Ducati e Shell rinnovo fino al 2008
La Ducati Corse ha annunciato il prolungamento della collaborazione con Shell Advance fino al 2008.
Il prolungamento ‘assicurerà la necessaria continuità nello sviluppo del lubrificante Shell Advance e del carburante Shell V-Power per renderli sempre piu’adatti alle necessita’ dei team Ducati Corse‘.
Shell Advance continuerà inoltre ad essere il lubrificante utilizzato su tutte le Ducati stradali prodotte a Borgo Panigale.
Dal 1999 ad oggi Ducati e Shell hanno conquistato ben 6 Titoli Mondiali Costruttori e 4 Titoli Piloti Superbike che, insieme alle prime entusiasmanti vittorie in MotoGP, rappresentano alcuni dei grandi successi del palmarès sportivo frutto di questa collaborazione.
Federico Minoli, Presidente and Amministratore Delegato di Ducati Motor Holding S.p.A ha così commentato: ‘Ducati vanta una tradizione di grandi successi. Shell è stata una parte fondamentale per il conseguimento di eccellenti risultati in pista, permettendo alle nostre moto di raggiungere velocità sempre più elevate e garantendo una totale affidabilità. Per questa ragione sono felice del rinnovo della nostra partnership con Shell e che l’olio Shell Advance rimanga il lubrificante raccomandato per tutte le Ducati del mondo”.
Carlo Alberto del Mastro, Shell Advance Global Brand and Sponsorship Manager afferma: ‘La relazione tra Shell e Ducati sta proseguendo con successo dal 1999. Grazie al lavoro che abbiamo svolto con gli ingegneri di Ducati Corse impegnati nei Campionati Superbike e MotoGP, abbiamo fatto degli enormi passi avanti per ciò che riguarda la tecnologia con cui realizziamo i lubrificanti Shell Advance. Questo ci rende veramente entusiasti del nostro impegno con Ducati, impegno che seguiamo sia con il cuore che con la testa, sempre vòlti al raggiungimento di nuovi traguardi.”
L’accordo prevede inoltre che Shell continui a lubrificare tutte le moto Ducati che escono dalla fabbrica di Bologna con Shell Advance e a rifornirle, potenziandole, con i carburanti Shell. Il travaso di tecnologia dal mondo delle competizioni a quello dei prodotti per uso stradale lega Shell e Ducati nella continua ricerca di soluzioni sempre migliori da offrire ai motociclisti di tutto il mondo.
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Commenti (1)
Questo articolo è tgcom sport e riporta quello che diceva Ducati di Capirossi e su Max Biaggi:
La Ducati strizza l’occhio a Biaggi
“Che bello se finisse qui la carriera”
Dopo Loris Capirossi, potrebbe essere Max Biaggi la prossima guida della Ducati. Portare il romano alla guida di una Rossa non dispiacerebbe affatto a Livio Suppo. “Due anni fa, prima del nostro debutto, parlai con Max e aveva molti dubbi sulla nostra competitività - ha spiegato il team manager della casa di Borgo Panigale - Forse col tempo avrà cambiato idea. Finire la carriera con noi sarebbe una grande trovata”.
A Borgo Panigale si pensa al futuro. In una stagione che sta dando meno soddisfazioni del previsto, la Ducati resta innanzitutto in attesa di chiarire il destino del suo matrimonio con Loris Capirossi. Dopo aver difeso strenuamente la Rossa per due stagioni, il pilota di Imola ha iniziato a dare segni di nervosismo per la scarsa competitività della sua moto e così i rapporti tra le due parti si sono raffreddati. Il che ha spinto Capirex, il cui contratto è in scadenza, a offrirsi al suo vecchio “datore di lavoro”, Sito Pons, proponendosi per la Honda cinque cilindri che sarà probabilmente lasciata libera da Troy Bayliss. La Ducati, da parte sua, non ha fatto una piega. “Loris negli ultimi tempi si è lamentato non poco - ha spiegato Suppo - per cui prima di parlare con lui del 2006 dobbiamo verificare se ha ancora voglia di restare perché i matrimoni si fanno sempre in due”.
Il che non toglie che la Ducati sia al momento ferma sul mercato: “Il mercato è fermo perché Rossi non decide - spiega - Se mi volete far dire che aspettiamo lui la risposta è ‘chi non lo vorrebbe’?. Gibernau restarà legato alla Telefonica”. E Max Biaggi? Per lui solo complimenti: “Dove lo trovi un pilota che anche quest’anno è in lotta per il secondo posto nel Mondiale. Secondo me se avesse una Ducati farebbe quello che sta facendo con la Honda. Del resto ha vinto anche con la Yamaha”. Quello di Suppo sembra proprio un invito: “Prima del dubutto Max aveva dubbi sulla nostra competitività…forse potrebbe aver cambiato idea. Finire la carriera con noi sarebbe proprio una grande trovata”.