Continua lo stato confusionale.

A me non sembra…
anzi! Forse è stato trovato il bandolo della matassa!

Aspettiamo Melbourne.

non ci capisco più nulla. due giorni fa non ci siamo, oggi ci siamo, domani chissà… maledetti test, siete uno stillicidio!!!! >.<

Basta, questi test servono solo a confondere le idee alle altre squadre, ai tifosi, e forse anche a qualcuno della scuderia, ho deciso che prenderò con le molle qualsiasi dichiarazioni, lasciando ogni giudizio alle ore 7:00 del del 17 Marzo

Sembra che la Ferrari abbia trovato il bandolo della matassa per gli scarichi, infatti rispetto alla soluzione iniziale che sparava il flusso caldo verso l’esterno, praticamente sulla pinza dei freni posteriori appositamente carenata (soluzione che non funzionava), hanno progressivamente spostato li scarichi verso il centro vettura, prima sui lati estremi del profilo inferiore dell’ala posteriore, adesso ancora più centrali, prendendo il profilo inferiore in pieno. Infatti i due tuboni laterali della carrozzeria dovrebbero sparire… e potrebbe essere che spostino gli scarichi ancora di più verso il centro, per cui la zona coca cola riprendere una forma più classica rispetto a quella attuale.

Quest’ultima soluzione da molto più carico al posteriore, ed è stata provata solo da Massa, ecco il motivo dell’incertezza di Alonso nei primi due giorni e il sollievo di Massa negli ultimi due giorni, soprattutto per il fatto che nei long run con gomme extra hard (silver) la ferrari ha fatto segnare tempi simili a quelli della red bull di mark webber con le stesse gomme… anche se ci sarebbe da verificare i carichi di benzina visto che la red bull ha fatto una simulazione di gara e invece la ferrari no.

Ora bisogna vedere cosa ne dirà Alonso la prossima settimana di questa modifica.

quoto

Complimenti, ottima spiegazione tecnica.Dove hai preso notizie così dettagliate ?

Niente panico ! NIENTE PANICO !

Non sono un tecnico, ne un pilota, ma se queste cose scritte qua sopra hanno anche solo un 50% di verità, forse i nostri ragazzi hanno capito almeno la direzione da prendere per trovare quello che in fondo in fondo tutti stanno cercando, anche se non lo diranno mai, la prestazione.
Ripeto non sto qui a dire che adesso abbiamo risolto i nostri problemi (sarei scemo) ma credo (spero) che almeno da ora in poi non ci sia più bisogno di muoversi in cento direzioni diverse per trovare velocità. La strada è una, se la troviamo e la sviluppiamo correttamente allora potremo avere voce in capitolo.

Pensavo che fossero ottimisti perché avevano superato i…. 100 km/h !!!!!!!!!!!!!!

Si con la prima..

Alla fine dei test, in Ferrari hanno capito che per affrontare una curva bisogna prima rallentare e poi iniziare a girare il volante nel senso della curva stessa.Questa scoperta ha permesso di fare molti passi in avanti nella guidabilità della macchina, che ora riesce anche a restare in pista.

Fanne tesoro..

se 2 giorni fa faceva pena e oggi va bene ora di melbourne vola!! a parte gli scherzi… va bene l’ottimismo ma non montiamoci la testa. ricordiamoci che la nuova mercedes il suo primo giorno ha fatto 139 giri invece la ferrari ne ha fatti solo 39 in 8 ore!

Infatti il team Ferrari sarà bastonato a sangue dopo che a fine gara in Australia si ritroveranno dietro a Red Bull, McLaren,Mercedes e Lotus. Sarà la fine del reparto corse italiota.

Nelle libere 1 di Melbourne inizieremo a capire qualcosa sui valori in campo: in questi test i big lasciano spazio agli outsiders.

Sempre le stesse cose si leggono sulla Ferrari. L’unica cosa che si dice è finalmente risolto il problema di mandare in temperatura le gomme. Certo, ve le hanno fatte più morbide apposta per voi! I problemi della rossa li risolvono FIA e Pirelli non certo i tecnici di Maranello.

stavolta non dico niente. . .non c’è niente da aggiungere. . .

nando forse ti risponderanno i redbulli,loro si che sono degli esperti guahahahahaaaaa

Peccato che sul forum non si può fare a botte.

Non riesco ancora a capire a che punto siamo…Melbourn è alle porte e non possiamo anche quest’anno soffrire come in precedenza…abbiamo bisogno di notizie certe…