Felipe Massa: da cieco a campione del mondo?

fly down massa, che la stagione deve ancora iniziare….

Concordo con Fra. Come fa Massa a dire che lotta per il titolo ancora prima dell’inizio della stagione?
Guiderà una Ferrari ed avrà, team permettendo, grosse opportunità per diventare campione del Mondo, ma un mese prima che inizi il campionato nessuno può aspettarsi come vadano le cose: mi auguro di no per lui, ma può darsi che Alonso prenda il largo in campionato e lui resti staccato, quindi si troverebbe costretto volente o nolente a fare da scudiero, indipendentemente dalla volontà del team di puntare su Alonso per il Mondiale.
Comunque le sue dichiarazioni lasciano presagire che anche lui vuole essere tra i piloti che si contenderanno il titolo, questo è ovvio.
Quello che conta, però, sono i piazzamenti durante la stagione: se vorrà far diventare realtà il sogno svanito per un soffio ad Interlagos 2008 dovrà dimostrare con le proprie forze di poter stare davanti ad Alonso, ed il team non potrà fare niente per impedirglielo.

Secondo me Massa può diventare campione solo a patto che le monoposto delle altre scuderie non siano all’altezza, altrimenti il brasiliano non sarà certamente in grado di reggere il confronto con Vettel, Hamilton e forse anche Schumacher, nonostante i tre anni di inattività. Allo stesso tempo però dovrà battere anche il proprio compagno d box, che salvo errori clamorosi durante l’arco della stagione, non dovrebbe aver difficoltà ad ottenere un maggior numero di punti di Massa. Insomma gli unici due piloti che è in grado di battere nel complesso di una stagione, a parità di macchina, sono Button e Rosberg, il primo in termini di velocità, il secondo in termini di continuità ed esperienza. Non penso che possa lottare per il mondiale in quanto non ha mai dimostrato maturità, nemmeno nella stagione 2008 che secondo me non ha perso per sfortuna come si è soliti sostenere, ma semplicemente per errori suoi grossolani come in Australia(errore in partenza e gara buttata), Malesia(testacoda e ritiro quando era tranquillamente secondo nel tentativo di raggiungere un’irrecuperabile Raikkonen), Gran Bretagna(5 o +? testacoda sotto la pioggia), Giappone(lungo alla chicane e ruotata ad Hamilton che cercava di superarlo con conseguente drive trough inutile, visto che l’inglese era sotto inchiesta per la manovra alla prima curva).

Francesco, e dove li metti i 20 punti buttati al vento da Massa a Singapore e Budapest?
Senza la rottura del motore a 3 giri dal termine in Ungheria, avrebbe vinto la gara e sarebbero stati 10 punti in più, idem a Singapore se non si fosse portato dietro il tubo del carburante.
Comunque, ora che la vittoria vale ben 25 punti, un inconveniente come quello accaduto a Felipe a Budapest 2008 avrà delle conseguenze decisamente maggiori sulla corsa al titolo di un top-driver qualora dovesse verificarsi.

Dubito che Massa riesca a reggere anche solo il confronto con Alonso

So benissimo che una rottura del motore e un inconveniente come quello di Singapore rovinerebbero una stagione a chiunque, però è altrettanto vero che buttare le prime due gare del mondiale per eccessiva foga non è tipico di chi ambisce al mondiale. Inoltre se proprio si vuole analizzare davvero la stagione di Massa bisogna anche prendere in considerazione la gara di Monaco, letteralmente regalata a Hamilton, il gran premio di Francia, in cui, se non fosse stato per un problema allo scarico di Raikkonen, Massa non avrebbe mai vinto e il gran premio del Belgio, disputato in modo del tutto anonimo dal brasiliano, che anche in questo caso fu favorito dalla penalizzazione di Hamilton e dal ritiro di Raikkonen in seguito alla lotta furiosa con Hamilton negli ultimi 3 giri. Anche a Monza avrebbe potuto ottenere più che un semplice punto in più di Hamilton, visto che l’inglese si era qualificato 14° e Massa 6°. Con questo non voglio dire che gli episodi di Budapest e di Singapore siano insignificanti, ma semplicemente che durante l’arco del campionato Massa abbia ricevuto una dose di fortuna quasi equivalente alla sfortuna in materia di punti per la classifica e che quindi in definitiva sono state le sue giornate-no a determinare l’andamento dell’annata

In Australia avrebbe comunque preso qualche punto, ma anche li si è rotto il motore.

E a Silverstone a lui e a Kimi erano stato messo un set di gomme schifoso per una ara bagnata. Quindi con un set di gomme migliori avrebbe potuto fare meglio.

L’unico mondiale che puo vincere e quello dell’ego , per il resto puntanto su di lui la ferrari ha perso il mondiale 2008. ……
dovrebbe starsene zitto almeno puo dare solo l’idea di essere ****o

Ma gurada massa che scemo sei sempre stato…