Ferrari 2010: presentazione in diretta web e Tv
La presentazione della Ferrari di Formula 1 che disputerà la stagione 2010 è pronta. I veli attendono solo di essere alzati. La nuova monoposto debutterà a Maranello alle ore 10.30 e la cerimonia di battesimo sarà visibile da parte di tutti i tifosi in molte modalità: si va dalla classica trasmissione Tv offerta da Raidue fino alla diretta web sul sito ufficiale ferrari.com. Il tutto passando per i canali telematici della Ferrari più al passo con le nuove tendenze quali Youtube, Facebook e Twitter. Insomma: è proprio impossibile perdersi l’esordio pubblico della prima vettura della nuova stagione di Formula 1!
PRESENTAZIONE FERRARI 2010. L’indiscrezione secondo la quale il nuovo nome della Ferrari F1 2010 sarebbe stato F281 è andata scemandosi. Resta comunque in piedi, così come F61, F10, F2010. Tutto quello che c’è da sapere sull’ultima creazione della fabbrica di Maranello, con tanto di schede tecniche e foto ufficiali, sarà possibile consultarlo dalle 10:30 in poi quando il sito del Cavallino promette di andare in tilt (in senso metaforico) peri il numero di visite che arriveranno da tutto il mondo. Fosse davvero così, niente problema: la cerimonia si potrà seguire anche in Tv, su Raidue, o su altri canali messi a disposizione dal web quali Youtube, Facebook e Twitter. Nel programma sono già inseriti gli interventi del team principal Stefano Domenicali, del presidente Luca di Montezemolo e dei piloti Fernando Alonso e Felipe Massa. Proprio il brasiliano sarà il primo a portarla in pista. Meteo permettendo, in giornata girerà sul circuito di Fiorano per alcuni filmati promozionali.
SITO FERRARI. Come mostra il video in alto, la Ferrari ha recentemente inaugurato la versione giapponese del proprio sito sul quale si legge con orgoglio la data 1996. Quando Internet era ancora una roba per precursori e smanettoni e la velocità di trasmissione dei dati era di una lentezza imbarazzante, il Cavallino si avventurò comunque nella prima presentazione via web della storia delle vetture di Formula 1. A dimostrazione dell’impegno che la scuderia mette nel proprio portale, dal 2010 il logo del sito www.ferrari.com sarà riportato anche sulla nuova monoposto. Sulle tute dei piloti, invece, accanto ai normali sponsor tra i quali esordirà la banca iberica Santander, si vedrà per la prima volta anche il logo della Fondazione benefica Telethon di cui Montezemolo è diventato Presidente.
ULTIME ANTICIPAZIONI. Proprio sul sito del Cavallino si leggono alcuni dettagli dell’ultima ora relativi alla presentazione che avverrà al secondo piano delle nuove linee di assemblaggio delle vetture Ferrari. La scelta non è casuale ma voluta per ricordare lo stretto legame tra l’anima racing e quella della produzione di serie nonché sottolineare un fatto molto semplice: Ferrari è l’unico vero costruttore rimasto in Formula 1 dopo 61 anni di storia della competizione.








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Commenti (10)
Il sito della Ferrari è andato in tilt e non in senso metaforico.
Per chi vuole vedere la presentazione su Internet, può vedere Rai Due online: http://www.direttaraidue.rai.it/
sbaglio o assomiglia alla red bull ?
Ma davvero… il muso è spudoratamente redbull-style..
Felipe e Ferdinando muahahahahah.. Montezuma ripigliati!!!
Tutto come previsto, anteriore stile RED BULL, musetto e telaio alti e scanalati, ma questa non è una sorpresa sarà la tendenza del 2010…..comunque la monoposto è molto provvisoria sia nelle ali e soprattutto nella conformazione delle pance e della corrozzeria superiore…..per cui dovremo aspettare verosimilmente la vigilia del 1° gp per vederla nella versione definitiva…..
P.S. Mi sarei aspettato qualcosa di più rivoluzionario a livello tecnico, per un TEAM che ha bloccato lo sviluppo a metà della scorsa stagione e lavora parecchio su questa monoposto…..
qui ci sono le foto:
http://www.qnm.it/foto/la_nuova_ferrari_2010_di_formula_1/1....
La prima cosa che mi viene da dire è sull’anteriore dove si notano maggiormente le differenze con la F60, ovvero musetto più stretto che ricorda la Mclaren in punta, mentre all’attacco delle sospensioni c’è uno scavo con rilievi ai lati che ricordano la Red Bull.
Pance posteriori scavate e mi pare, a occhio, un po’ più ampie.
La verà novità è il nuovo doppio diffusore sotto, ma chiaramente da queste foto non si vede.
Le vere novità nelle monoposto del 2010 saranno nella parte meccanica…..comunque guardando attentamente la nuova FERRARI F10, risulta molto diverso dalla F60 tutto l’anteriore della vettura, la nuova monoposto ricalca all’avantreno il concetto e le forme della RED BULL del 2009…..le pance ed il cofano motore almeno all’apparenza nella loro conformazione laterale ricalcano a grandi linee la F60, ma è chiaro che questi elementi sono destinati a cambiare dopo le prime prove in pista…..comunque ripeto, MI ASPETTAVO QUALCOSA DI PIU’ INTERESSANTE A LIVELLO TECNICO, possibile che il solo ADRIAN NEWEY riesca ad inventarsi soluzioni originali e rivoluzionarie ?!!…..Stà a vedere che SORPRENDERA’ tutti con la nuova RED BULL !!
Davide.. credo che l’opportunità di far vedere soluzioni cosi originali (come fece il genio Newey nel 2009) si possa presentare con un cambio regolamentare molto più significativo rispetto a quello che c’è stato per questo 2010.
Più o meno la filosofia è la stessa del 2009. Sono cambiate tante cose è vero.. ma non come tra 2008 e 2009.
come hai sottolineato te quello che cambierà maggiormente quest’anno sarà nella parte meccanica.. ma credo che saranno tutte modifiche “costrette” dal cambio regolamentare.. e non per novità di soluzioni
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E’ per questo motivo che credo che anche la MP4-25 non sarà poi così differente dalla MP4-24. Vabbè noi oltre agli altri dobbiamo anche modificare il settore che prima era per il KERS.. ma nulla di chè.
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PS: In ogni caso è possibile che le EVENTUALI soluzioni innovative non verranno mostrate alla presentazione.. ma direttamente in pista. Soluzioni che però a questo punto sarebbero solamente superficiali.
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▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ W MCLAREN!!! ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
Scusami Davide senza polemiche ma le hai sentite le interviste di Costa, Marmorini e Tombazis? Secondo me no perchè non ti interessano, ci sono state molte novità, ad occhio vedendo la macchina così non le puoi vedere esteticamente…poi ok Adrian Newey è fortissimo, un genio che ha vinto molto, ma non è l’unico al mondo, lo tratti come fosse il messia della F1… e cmq ha detto benissimo Siro87 con regolamenti simili non si può stravolgere il tutto come dal 2008 al 2009, anche la Red Bull sarà simile al’anno scorso con qualche novità, ma difficilmente le vedrai ad occhio guardando la macchina esteticamente, molte modifiche saranno interne