Ferrari: con Jules Bianchi si apre il vivaio giovani
Jules Bianchi debutta con la Ferrari ed apre in modo ufficiale il tanto chiacchierato “vivaio Rosso”. 20enne francese, già sotto l’ala protettiva della famiglia Todt, Bianchi ha vinto la F3 Euroseries 2009.
JULES BIANCHI. Si fosse chiamato Mario e avesse avuto la residenza in zona Trastevere sarebbe stato accolto con diverso interesse. Jules Bianchi è francese. Come Jean Alesi, diciamo. E il paragone promette bene quantomeno sul piano delle emozioni. 20enne di successo, Bianchi è stato campione di Francia di Formula A di kart nel 2006, vincitore del titolo nazionale di Formula Renault nel 2007 e vincitore della Formula 3 Euroseries quest’anno. Nicolas Todt gli ha messo gli occhi addosso subito. Da lì a convincere la Ferrari a farlo entrare con un contratto pluriennale nel gruppo di Maranello c’è voluto pochissimo. Anche perché, raccomandazioni a parte, il ragazzo promette davvero bene. “Sono più che felice - ha dichiarato Jules al sito ufficiale della Ferrari - E’ difficile spiegare le mie sensazioni, è qualcosa di speciale. So di essere all’inizio di un’avventura che può diventare molto bella ma so altrettanto bene che c’è ancora molta strada da fare per arrivare in Formula 1. L’anno prossimo infatti correrò in GP2 con la ART Grand Prix e sarà in quella serie che dovrò dimostrare il mio valore”.
TEST FERRARI. Bianchi sarà al volante di una F60 per due giorni. Non solo lui, però, proverà l’ebrezza del debutto in Formula 1. Come avvenuto in modo clamoroso con Mirko Bortolotti nel 2008, quest’anno la Ferrari farà altrettanto con i primi 3 classificati nel Campionato Italiano di Formula 3. Trattasi degli italiani Daniel Zampieri e Marco Zipoli e del messicano Pablo Sanchez Lopez.
FELIPINHO MASSA. Ironia della sorte, nel giorno in cui la Ferrari si apre ai giovani piloti, Felipe Massa diventa papà. Che sia un segnalo del futuro che attende il pargolo? Da Maranello fanno gli auguri ai genitori e raccontano che la mamma e il neonato, 49 centimetri per 3,370 chili, stanno bene.
Foto: ferrari.com




















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Commenti (18)
ti pareva che todt portava un francese,non c’è nulla di male, però con le nuove promesse che abbiamo…mah…
vedi se fanno provare uno di colore oppure un cinese o giapponese chissà mi fanno pensare male
ovviamente il primo a provare e’ un Francese,pupillo dei Todt….e Bortolotti che non appartiene alla stessa scuderia dei manager transalpini….nisba?
Bortolotti è stato ingaggiato dalla Red Bull.
auguri alla famiglia di felipe massa alla mamma della nascita del suo figlio(è nato un campione)
Immagino già quanto scasserà le scatole mazzoni con Felipinho, a ogni gran premio “Ecco Felipe Massa, che fra l’altro da poco è diventato papà e ha chiamato suo figlio Felipinho, chissà se tra qualche anno sarà anche lui un campione con la Ferrari”
cmq resto convinto che farsi scappare Bortolotti sia stato un errore
Concordo.
Anche se Alesi rimarrà per sempre nei cuori ferraristi, un italiano su una Ferrari è sempre meglio di un francese.
Anch’io qualche settimana fa avevo scritto un articolo sui test di Jules Bianchi con la Ferrari, ma neanche lì, inspiegabilmente, compariva la sezione dedicata ai commenti.
se alesi resta nei cuore dei ferraristi anche berger poi irvine ecc
Con tutto il rispetto per i giovani piloti italiani, non credo ci sia al momento nessuno veloce e dal palmares di JULES BIANCHI…..chi avrebbe dovuto convocare la FERRARI per questi test ?…..VALSECCHI, RIGON, FILIPPI ?…..tutta gente che in GP2 non ha combinato praticamente nulla !!…..quindi ben venga JULES BIANCHI, che reputo il miglior talento oggi presente nelle Formule minori…..
Davide Valsecchi è buono eccome, infatti appena ha avuto in mano una buona vettura, cioè nella prima gara del campionato asiatico, ha fatto pole, 1° e 2°…diamo tempo a questi piloti, non sono tutti Hamilton.
Io però credo che prima di fare il grande salto in Formula 1 (cosa che sicuramente accadrà), Jules Bianchi almeno per un anno si farà le ossa, come si suol dire, in GP2.
Demian la GP2 ASIA è un campionato assolutamente modesto…..è la GP2 SERIES il vero banco di prova per un giovane pilota, vista la presenza dei migliori giovani…..e infatti DAVIDE VALSECCHI in quest’ultima non ha combinato nulla !!…..per carità il buon DAVIDE sarà pure bravino come pilota, ma non ha certamente il potenziale di un JULES BIANCHI che a 20 anni ha dominato la F3 EuroSERIES (alla HAMILTON !!) e al suo primo assaggio di GP2 con la ART di Nicholas TODT è risultato il più veloce !!
Io non credo che Bortolotti abbia un potenziale inferiore considerando come girava al primissimo test a Fiorano…
Mikeportnoy82 in quel test di FIORANO dello scorso anno, per ammissione della stessa FERRARI, a MIRKO BORTOLOTTI fu data la possibilità di scendere in pista con gomme super-soft e poca benzina per cercare un TEMPONE !!…..sono pure io convinto che il buon MIRKO sia un ottimo talento e vada fatto crescere e non gettato nella mischia senza esperienza, però e pur vero che nel 2009 in F.2 da MIRKO ci si aspettava di più, almeno che riuscisse a lottare per il titolo, e invece questo non è accaduto…..ti ricordo in vece che JULES BIANCHI ha dominato il selettivissimo campionato di F3 EuroSERIES e al suo primo test in GP2 SERIES con una vettura del TEAM ART Grand Prix è SUBITO risultato il + veloce…..credo che in questo momento il francese sia + competitivo dell’italiano e rappresenti un sicuro investimento per il futuro…..quindi reputo la scelta della FERRARI giustissima.
Assolutamente falso….a Mirko e’ stato concesso di rientrare in pista per che non aveva avuto la possibilita’ di provare sull’asciutto con le slick…ed ha usato lo stesso tipo di gomme di Piscopo e Cicarelli…
Mikeportnoy82 l’ANONIMO che ti ha risposto sono io…..ho solo dimenticato di scrivere il mio nome…
Ben venga.. finalmente la tanto annunciata linea verde Ferrari è cominciata.. Anche se Jules Bianchi è certamente uno dei giovani più interessanti del panorama delle Formule minori, a mio parere non ha il potenziale velocistico di altri piloti, come, in prospettiva Lewis Hamilton. Perchè, non neghiamolo, è a questo che la Ferrari mira. A tirar su un nuovo Hamilton. Francamente ho i miei dubbi. I tempi ai test GP2 sono relativi e facilmente truccabili, come dimostrò il caso di Grosjean..
La GP2 Series del 2010 ci dirà..