e deve invece darsi molto da fare e battagliare per ogni punticino Mondiale. Nelle qualifiche di oggi, intanto, è riuscito a fare un’ottima figura.

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Giacomino 18 aprile 2010 11:49
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abbiamo visto “l’impresa”…
il grande pilota( evidentemente non troppo sicuro e nervoso) ha anticipato la partenza e se non avesse avuto la fortuna della safety-car sarebbe finito come Massa…..

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