Ferrari F10: i commenti di Massa e Alonso

Giovedì, 28 Gennaio 2010.

Presentata oggi la nuova Ferrari: la monoposto che disputerà il prossimo mondiale di Formula Uno si chiama F10 (Maranello torna dunque alla tradizione di nominare le auto con la F più l’anno del debutto) e promette scintille…
A “scoprire” la nuova Ferrari F10, Fernando Alonso e Felipe Massa. Lo spagnolo era emozionato per la sua “prima volta”, mentre il brasiliano scalpita per tornare in pista: il fascino del Cavallino Rampante non lascia indifferenti nemmeno i piloti più navigati della F1!


Fernando Alonso e Felipe Massa entusiasti della nuova F10, il bolide messo a loro disposizione dalla Ferrarila 56ma monoposto F1 sfornata da Maranello) per dare l’assalto al mondiale di Formula Uno.
 
Emozionatissimo Fernando Alonso: era la sua “prima volta” a una presentazione Ferrari e il fascino del Cavallino Rampante è tale da poter ammaliare anche un pilota già due volte campione del mondo: “Sono emozionato di esser in Ferrari e ringrazio la squadra che ha lavorato moltissimo per realizzare la vettura: so quanta passione c’è stata nella sua costruzione,” ha dichiarato lo spagnolo, che promette, “Io e Felipe siamo pronti a tirar fuori il cento per cento dalla nuova monoposto!
 
Felipe Massa vuole invece lasciarsi alle spalle il drammatico incidente dello scorso luglio e non vede l’ora di ripartire a bordo della nuova Rossa: “Sono orgoglioso di avere una voglia enorme di correre,” ha dichiarato il brasiliano, “Spero che questa sia una macchina davvero competitiva, che ci consenta di lottare fino alla fine per il titolo mondiale. La nostra voglia di vincere è enorme!
 
Parole ottimistiche anche da parte di Stefano Domenicali: “L’obiettivo di Fernando è vincere il Mondiale piloti una terza volta dopo le due in Benetton. Abbiamo Felipe, un nuovo Felipe, lo conosciamo tutti. Dopo l’incidente in Ungheria, dopo la nascita del figlio potrà farà sicuramente bene. Sono due grandissimi piloti! E un in bocca al lupo anche a Genè, Fisichella e Badoer.

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Commenti (20)

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Furio

Tanto il mondiale non lo vince nemmeno quest’anno… E Massa faceva meglio a ritirarsi!

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Anonimo

FA CAHARE!
Che i tifosi si aspettino il 2° “flop” consecutivo.
Almeno, aspettandoselo, non rimarranno delusi!

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Zio Ture

Classico post anti ferrarista che non conosce la F1. Quello che posso dire senza il minimo dubbio che la F10 non sara’ un flop, visto che nel 2010 il regolamento è chiaro. La macchina sarà quasi sicuramente competitiva, il punto è quanto competitiva ?
Anche la F60 non è stato un flop, considerando che è stata progettata per un regolamento senza doppio fondo, anzi è stata fino a meta’ campionato la migliore macchina con il kers e il fondo tradizionale.
Certo una persona che guarda un Gp una volta ogni tre anni puo’ farsi un opinione superficiale come la tua…

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Anonimo

Zio Ture, è vero, lo ammetto: la mia era solo una provocazione.
Però i GP io li guardo dal 1980… te eri già nato?
In ogni caso, condivido ciò che hai detto al riguardo della vettura: sarà sicuramente competitiva, ma quanto?
Comunque, a questo punto della stagione, l’interrogativo vale per tutti i team.
Ma ho visto la Mercedes e mi ha particolarmente impressionato.
Aspetto domani e poi ti dico chi è la favorita (per me) tra Mercedes e McLaren.
Ferrari terza incomodo.

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Anonimo

Gli operai di Termini Imerese ringraziano Montezemolo…

Mi piace, ricorda un po’ la F1-2000, speriamo si dimostri altrettanto competitiva

Che commenti autorevoli a questo articolo! Tutti con la sfera di cristallo! Già che ci siete ditemi anche i 6 numeri del super-enalotto!

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LOTTERIA

6 6 6 6 6 6 SEI UN…………..

Stranamente nelle loro previsioni, il flop è sempre per la ferrari, e mai per la scuderia che tifano…si vede che hanno una sfera di cristcallo dedicata interamente alla ferrari. ;D

pardon…volevo scrivere *cristallo. :P

Vediamole le caratteristiche del motore tipo 056:

Numero cilindri: 8 (come da regolamento)

Blocco cilindri in alluminio; fusione in sabbia V 90° (90° come da regolamento e materiale condizionato dal regolamento)

Numero di valvole: 32 (come da regolamento)

Distribuzione pneumatica

Cilindrata totale: 2398 cm3 (come da regolamento)

Alesaggio e pistoni: 98 mm (come da regolamento)

Peso > 95 kg (come da regolamento)

Iniezione e accensione elettronica

Benzina: Shell V-Power

Lubrificante: Shell Helix Ultra

Non so se si è capito il messaggio……..

Non ricordo bene la F1-2000: era tutta rossa, anche le ali.

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Mauro giarrizzo

Non mi piace proprio.

Davvero non vi capisco…brutta,orrenda,fa cahare sapete solo dire cose del genere???a me invece piace,meglio della Mercedes

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Mauro giarrizzo

Hai ragione io mi sono sbagliato perche avevo visto solo una foto, è molto bella invece, allungata cosi mi piace davvero. Il mio problema ora sarà di scegliere chi tifare, Adoravo Michael e amo Hamilton, che fare? vedremo chi mi saprà emozionare di piu di loro 2. Gli altri facciano pure bene tanto non provo emozione per loro. Ciaoo

Ben detto….ecco la gente seria…comunque se vuoi un consiglio provare simpatia x due piloti di scuderie diverse non è mica un reato…tifa Hamilton,ma se Schumy vincerà una gara non esitare ad esultare…ciaooo!!!

Mqi come qust’ano vogliono vincere in molti…speriamo bene…che vada come dico io…

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DAVIDE78

Sinceramente come LIVREA la nuova FERRARI non è male, ma io preferisco L’ARGENTO a SPECCHIO della MCLAREN unito al rosso della VODAFONE, anche la MERCEDES ha una bella LIVREA, anche se diversa da quella della MCLAREN, anche se bisognerà vedere che effetto farà alla luce del sole, cioè bellissima sotto i riflettori ma se alla luce dovesse assumere un brutto color grigio scuro ?!!….

Non vedo l’ora di vedere la macchina e i piloti in pista, altro che!
Non capisco perchè dite che dovremmo aspettarci un flop: per quanto mi riguarda, guardo a testa alta il mondiale 2010, nella speranza che la Ferrari lo possa portare a casa, in modo da riscattare l’anno precedente!
PS: probabilmente Domenicali voleva dire Renault, non Benetton.

La prima interamente rossa era la F2007, bellissima, molto bella pure la F399, rossa con ali nere, la F1-2000 era la prima rossa con ali bianche fino alla 248 F1

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