F1 2010: la Lotus punta all’affidabilità

Devo dire che apprezzo molto il lavoro di questa, come delle altre squadre appena arrivate. Non capisco invece l’astio con cui spesso molti esprimono il proprio giudizio a riguardo, come se la formula uno fosse terreno di confronto solo dei miliardi in cassa piuttosto che delle idee (ed è su questo che lavorava il tanto vituperato Mosley, non a caso attaccato prontamente dalla “corporazione”, vedi il ridicolo “grillo cordero di rampante”), e come se tutti, in 4 mesi di lavoro potessero nascere già Ferrari! Sarà che ho sempre serbato grande rispetto per chi lavora e si mette in gioco, piuttosto di chi parla o nel migliore dei casi, eredita . . .

L’esperienza di Trulli e Kovalainen potrebbe servire alla Lotus per ottenere punti iridati, ma essendo un team esordiente ed avendo avuto non pochi problemi di affidabilità, appunto, nei test invernali, i punti non arriveranno subito: credo che bisognerà aspettare tra la metà e la fine della stagione.
Idem per la Virgin, mentre sulla HRT ho molte perplessità in più, anche se Bruno Senna pensa che sarà più veloce degli altri due team debuttanti.

Sono certo che Jarno surclasserà Kovalainen!
Chi di voi è daccordo con me?
Sero anch’io che questa scuderia migliori l’ affidabilità così Jarno potrà dire la sua, anche se la vedo dura!

Sono certo che Jarno surclasserà Kovalainen!
Chi di voi è daccordo con me?
Sero anch’io che questa scuderia migliori l’ affidabilità così Jarno potrà dire la sua, anche se la vedo dura

Gianluca, tu che segui anche la gp2, potresti dirmi le qualità dei 4 piloti esordienti: Petrov, Hulkemberg, Senna, DiGrassi. Mi scuso per il commento duplicato, ma non è colpa mia.

Se puntano all’affidabilità, allora hanno molto da lavorare, la lotus era una vettura lenta e poco affidabile durante i test pre stagionali

io seguo la gp2, l’anno scorso hulkemberg e petrov sono sembrati i più forti dei 4 che hai detto, poi direi che dietro di loro c’è Senna e infine Di Grassi, che è si veloce, però spesso non arriva in fondo per incidenti
hai dimenticato Chandock, che secondo me è il più scarso fra quelli nuovi
poi bisogna vedere come si trovano in F1, per esempio Kobayashi non andava bene in Gp2, poi nelle ultime gare è sembrato fortissimo

Giulio46, anch’io sono d’accordo che Trulli surclasserà Kovalainen, ma come ho già detto, non credo che ad inizio stagione la Lotus otterrà grandi risultati.
Per quanto riguarda i piloti esordienti, preciso che da quando la Rai trasmette gara 2 della GP2 non seguo tutte le gare, ma solo alcune.
Comunque ho già visto correre i 5 esordienti della Formula 1 2010 (compreso Chandhok, che non hai citato) e mi sono sembrati tutti dei grandi talenti, almeno per quel che riguarda la categoria minore.
Credo che il titolo di miglior esordiente se lo giocheranno Hulkenberg e Petrov, mentre gli altri tre dovranno combattere con l’handicap di guidare vetture esordienti e presumibilmente non molto affidabili.
Petrov lo vedo leggermente avvantaggiato nei confronti di Hulkenberg per aggiudicarsi il titolo di miglior esordiente, per la superiorità dei propulsori Renault nei confronti dei poco potenti Cosworth.
Sotto questo punto di vista la Williams ha sbagliato ad optare per questi ultimi: a parità di motori, infatti, avrei avuto l’imbarazzo della scelta a dare un giudizio su chi dei due avrà la meglio, poichè sono entrambi dei grandi talenti, come hanno dimostrato l’anno scorso.

La domanda era rivolta a me, era ovvio che ti rispondessi

Beh, è chiaro che non potrebbero puntare più in alto, i loro principali obiettivi (dei team esordienti chiaramente) sono quelli di vedere la bandiera a scacchi. La Formula 1 di oggi, oltre che ad essere totalmente imprevedibile, è anche “chiusa”, nel senso che entrarci e fare buoni risultati non sono certamente titoli di cui ognuno si può vantare.
Detto ciò, rimango convinto dell’idea ch è assolutamente ERRATO far debuttare in uno stesso anno svariati nuovi team, di cui fino a qualche mese fa si sapeva a malapena il nome…

Qui si continua a confondere la sola, vera e unica lotus di chapman, clark, hill, rindt, fittipaldi, peterson, andretti, de angelis, una delle più grandi squadre di tutti i tempi per risultati ottenuti e soprattutto per originalità tecnica, con quattro scalzacani che si sono solo limitati ad assicurarsi i diritti di sfruttamento del nome lotus sperando che qualche gonzo in vena di sponsorizzazioni ci cascasse. I poveri colin, jim, jochen si staranno rivoltando nella tomba. Presto avremo qualche altro pizza e fichi che si presenterà ai nastri di partenza col nome brabham piuttosto che ligier o tyrrell. Ci vorrebbe più rispetto per la tradizione e la storia dell’automobilismo, basta con questi magliari

Io sono convinto che Kovalainen sia sicuramente inferiore a Trulli…
Però so anche che Kovalainen in qualifica a serbatoi scarichi spessissimo è stato migliore persino di Hamilton!!!
Anche per Trulli il suo punto forte sono le qualifiche..
Poi per quanto riguarda la gara Trulli è nettamente superiore, ma in qualifica secondo me se la giocheranno. Sopprattutto quest’anno dove tutti tireranno a serbatoi scarichi
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▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ W MCLAREN!!! ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄

Io credo che il povero jarno come Fisichella passeranno le stagioni come sempre, io li ho praticamente sempre visti rimanere a piedi..

Chissà che caos quest’anno con tutte quelle scuderie nuove e relativi esordienti.. Voleranno alettoniiiii

auguro a tutti un buon inizio di mondiale!

Ho notato che spesso trovo più interessanti i commenti degli articoli! E non è male..

Jarno è un ottimo pilota, ma secondo me da troppo spesso la colpa alla vettura. E’ vero che la Toyota non era chissà che auto.. e che si rompeva spesso.. però in ogni suo ritiro la colpa era sempre dell’auto -.-
Quando inchiodava la colpa era dei freni.. quando usciva in curva la colpa era del grip delle gomme, quando partiva male era la macchina che si piantava, ecc..
Tutte cose che spesso erano anche VERE!! Però appunto per questo motivo mi sà che se ne è approfittato per scusarsi anche le volte che invece gli sbagli erano i suoi
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▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ W MCLAREN!!! ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄