Ferrari, Massa sui test di Jerez: c’è tanto da fare per scoprire il valore della F2012

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Ferrari F2012 a Jerez per i primi test ufficiali di Formula 1

“C’è molto lavoro da fare”, con queste parole Felipe Massa descrive la situazione della Ferrari F2012 dopo due giorni di test sul circuito di Jerez. Quelle del brasiliano non sono le solite frasi di circostanza. C’è da spiegare come mai la Rossa di Maranello sia così più lenta della Red Bull. Gli addetti ai lavori presenti in terra spagnola hanno visto Massa alternare giri più spinti con altri più tranquilli. E’ una normale procedura di lavoro per la comparazione di assetti e componenti. La nuova Ferrari è troppo diversa dai modelli precedenti e necessita di molte prove per essere capita. Questa è una buona o una cattiva notizia? Dipende da quanti altri giorni ci vorranno per decifrare l’enigma. Dipende, soprattutto, da cosa dirà la pista al termine di questo processo di apprendimento.

Ferrari nei test di Jerez: giudizio rimandato

Né deluso, né troppo fiducioso. E’ cautamente interlocutorio l’atteggiamento di Felipe Massa nel breve incontro che ha con i giornalisti al termine della seconda giornata di test di Jerez. Lo dimostra una delle sue prime dichiarazioni:“La F2012 ha un potenziale gigante… vista la base dalla quale partiamo”. La base, appunto, è molto diversa dalle precedenti e necessita di tempo per essere capita. “Abbiamo un po’ più di lavoro rispetto al previsto - ha aggiunto Massa dicendosi comunque contento di sentire la vettura più vicina al suo stile di guida – i miei problemi dovrebbero diminuire molto considerando, ad esempio, il sottosterzo nettamente inferiore”.

Nuova Ferrari, nuovo approccio nei test

Il brasiliano ha raccontato la metodologia di lavoro della Ferrari:“Ho fatto tantissimi giri, tutti per provare cose diverse. Non è come in passato. Stavolta il programma è più complicato perché abbiamo provato vari elementi, una volta per volta, cercando di capire la singola prestazione del componente”. Il rischio di aver sbagliato qualche calcolo è sempre dietro l’angolo. Un vero incubo con il quale vivere fino a quando non sarà fatta piena luce sulle reali potenzialità della F2012:“C’è sempre qualche risultato che non ti aspetti così come con alcune parti nuove ci sono reazioni differenti”, ha concluso il pilota di San Paolo che domani lascerà il posto a Fernando Alonso. Vedremo se tra 24 ore anche lo spagnolo sarà indeciso: né troppo fiducioso. Né troppo deluso.

Mer 08/02/2012 da Manuel in

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Tommy makinen 8 febbraio 2012 20:34
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Questo è un modo elegante per preparare i tifosi a calarsi le braghe per questa annata, in prospettiva di un radioso futuro garantito da un progetto stellare ? Ma poi cambieranno anche i motori, quindi cambieranno pesi ,volumi ed universi sconosciuti vari…

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Lex Later
Lex Later 8 febbraio 2012 20:53
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oh cavolo……. macchina complicata

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aqFM92
AqFM92 8 febbraio 2012 21:25
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Questa dichiarazione non mi mette il buon umore…..

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ALESI 8 febbraio 2012 22:35
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Mi rammento con dispiaciere,la frase di Briatore al termine della prima pole position di Vettel nel 2011..”..la FERRARI farà meglio a pensare alla macchina del 2012……”……sembra che anche x quest’anno siamo a posto…..sembra la MCLAREN del 2011……progetto super futuristico che si dimostrò ben presto un grande BLUFF……..con tutti quei tentacoli……abbandonarono subito la nave…..

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Gianluca RB
Gianluca RB 8 febbraio 2012 23:59
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ancora lo vuoi scoprire che quest’anno avete la miglior macchina

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GLP
GLP 9 febbraio 2012 09:14
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Alonso farà capire qualcosa di più,certamente i ferraristi devono preoccuparsi per le
dichiarazioni di Massa.

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Samdrum 9 febbraio 2012 09:58
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i ferraristi si devono preoccupare… … di MASSA.

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Max 9 febbraio 2012 09:22
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su autosport.com Gary Anderson (che non é certo un pollo) ha scritto che la ferrari sembra rifiutarsi di curvare. Anche auto motor & sport la descrive impacciata e poco reattiva in entrata di curva.

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GLP
GLP 9 febbraio 2012 09:24
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Macchina sgraziata esteticamente,sgraziata nei comportamenti,salvo qualche rara eccezione.

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alexander brandner
Alexander brandner 9 febbraio 2012 10:15
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Ferraristi abbiate fiducia comunque ..E’ vero il progetto è ambizioso, ma alla Ferrari sanno il fatto loro

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Max 9 febbraio 2012 11:16
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Chi é il mona che mi ha dato -1 per aver riportato notizie da gente altamente qualificata?

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Vator
Vator 9 febbraio 2012 11:31
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iniziano a tremarmi i polsi….

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alexander brandner
Alexander brandner 9 febbraio 2012 11:44
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L’anno scorso la mclaren sembrava in crisi con la nuova vettura durante i test, alla prima gara poi era molto più veloce di quello che volevano far credere..

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Vator
Vator 9 febbraio 2012 11:51
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speriamo bene alex :)

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alexander brandner
Alexander brandner 9 febbraio 2012 11:53
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Vator intanto problema idraulico sulla vettura di Alonso

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Vator
Vator 9 febbraio 2012 12:32
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>.< incominciamo bene!!! speriamo di averli tutti durante i test i problemi hauhahuauhahuauhaua ;)

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ZioGaez
ZioGaez 9 febbraio 2012 14:35
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Ferrari “c’è tanto da fare”, invece c’è da fare solo una cosa : cambiare Massa, ma perchè è ancora in Ferrari ? non capisco !!! ormai quando parla fà tristezza “e anche quando guida”,è malinconico, permaloso e la piu importante gli manca almeno 1/2 secondo al giro, ma perchè non te ne vai a …

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alexander brandner
Alexander brandner 9 febbraio 2012 15:35
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Non voglio essere offensivo, ma spero che le sue paranoie non portino la Ferrari sulla cattiva strada…

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Denispeed 9 febbraio 2012 15:36
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…il problema non è Massa…è la Ferrari purtroppo…nel 2011 era nettamente inferiore di Mclaren e Redbull…non era Felipe che andava piano…bensì Fernando che andava forte…se lui fosse stato un pilota “normale” la Ferrari ne sarebbe uscita TRAGICAMENTE da quel mondiale!!!…in ogni caso FORZA FERRARI!!!

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