Ogni stagione la Ferrari e’ come la RB cambia solo il colore.Anzi quest’anno ha anche qualcosa della mclaren..Quello che mi fa piacere che nella RB ne la Mclaren quando presentono la vettura su essa della ferrari non hanno nulla…Questo fa capire quali sono le scuderie migliori Copia copia che mentre perdete tempo gli altri vanno avanti ehehehehehehehh

Sotto certi punti di vista è utile fare un confronto tra la F150° Italia e la F2012, ma vorrei mandare per sempre in archivio la stagione 2011 che ci ha regalato come unica soddisfazione la vittoria di Alonso a Silverstone: un Alonso che ha dato tutto, ma che alla fine si è visto anche sfuggire (suo malgrado) il podio mondiale per il gioco di squadra pro-Webber della Red Bull ad Interlagos.
Detto questo, trovo lo scalino un’innovazione inutile (o lo adottano tutti i team o nessuno: la McLaren, ad esempio, non lo ha messo), tuttavia rende il muso della monoposto più largo.

Lo so che dare ordini di scuderia è legale (sono stato uno dei primi a promuoverli dopo i fatti di Hockenheim 2010 tra Alonso e Massa) ma Fernando avrebbe meritato il terzo posto nel Mondiale più di Webber, anche se hanno vinto una gara ciascuno.
Anche con una Ferrari il cui sviluppo era stato abbandonato ha dato l’anima mentre l’australiano non ha fatto niente di eccezionale nonostante avesse la migliore monoposto del lotto.
E’ arrivato terzo grazie al gioco di squadra della Red Bull (problemi al cambio di Vettel assolutamente inventati) e al contemporaneo sorpasso di Button su Alonso.
Purtroppo non sempre “vince” chi lo merita.

…. Il mio commento e per rispondere alle idiozie dell’utente Eheheheh…. (premettendo che già come si presenta e cioè con questo “nome” a ridere sono gli altri su di lui…! me compreso..! cmq contento lui……….) Punto primo ogni anno la Ferrari è come la RB…. beh io tutta sta copia nel telaio non la vedo… forse la sospensione pull-road posteriore (introdotta solo quest’anno) e gli scarichi soffiati (banditi ormai)… Intanto quest’anno la Ferrari è l’unica per il momento ad installarla anche all’anteriore… la McLaren no… la RB vedremo… i motori sono diversi (Ferrari e Renault), il cambio anche..! Stesso discorso per la McLaren Mercedes..! Di McLaren non so davvero cosa ci vedi di uguale visto che hanno scelto due strade areodinamiche opposte..!! Muso basso per la McLaren e muso alto con scalino per la Ferrari…!! Punto secondo se ti indendi solo una briciola di F1 ti ricordo che solo 5 anni fà la McLaren e stata squalificata e STRAMULTATA per una certa SPY-STORY..!!! cioè ha letteralmene FREGATO E FATTO TESORO DI TUTTI I PROGETTI DELLA FERRARI…!!! A parte questo cmq non capisco il tuo “ogni anno la Ferrari e come la RB” !?!?!?! cosa vuoi intendere??? no perchè sappi che la RB è in F1 da 7 anni ed è vincente da 2 anni soli… la Ferrari è in F1 dalla nascita della F1 stessa… e mentre vinceva il mondiale 2007 e 2008 e lo sfiorò nel 2006 non mi sembra copiava dalla RB che già c’era in F1… Semmai è la RB che inizialmente usava i motori Ferrari perchè nessun altro motorista la “cacava”…!!! e allora per piacere non diciamo ASSURDITA’…. grazie…! FORZA FERRARI SEMPREEEEEEE…….!!!!

Io continuo a dire che questa macchina sembra avere un passo esagerato rispetto alla f150 italia! Nella foto dall’alto è evidente. Per il resto si vede che la mano non è quella di Aldo Costa (che io considero tutt’ora un ottimo elemento!) Il retrotreno è spaziale, il davanti bè sarà efficiente …

Cmq io la storia che assomiglia alla RB proprio non la capisco. Al max ricorda la McLaren in alcuni dettagli, ma le lattine volanti proprio non centrano nulla!

… rispondo all’utente Quotone/Andrea… Punto primo: l’articolo a cui ti riferisci è alla sola F-150 Italia e all’ex (e ti sottolineo EX) direttore tecnico o meglio capo progettista Aldo Costa..!! Ora.. che Aldo Costa fosse ormai a corto di idee o meglio alla frutta (come diciamo noi della nostra generazione) lo si è chiaramente capito dalla F150 Italia..!! un vero fallimento di progetto..!! (e ti parlo da ferrarista..!!) e se un progetto è fallito dall’inizio ce poco da fare..!! Ti tocca ricominciare..!! e cmq il mio articolo di risposta agli utenti eheheheheh e quotoeheheheh erano rivolti sull’ultimo progetto F 2012..!! (leggi i precedenti dibattiti). In cui di RB6 (2010) ed RB7 (2011) io non ci vedo proprio nulla..!!! e neanche di McLaren MP4/25 , MP4/26 ed MP4/27 (2010-2011-2012)..!! Considerando inoltre che i progettisti dell’ultima Ferrari sono Tombaziz e Pat Fry…!! Risultato: Macchina Rivoluzionata… Telaio, Areodinamica, Sospensioni (pull-road anche all’anteriore), cambio, ecc ecc… Di Aldo Costa e le sue idee conservatrici (e poco rischiose) non ci sono PIU’..!!! La F-2012 è una vettura TUTTO CORAGGIO E RISCHIO…!!! Della serie O LA VA’ O LA SPACCA…(come piaceva anche ad Enzo Ferrari) e se spacca ci saranno anni di possibili EVOLUZIONI…!! perchè il progetto è TOTALMENTE NUOVO, INNOVATIVO, ED ORIGINALE…!! di passato non ce piu’ NIENTE…!! Spero che ti sia entrato il concetto in “zucca”… Vale anche per i tifosi RB e McLaren..!! Infine, “nessuna scuderia è un Dio”.. della serie che ci sono cicli per tutti..!! Cè un periodo che si vince e cè un perido che si perde..!! e come detto nel mio articolo precedente.. anche la Mclaren nel 2007 con la Spy-Story ha copiato o peggio RUBATO i progetti della Ferrari..!! (Anno 2007-2008) non certo quindi 100 anni fa’..!!! e la RB che chiedeva alla Ferrari motori perchè nessuno e ripeto NESSUNO LA “CACAVA”… Nemmeno la Coswhorth ed ereditava il telaio Jaguar perchè non sapeva fare neanche i telai..!!! (Anni 2005-2006-2007)… e tutti a COPIARE LA FERRARI negli anni MULTIVITTORIOSI…!!!! (1999-2004) eppure c’era il Grande Adrian Newey alla McLaren che prendeva bastonate da un certo Rory Byrne alla Ferrari..!! (Spero che il mio concetto sia chiaro..!!) Perchè da quando cè la F1 gli SCOPIAZZAMENTI ci sono state in tutte le squadre e team di F1…!! SONO CICLI…!!!!!! Ma la F-2012 è un altra cosa… è un nuovo progetto… spero da ferrarista e con tutti i ferraristi VINCENTE….!!!! FORZA FERRARIIIIIIIIIII…….!!!!!!!!

finitela con sto discorso di copiare anche newey se vogliamo propio dirla ha copiato soluzioni degli anni 90 poi se quelle soluzioni funzionano e danno vantaggi che devono fare non portarle perchè vengono considerati copioni ma dai

mah io spero di sbagliarmi perchè nulla mi farebbe più felice della vittoria della ferrari, ma mi sembra che le uniche innovazioni in questa F2012, almeno esteriormente, siano quelle imposte dal regolamento, questo benedetto scalino è solo frutto delle richieste della FIA e mi pare che tutte le scuderie di metà e fondo schieramento lo abbiamo adottato, seppur con diverse soluzioni, cosi come la ferrari… non l’ho visto invece nella mclaren e mi pare anche meno evidente nella red bull..non vorrei che per l’ennesima volta i veri innovatori siano loro e la ferrari solo e sempre quella che segue il regolamento!

This is the best sound on earth bar none, seen 2 of these Ferrari 412t/2 cars at Mondello Park in Ireland in the Euroboss Championship, didn’t care less about the V10 s an V8 s after they started them up, anazimg !