Formula 1: Alguersuari resta alla Toro Rosso
Ora è ufficiale: Jaime Alguersuari guiderà la Toro Rosso anche per la stagione 2010, dopo aver debuttato nel GP di Ungheria 2009 al posto di Sebastien Bourdais senza nemmeno un test alle spalle.
Il pilota di Barcellona aveva reso noto, lo scorso novembre, di aver rinnovato il contratto che lo lega al team faentino.
Tuttavia la decisione della squadra si è fatta attendere suscitando non poco malumore al team manager dello spagnolo, in quanto il nome del suo driver non figurava nella lista ufficiale dei team iscritti pubblicata dalla FIA.
La scelta di confermarlo è stata fatta per permettere al 19enne di accumulare maggiore esperienza, come dichiarato dal team principal Franz Tost: “Considerando che ha fatto il suo debutto solo a metà 2009, al Gran Premio d’Ungheria, senza aver mai provato, ha fatto un buon lavoro, facendo progressi costanti per tutta la seconda metà dell’anno. Ha avuto un approccio maturo considerando che ha solo diciannove anni“.
Il suo compagno di squadra sarà ancora lo svizzero Sebastien Buemi.
La rappresentativa spagnola sale, quindi, a 3 piloti, comprendendo anche Fernando Alonso e Pedro De La Rosa, appena ingaggiato dalla Sauber.
La griglia di partenza non è ancora completa (mancano le seconde gude di Renault e Campos ed entrambi i piloti della USF1), comunque per ora Alguersuari è il pilota più giovane.
C’è da notare una statistica: tra il più anziano in griglia, cioè Michael Schumacher con le sue 41 primavere ed il più giovane, ci sono ben 21 anni di differenza, considerando che il catalano ne compirà 20 il prossimo 23 marzo.













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Commenti (46)
Si va completando la griglia di partenza oltre ad Alguersari,è ufficiale l’ ingaggio di Lopez alla USF1 e di Heidfeld come collaudatore Mercedes. Rimangono 3 posti , Campos,USf1 e Renault. Quest’ultimo andrà al 90% a Petrov che sgancerà 15 mln di euro per correre.
Alguersari ha bisogno di fare esperienza e la Toro Rosso mi sembra il team più adatto. Hanno fatto bene a confermarlo.
Gabrydurden, ho letto anch’io che LOPEZ sarà pilota USF1 nel 2010 ma la notizia di NICK HEIDFELD dove è riportata ?…..comunque l’ingaggio di LOPEZ non è per la scuderia USF1 una buonissima notizia, io non capisco, ma con tanti piloti che ci sono in circolazione vanno ad assumere un pilota che non ha mai vinto nulla un nessuna categoria e che in GP2 SERIES navigava stabilmente nelle ultime posizioni…..ora se come 2° ingaggereanno KARUN CHANDOCK la frittata è bella e fatta !!
http://www.blogf1.it/2010/01/23/heidfeld-nuovo-collaudatore-...
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=355549&FS=...
http://bleacherreport.com/articles/331176-toro-rosso-and-usf...
http://en.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/7233.html
Ti ho messo il primo link che è in italiano,gli altri in inglese
alla fine VILLENEUVE rimarrà fuori dalla F1 e qusto non è giusto!merita di esserci anche lui
Penso che salvo sorprese per il secondo sedile USF1 ci sarà un ballottaggio Villeneuve-Maldonado
Alla USF1 dovrebbe andare Rossitter, Villeneuve non credo abbia molte speranze
Gabrydurden ti ringrazio tanto, per LE CORSE SONO LA VITA, pure a me piacerebbe se JACQUES VILLENEUVE tornasse in F1, credevo che potesse avere qualche chance alla USF1, sicuramente sarebbe meglio avere JACQUES in squadra anzichè “TASSISTI” come LOPEZ, CHANDOCK, DI GRASSI, PETROV, tutta gente che paga per correre, ma di questo non mi scandalizzo, è sempre successo e sempre succederà…..comunque non ho notizie che VILLENEUVE sia in competizione con PASTOR MALDONADO per il 2° sedile alla CAMPOS META, con HEIDFELD quasi sicuramente alla MERCEDES come collaudatore, PETROV andrà alla RENAULT, e probabilmente il pilota della CAMPOS verrà stabilito in base a quanto budget potrà portare un singolo pilota ed anche in base ad eventuali nuovi soci del TEAM spagnolo, per esempio se dovesse entrare come socio il messicano TEXERIA potrebbe essere ingaggiato il promettentissimo pilota messicano della GP2 SERIES, PEREZ…..
DAVID78 spero che tu abbia ragione ma villeneuve rimarrà fuori stà pagando per le parole dette negli anni a gente cosiddetta importante comunque come ho già detto forse entrerà in corsa a campionato iniziato visto che secondo me salteranno 4 o 5 sedili vedrai
Ma perchè volete che Villneuve ritorni?
perchè volete che HEIFELD rimanga?ti faccio la stessa domanda che mi hai fatto te!la differenza è che cè più ragione che torni VILLENEUVE che arrivino piloti che anno solo la valigia di buono
Sono contento per Alguersuari.Secondo me,crescendo,potrà diventare un buon pilota…speriamo che quest anno faccia bene!!!!Heidfeld riserva Mercedes è uno spreco,meriterebbe un posto da titolare.Per l’USF1 si vocifera che Lopez verrà ufficializzato il 25 gennaio…e il secondo potrebbe essere Ruffier.Villeneuve purtroppo sembra essere fuori…cosi come Fisichella….Vedremo..comunque a breve si avranno delle notizie più chiare.
Sono d’accordo con Teo su Alguersuari.
A me Villeneuve non è antipatico, non lo era neanche quando nel ‘97 vinse il titolo ai danni di Schumacher (anche se allora non seguivo la Formula 1): un suo ritorno sarebbe gradito, ma il timore è che essendo inattivo da 4 anni, abbia perso la forma fisica necessaria per ottenere buoni risultati, come gli era già accaduto nel 2004, quando corse 3 gare in Renault al posto di Trulli senza ottenere punti.
Non penso che sarebbe disposto a tornare solo per una comparsa!
Lopez, il nuovo pilota della USF1, non lo conosco e quindi non posso dare giudizi, ma se la vettura sarà un flop stile Super Aguri, mi aspetto che sia lui che il suo eventuale esordiente compagno di squadra facciano figure simili a quelle di Ide e Yamamoto.
Spero di sbagliarmi perchè il progetto USF1 va avanti da più di un anno, ma ora come ora penso che sarà il fanalino di coda del Mondiale, esattamente come la Super Aguri nel 2006, nonchè il team messo peggio tra i debuttanti.
io penso che VILLENEUVE si sente pronto e in forma il problema è che nessuno lo vuole forse perchè è un rompi BALLE!
Comunque oltre ai nomi di giovani come Petrov e Maldonado,io avevo sentito di un possibile ritorno in F1 di Ralf Schumacher,magari alla guida di Toro Rosso o Renault.Adesso che Alguerusri è confermato in TR,sarebbe possibile avere Ralf in Renault oppure perchè no in Campos o USF1.Credo che sia un ipotesi piuttosto remota ma visto che si fanno tanti nomi è giusto citare anche il suo.Speriamo che l’USF1 non sia un flop.Comunque ricordo che la Super Aguri il primo anno face male,mentre il secondo fece 4 punti con Sato e poi nel 2008 si ritirò per problemi finanziari.Sostanzialmente la sua figura non fu pessima al 100 per 100…sicuramente non un granchè.Inoltre dato per certa un’annata difficle per USF1 credo che anche la Campos sia destinata a fare figure mediocri…invece Virgin e Lotus secondo me potranno andare non malissimo, credo fra i primi 16 posti considerando che ci sono 26 macchine non è malaccio…Speriamo in un campionato avvincente ed emozionante,diverso da quello del 2009!
Le corse sono la vita: secondo me Villneuve aveva solo la valigia di buono (come dici tu)dato che dopo aver avuto la supercompetitiva Williams non ha mai pù fatto niente, se quella monoposto la davano ad Heidfeld avrebbe vinto di più del canadese che aveva la valigia solo perchè era figlio di Gilles.
Sono d’accordo con LE CORSE SONO LA VITA, VILLENEUVE è sempre stato un personaggio scomodo, ha sempre detto quello che pensava e nella sua carriera probabilmente le plafonate prestazione delle prime B.A.R. gli hanno tarpato le ali, comunque io faccio il tifo affinchè JACQUES ritorni in F1, e poi sarebbe bello vedere in pista un altro CAMPIONE DEL MONDO !!…..l’unica incognita sarebbe la sua velocità, ha quasi 39 anni ed è non guida una F1 da 4 stagioni, quindi vabbè l’esperienza, il personaggio, la notorietà, il palmares, ma la velocita ?…..sicuramente sarebbe meglio di gente come LOPEZ e B. SENNA.
GIULIO46, non dire ****ATEK !!…..paragonare un pilota che nella sua carriera non ha mai vinto nulla come NICK HEIDFELD, con uno che ha vinto un titolo MONDIALE, un campionato CART (quando questo era un campionato serio, non come oggi ) e una 500 MIGLIA di INDIANAPOLIS !!…..il problema di VILLENEUVE è stato vendersi male e PLAFONARSI con il TEAM BAR, e ti ricordo che le prime monoposto del TEAM di BRACKLEY erano veramente DISASTROSE…..
Giu90, Alguerusri non esiste, esiste Alguersuari.
La Lotus secondo me andrà bene, potendo contare sulla grande esperienza di Trulli e su Kovalainen, il quale se guida vetture di metà schieramento riesce ad esprimere le sue qualità (vedere il 2007 con la Renault), cosa che invece non gli è riuscita con la McLaren.
Sull’eventuale ritorno di Ralf Schumacher avevo scritto un articolo circa un mese fa, ma non se ne è più parlato, quindi probabilmente non se ne farà nulla.
Si gianluca lo so che si chiama Alguersuari…avevo solo sbagliato…purtroppo non tutti scrivono tonnellate di commenti o artcoli come te.Perdonami:)
A me Villeneuve non è mai piaciuto come persona, ma come pilota ha disputato delle BUONE stagioni.
Ma sinceramente non mi è mai parso questo gran campione.
Ha fatto il suo tempo! E non credo che ora non torni in F1 perchè è una testa calda.. ma soltanto perchè non ha la velocità che tanti altri giovani e promettenti piloti invece hanno.
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▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ W MCLAREN!!! ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
GIU46 veramente VILLENEUVE arrivò in formula1 nel 96 che era già un campione affermato aveva vinto in AMERICA 500 miglia e f.cart quindi era un PILOTA forte senza valigia mi pare!ti stai sbagliando di grosso sul suo conto…..poi heifeld chi è!
Heidfeld è uno che merita, perchè con vetture deboli ha fatto dei bei risultati.
Poi non dimenticarti il suo record.
Quindi nn puoi paragonarlo a Villneuve, perchè hanno corso con macchine diverse.
D’accordo con SIRO87, su VILLENEUVE.
SIRO, vorrei farti una domanda, COSA TI ASPETTI DALLA NUOVA MCLAREN Mp4-25 che verrà presentata il 29 Gennaio, IO sinceramente mi aspetto una vettura che rappresenti un grosso passo in avanti rispetto al 2009, anche in virtù delle parole di PADDY LOWE “quest’anno siamo stati più aggressivi rispetto al passato, nella realizzazione della nuova monoposto”…..Mi auguro di vedere una vettura per intenderci, tipo RED BULL del 2009
La Toro Rosso azzarda due piloti giovanissimi per entrambe le monoposto, sono contento per Alguersuari e per Buemi ma secondo me la scuderia doveva affiancare un pilota giovane ad un pilota con grande esperienza,per quello che riguarda Lopez,neppure io lo conosco e non posso dire nulla.Villeneuve era un buon pilota, nulla da dire, ma oramai ha anche lui la sua età, sono numerosi i motivi percui non tornerà in f1:intanto ha anche lui la sua veneranda età e vedo difficile per un 40enne riabituarsi alla guida di una monoposto che ha una grande forza G dopo 4 anni di assenza e passati a correre in Nascar o comunque competizioni a ruote coperte dove è tutto diverso dalla f1.Poi la ragione più importante è anche perchè recentemente ha avuto un tracollo finanziario e nessuno sponsor punterebbe su di lui e quindi non porterebbe denaro ad un eventuale team.
Heidfeld sprecato come terza guida comunque
METAL20 forse hai ragione te ma credo che jacques una possibilità se la merita visto che entra gente come de la rosa!per non parlare di gente come (glock,sutil,liuzzi,webber,de larosa,maldonado,lopez,barrichello,kobayaschi)poi ce ne sarebbero ancora
Beh Kobayashi è un bravo pilota, in sole 2 gare è riuscito ad arrivare a punti e poi ad arrivare pure davanti al suo compagno di squadra che era un veterano come Trulli, secondo me quel giovane ha talento, per il resto dei piloti che hai elencato..la maggior parte di loro sono grandi seconde guide..piloti usati per portare punti a casa per la scuderia o piloti usati per far crescere la vettura, di certo nessuno di loro riuscirebbe a puntare mai al titolo
Giu90, scusami se ti ho corretto.
Mi sembrava strano che lo avessi chiamato Alguerusri, quando nessuno, compreso Mazzoni, ce lo ha mai chiamato (al massimo lo chiama Alguersauri, invertendo la u e la a).
Io scrivo tonnellate di commenti ed articoli, come hai detto tu, per passione, non pretendo di sapere tutto sulla Formula 1, ed infatti confesso di non sapere tutto: degli anni prima che iniziassi a seguirla, cioè prima del ‘98, so poco e niente.
Ohi Gianluca stavo a scherzà ci stava pure la faccina alla fine!!!
Su un eventuale ritorno di Ralf Schumacher, avevo letto che era legato all’ ingresso della Stefan Gp (Ex Toyota),ma credo che purtroppo l’ ottimo progetto Toyota sia destinato a naufragare al meno di ritiri di mediocri team come USF1 e Campos.
Scandalosa riconferma!!Ma nessuno si ricorda cosa ha combinato nell’ultimo GP 2009??
Sì, ricordo che ad Abu Dhabi Alguersuari ha sbagliato box, andando in quello della Red Bull.
Aparentemente sembra grave, ma bisogna considerare che era/è un pilota con pochissima esperienza alle spalle, un principiante, quindi può capitare benissimo.
E poi Red Bull e Toro Rosso, essendo quest’ultimo il team satellite della casa austriaca, hanno le livree molto simili. Lo stesso dicasi per le tute dei meccanici ai box.
ma per favore via stii piloti che confermano solo perchè portano i soldi!GIU46 ti volevo far notare che heifeld e villeneuve anno corso insieme in BMW nel 2006 e haifeld nonostante avesse tutto il TEAM dalla sua parte non riusciva a scrollarsi di dosso il CANADESE.
Come sarebbe a dire non riusciva a scrollarselo di dosso? Villeneuve ottenne solo 7 punti nel 2006 con la BMW, e non terminò neanche la stagione, appiedato dopo il GP di Germania ad Hockenheim (conclusosi con un incidente).
Heidfeld ne ottenne 23 e fu riconfermato.
Se Jacques avesse ottenuto risultati migliori, la BMW non avrebbe avuto motivo di appiedarlo!
GIANLUCA mi meraviglio di te !!….pure tu ha paragonare HEIDFELD con VILLENEUVE, un pilota che non ha mai vinto nulla con un campione del mondo di F1, campione F. CART e vincitore della 500 Miglia di INDIANAPOLIS…..
BRAVO GIACOMINO!
Davide, il mio riferimento è alla stagione 2006, quando Heidfeld e Villeneuve erano compagni di squadra in BMW, prima che Jacques lasciasse il posto a Kubica.
Ad inizio stagione Jacques non andò poi così male, ma i rapporti col team si deteriorarono, ed Heidfeld è andato comunque meglio di lui ad inizio stagione.
Jacques dopo il titolo vinto nel ‘97 con la Williams si è un pò perso per strada: ha ottenuto due podi con la Bar nel 2001 (Barcellona ed Hockenheim), poi basta.
Comunque non mi dispiacerebbe se tornasse, visto che sono tornati Schumacher e De La Rosa, e Barrichello è ancora in attività.
Dato questo, credo che dovremo aspettare ancora qualche anno prima di vedere una F1 esclusivamente riservata ai giovani: secondo me dovrebbero introdurre un limite di età per gareggiare.
Secondo me un limite di età sarebbe sbagliato, mettiamo il caso che il limite sia ai 35 anni,magari un pilota continua ad essere competitivo anche a 36,deve per forza ritirarsi nonostante magari abbia le capacità di vincere ancora?Comunque si sono fatti grandi passi avanti,50 anni fa,vedere un pilota di 19 anni su una monoposto di f1 era fantascienza dato che i piloti avevano anche 50 anni suonati(Louis Chiron ne aveva 55),quindi per me la f1 dovrebbe essere una competizione aperta dalle persone che hanno 18 anni fino al momento in cui un pilota non dichiari il proprio ritiro, che potrebbe verificarsi a 36 anni-40 e perchè no? anche 50!
No no nessun limite d età.
Comunque continuo a dire che non si possono paragonare Heidfeld e Villneuve.
Ripeto: il mio paragone era riferito alla stagione 2006.
mamma mia HEIFELD meglio di VILLENEUVE?ma cosa guardate un altro SPORT motoristico?
Ripeto per l’ennesima volta: non mi riferisco alla carriera, ma esclusivamente al 2006.
GIANLUCA nel 2006 finchè jacques e heifeld correvano insieme VILLENEUVE andava forte lo dimostra che nel confronto in QUALIFICA vinceva 7 A 5 villeneuve su NICK ti prendo questo dato certo che non ho inventato io!dimostra che il pilota è sano è la QUALIFICA dove si dimostra la velocità pura….e comunque nick mica è un FERMO
No che Heidfeld non è un fermo.
Anch’io penso che sia un pilota sottovalutato, altrimenti avrebbe trovato un posto da titolare per il 2010, con 4 team in più rispetto all’anno passato.
GIANLUCA il problema è che oggi contano le VALIGIE DI SOLDONI perchè sono convinto che se accanto a LOPEZ il nuovo pilota USF1 ci mettono VILLENEUVE vedrai la differeza tra un pilota e uno che paga per farlo vedrai.LOPEZ deve sperare che non sia il suo compagno sennò gli STRONCA la CARRIERA prima di cominciare….
Non dimentichiamo che Villeneuve è inattivo da 4 anni, quindi non è detto che se la USF1 lo prenderà come seconda guida, faccia un campionato straordinario.
Sicuramente sarà superiore a Lopez, ma potrebbe andare peggio di quanto ci si aspetti.
Molto dipenderà, oltre che da lui, anche dalla competitività della vettura.
Intanto aspettiamo di vedere se realmente la USF1 lo prenderà.