F1 2010: Hamilton e Button il vanto McLaren
Persa la Mercedes, la McLaren ricomincia da due. La scuderia di Woking che recentemente ha deciso di fare concorrenza alla Ferrari anche nella costruzione delle vetture di serie, fa leva sull’orgoglio britannico e si coccola la coppia piloti formata da Lewis Hamilton e Jenson Button. I due, infatti, rappresentano il presente ed il passato prossimo in tema di campioni del mondo e garantiscono prestazioni di altissimo livello. Non a caso, l’intero team si autocelebra sottolineando come i due ultimi vincitori di titoli iridati rappresentino un’accoppiata letteralmente sensazionale. Ad onor del vero si può dire che potevano fare di meglio. Ma contenti loro…
MCLAREN. Il segreto del successo della prossima MP4-25, la vettura del 2010 che a Woking scommettono se la giocherà con i migliori, sono l’aver beneficiato di ottimi sviluppi già nella seconda metà della stagione 2009. A differenza della Ferrari, gli inglesi puntano sulla continuità e non nascondono che avere due campioni del mondo in squadra rappresenta la ciliegina sulla torta per il salto di qualità definitivo. “Button ed Hamilton saranno il nostro punto di forza - fanno sapere dall’Inghilterra - E’ ancora troppo presto per poter dire quanto saremo competitivi, ma quest’anno abbiamo avuto un approccio piu’ aggressivo nel costruire la nuova vettura. Cosa che non abbiamo fatto negli anni passati”, ha spiegato Paddy Lowe. Quanto al rischio che la nuova monoposto possa essere più adatta allo stile di guida di Hamilton piuttosto che a quello dell’ultimo arrivato Jenson Button, nessun dubbio da parte di Jonathan Neale:“Sia Lewis che Jenson vantano uno stile di guida abbastanza pulito, cosi’ come Pedro, quindi e’ improbabile che si presentino dei problemi per la prossima stagione”.
HAMILTON E BUTTON. La rivalità fa bene. E’ questo il credo McLaren. Ancora meglio fa avere due piloti di grande talento con differenti abilità:“In questo modo avremmo piu’ opportunita’ – prosegue Neale - possono esservi circuiti in un cui Jenson si adatti meglio, come posso esservi circuiti in cui Lewis puo’ eccellere. In passato Button ha dimostrato un notevole talento nell’interpretare i tracciati ad alta velocita’”. Se la MP4-25 sarà una macchina competitiva, quindi, da Woking sperano di tornare anche a lottare per il titolo costruttori. Alloro che manca dai tempi di Hakkinen…
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Commenti (14)
Veramente Button e Hamilton hanno stili molto diversi…
..a me pare che Hamilton, oltre che insidacabilmente più veloce di Button, sia pure un po’ più aggressivo.. basta guardare le frenate e il modo di curvare..
Non è che adesso “guidare pulito” sia sinonimo di andare forte..boh..
Facciamo notare agli amici della McLaren che Hamilton e Button hanno stili di guida non simili, ma decisamente OPPOSTI. Hamilton è aggressivo, violento sulle frenate e sulle gomme (adatto ai circuiti stop&go come quelli cittadini), Button è molto preciso e pulito (adatto ai circuiti ad alta velocità con lunghi curvoni veloci). Si può dire che dove andrà male uno ci sarà l’altro ad andare bene, ma dire che hanno stili di guida simili mi pare uno svarione imperdonabile, si sa che la McLaren si adatta meglio allo stile di guida di Lewis, è da anni che Mazzoni ci rifila prediche del tipo “ecco che qui a Monza le McLaren sono favorite per come possono aggredire i cordoli…”
Sono d’accordo che la McLaren sarà uno squadrone con Hamilton e Button, ma anche la Ferrari non sarà da men con Alonso e Massa, soprattutto se Felipe dovesse essere competitivo coe nel 2008, al punto da giocarsi il titolo.
Secondo me in Ferrari Alonso avrà la meglio su Massa e in McLaren Hamilton su Button, ma Felipe dovrà dimostrare che dopo l’incidente è tornato più forte di prima, e Jenson dovrà cercare di difendere alla grande il suo titolo, ora che guida effettivamente una delle migliori monoposto del lotto (la BrawnGP 2009 lo era, ma solo perchè Ferrari, McLaren e BMW non erano in grado di lottare per il titolo, essendo state mal progettate).
Occhio, quindi, alle potenziali seconde guide, oltre che a Vettel, definito l’avversario più pericoloso da parte dello stesso Hamilton, ed alle Mercedes GP, che potrebbero essere la sorpresa del Mondiale.
Scusate, il post sopra l’ho scritto da cani: anche la Ferrari non sarà da menO con Alonso e Massa, soprattutto se Felipe dovesse essere competitivo coMe nel 2008…
thunderstorm:Hamilton è aggressivo, violento sulle frenate e sulle gomme (adatto ai circuiti stop&go come quelli cittadini),Button è molto preciso e pulito (adatto ai circuiti ad alta velocità con lunghi curvoni veloci).
,infatti a Monaco ha vinto button LOL
si buonanotte, stummariello.. Button c’aveva un aeroplano, ci credo che ha vinto.. l’unico che è stato davvero battuto da Button a Monaco è stato Barrichello..
E cmq, Hamilton in qualifica mi pare avesse fatto qualcosa come il miglior tempo..con QUELLA mclaren.. eheh..
Non dite fesserie, Hamilton è più aggressivo in frenata di Button, ma come traiettorie sono pulitissimi tutti e due.
C’è sempre qualcuno che vuole fare l’ingegnere della situazione …ora non è per attaccare, ma se qualcuno all’interno del team dice così significherà pur qualcosa? Sarà un’affermazione di valore maggiore rispetto alle nostre opinioni? Loro hanno le telemetrie, cominicano con i piloti ecc. mi sembra esagerato smentire a priori certe cose rivelate da chi conosce molte più cose in materia e per giunta ha il doppio di dati, di cui noi comuni mortali immaginiamo solo l’esistenza.
si, ma è pure vero che i loro dati mica ce li fanno vedere..e cmq sono piuttosto avvezzi a prenderci un po’ pe il naso quando vogliono. (Ne hanno il diritto, tra l’altro: chi gli impone di divulgare tutti i parametri di guida dei loro piloti e della loro vettura? ) Di certo, Hamilton sembra avere una guida differente rispetto a Button. Ciò non credo significhi che Button andrà bene nelle piste veloci ed Hamilton nelle stop&go.. ma soltanto che avranno bisogno di settaggi differenti delle loro vetture. In definitiva, Hamilton andrà ben più forte di Button sia a Monaco e Budapest, sia a Spa. E non perchè guida più aggressivo, ma perchè è più bravo.
Lol tutto è partito dal mio primo commento
Scusate se è nata una polemica per colpa mia 
discussione, non polemica!
Lewis ha sempre avuto uno stile aggressivo in frenata ma pulito nelle traiettorie è una caratteristica che si porta dietro dai tempi della GP2 SERIES…..modo di guidare totalmente diverso da JENSON BUTTON, come diverso è senza dubbio il talento dei 2 driver MCLAREN, da un lato abbiamo un vero campione, un talento naturale che probabilmente otterrà in F1 grandissimi risultati, dall’altro un buon pilota e regolarista, non certo veloce come il compagno, che ha vinto il titolo grazie ad una vettura (la BRAWN) su di un altro pianeta rispetto alla concorrenza e che prpbabilmente non avrà + la possibilità di rivincere un titolo, vista la presenza accanto di un campione di razza come LEWIS HAMILTON.
cmq sia Hamilton sarà sempre il più forte!!!!!! =)=)