Ferrari F10: Aldo Costa ha paura dei diffusori

Lunedì, 8 Febbraio 2010.

Il direttore tecnico della Ferrari, Aldo Costa, ammette che la guerra dei diffusori vissuta nel 2009 potrebbe essere replicata. In una recente intervista nella quale ha svelato i piani di lavoro della Rossa per i prossimi test, il papà della F10 ha fatto sapere che ci sono ancora troppe zone grigie nel regolamento e che tra breve potranno riaccendersi le polemiche in merito all’interpretazione della norma. Va meno sul tecnico e bada più al sodo, invece, il Presidente Luca di Montezemolo che, analogamente al team principal Stefano Domenicali, predica cautela. Ma con ottimismo.


ALDO COSTA. Il direttore tecnico del Cavallino crede che la polemica sui diffusori che ha caratterizzato la stagione 2009 possa ripetersi anche ad un anno di distanza. In attesa che nel 2011 venga fatta chiarezza, quindi, la Formula 1 deve affrontare un’altra difficile e travagliata stagione. Zeppa di sospetti e mugugni. Aldo Costa ha fatto sapere che la FIA è impegnatissima a rispondere alle varie richieste dei team in merito alla realizzazione del doppio diffusore. “Sfortunatamente - sintetizza il concetto l’italiano - il regolamento è aperto a troppe interpretazioni”. Insomma, anziché il più bravo, sembra che anche nel 2010 il più fortunato a spingersi in avanti senza varcare una soglia non ben precisata, avrà notevoli vantaggi.
 
FERRARI F10. Fino ad ora gli uomini Ferrari sono stati bravi a non esaltarsi per le interessanti risposte avute dal cronometro nella prima sessione di test a Valencia. Dopo Stefano Domenicali e Aldo Costa, anche Luca di Montezemolo butta acqua sul fuoco degli entusiasmi facili. “Sono contento che la nostra auto sembri nata bene - ha riferito alla Gazzetta dello Sport - ma abbiamo ancora molti problemi da risolvere e dobbiamo stare coi piedi per terra”. A chi gli chiede quali siano gli avversari più temibili, il Presidente risponde:“Credo Mercedes. Poi Red Bull che parte da un’ottima base 2009 e McLaren ovviamente”.

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Commenti (14)

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LELLO

certo che se cominciamo già con queste storie vuol dire che pure quest’anno è andato, comunque secondo me qualcuno ha già l’asso nella manica del “diffusore magico”da sfoderare negli ultimi test in modo da fregare tutti.

l’unica squadra che può sfoderare un diffusore magico come dici tu, può essere solo la redbull. Anche perchè un diffusore non lo puoi cambiare così facilmente da un test all’altro. A.Costa diceva che per costruire un nuovo diffusore si deve rifare tutto il retrotreno nuovo, quindi non credeo che le squadre che hanno già testato possano essere capaci di affrontare un simile lavoro in così poco tempo. Tranne la redbull che ha avuto tutto il tempo di studiare i diffusori di tutte le altre squadre.

Se polemiche ci saranno anche quest’anno,(x i diffusori) in attesa del bando previsto per la stagione 2011, lo sapremo solo in Bahrain.Comunque se il regolamento è aperto a troppe interpretazioni, spero che la FERRARI abbia sfruttato il reolamento usando la miglior interpretazione possibile.
Sempre forza FERRARI

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Jenson

In ferrari si devono sempre lamentare?
Fanno anche il processo alle intenzioni adesso.
Ma pensassero al loro di diffusore che non mi pare così tanto sempliciotto, e poi ben venga se il regolamento è libero a diverse interpretazioni, così che anche l’inventiva venga premiata.
Invece mi urta altamente questa tendenza alla lamentela perenne, se la red bull ha un diffosure al limite del regolamento e risulta la più forte allora si merita di vincere. Lo stesso vale per gli altri, punto.
Eh basta con le frignacce.

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Erro

Io sono ferrarista, ma sono d’accordo con te al 100%! Le regole non è che si possono interpretare, il regolamento tecnico è molto chiaro. E tutto ciò che non lo infrange è legale! Se qualcuno lo legge e non ne capisce le potenzialità è un problema suo, non è che è meno furbo degli altri, è semplicemente meno bravo!

Mi fido troppo di Alonso,anche se la Ferrari non mi ha mai convinto,specie negli ultimi 3 anni,sò che Fernando è un grandissimo collaudatore.Ricordo la Renault del 2008 che a inzio campionato andava 1 secondo e sette più lenta della ferrari e a metà campionato l’aveva praticamente raggiunta figuriamoci se quest’anno avrà una vettura estremamente competitiva come sembra.VOLERA!!!!!

Secondo me non ci saranno le stesse polemiche del 2009 per i diffusori: innanzitutto fra un anno questi non ci sarano più, quindi non ne vale la pena montare polemiche per una cosa destinata a scomparire entro breve tempo.
Inoltre ad inizio 2009 erano soltanto BrawnGP, Toyota e Williams a montare i diffusori, e la polemica venne giustamente fuori perchè tutti pensavano che questi tre team fossero avvantaggiati, come infatti si rivelò: dominio di Button e della Brawn nelle prime gare e prima fila della Toyota in Bahrain.
Ma quando tutti i team (ad eccezione di Toro Rosso e Force India, se non vado errato) hanno cominciato a farne uso, la polemica si è placata.
Deve essere così anche quest’anno, poichè tutti i team ne faranno uso e nessuno sarà avvantaggiato rispetto all’avversario, a parità di velocità delle monoposto.
Per i team che si giocheranno il titolo, sono d’accordo con Aldo Costa: saranno Ferrari, McLaren, Mercedes GP e Red Bull.
Forse qualche team minore potrebbe inserirsi nella lotta vincendo qualche GP (Sauber, Renault, Lotus), ma non al punto da scombussolare le carte in tavola nel Mondiale.

Io metterei la Renault come 3 forza del mondiale,mi convincie molto di più della Mercedes.

Lello, non dimenticare che la Mercedes avrà Schumacher.
Kubica è un ottimo pilota, ma con Schumi non c’è paragone.
Se poi Schumi sarà condizionato dal periodo triennale lontano dalle piste (cosa che non credo succederà), allora è un altro discorso.

Ma anche Schumi ha bisogno di una macchina veloce per vincere, non si vince con una cariola!

l’ennesimo titolo ad effetto, che ha poco a che vedere con la reale situazione. Ovviamente come è sucesso un anno fa’ questa volta è la Ferrari ha mette le mani avanti e a dire che bisognera’ rispettare il regolamento, vi ricordate un anno fa’, la Ferrari fu’ costretta ha tagliare gli scarichi perche’ ritenuti inrregolari, poi ivece i diffussori che erano qualcosa di molto piu’ sostazioso
ed importante fuorno dichiarati legali.
Comunque la Ferrari ha fatto sapere che è pronta ad eventuali furbate, la F10 è stata studiata per ospitare eventuali diffusori fuori legge e come se non bastasse le voci che circolano danno per giugno l’esordio di una versione B della F10 in base a come verra’ interpretato il regolamento. Questa volta si parte con la ruota di scora, non come nel 2009.
Comunque un diffusore che suscita qualce sospetto è quello Mclaren a tre piani, bisogna ancora una volta capire come verra’ interpretato il regolamento, perche’ anche la Ferrari dovrebbe averne una versione analoga.

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LELLO

Zio TURE,Concordo pienamente! La ferrari quest’anno è pronta a tutto pur di non farsi prendere in giro.

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Nickstab

Una volta, le “zone grigie” del regolamento, definito oggi “aperto a troppe interpretazioni”, erano presenti in ogni parte della vettura. Storicamente proprio queste zone grigie hanno esaltato la fantasia dei migliori progettisti al mondo in F1, che non a caso l’anno scorso sono nuovamente emersi con soluzioni fantasiose nel retrotreno, pur non essendo nelle squadre principali…Non penso che sia un problema di regole poco chiare, ma di carenza di fantasia, dal momento che in questi anni le auto sono diventate sempre più simili tra loro proprio grazie alle limitazioni sempre più pesanti…Quindi è inutile oggi lamentarsi e piangere, addirittura preventivamente per mettere le mani avanti…e non ce l’ho con la Ferrari in particolare, ma con i top team in generale. Che dimostrino di essere ancora tali anche nell’inventiva e non solo a copiare !

Ma veramente la zone dei diffusori è stata APPOSTA CHIARITA dalla FIA!! Mi sembra assurdo affermare che sia ancora una zona grigia del regolamento!!
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▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ W MCLAREN!!! ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄

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