BMW Sauber, una F1 sul ghiaccio: il video!

Pubblicato da Manuel in BMW Sauber F1.
Martedì, 6 Febbraio 2007.

Una vettura di F1 che scorrazza sul ghiaccio. Ormai sembra normale; avevano messo in piedi una cosa simile con la Ferrari a Madonna di Campiglio solo qualche settimana fa.
A St. Moritz, però, quelli della BMW Sauber l’hanno fatta molto più in grande. Guardate le immagini in questo video.


Sull’omonimo lago dell’esclusivissima località svizzera, Nick Heidfeld ha fatto girare all’impazzata tutti i cavalli della sua BMW di F1.

Il segreto per riuscire a tenere dritta una vettura del genere sta tutto, oltre che nella bravura di Heidfeld, nelle speciali gomme da neve realizzate ad hoc dalla Bridgestone.

Va bene la tecnica e l’ingegneria. Ma per rendere possibile questa esibizione c’è voluto che due ingegneri montassero a mano, con nipponica pazienza, ben 2016 chiodi nelle 4 coperture. Chiodi, naturalmente, realizzati in un fantascientifico materiale capace di restistere alla bassa temperature ed alle estreme sollecitazioni della F1!

Speriamo che non li abbia visti Ecclestone. Sennò, dopo i GP di notte, sarà questa la prossima frontiera. E lo spettacolo non mancherebbe…

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Commenti (7)

disgustoso:::poi che cosa si inventeranno;metteranno le gomme da fuori-strada in una motogp e la faranno scorazzare in una pista da motocross,bè se è cosi si sono inventati un’alternativa al circo.

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Takumi_Fujiwara

Viva l’antispin…Certo che 600 kg con 4 gomme cosi’ grosse sulla neve…

Bisogna proprio fidarsi del pilota per far stare la gente cosi’ in rettilineo senza particolari protezioni…

Byez a tutti

kist so proprj pazz!!!!!!

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Aviatore

I soldi potevano spenderli sullo sviluppo della macchina…Bah.

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Takumi_Fujiwara

Però è carino e divertente vedere ogni tanto una f1 fuori dal suo contesto no?Cose del tipo “vediamo come se la cava la max tecnlogia per pista sulla neve”.Sono proprio curioso di sapere se il software per la neve era uguale a quello per la pioggia.
E chissa i dischi di carbonio come funzionavano bene eheh..Probabilmente avrà usato più la centralina del motore per frenare che il piede sinistro ehehe

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King of the corkscrew

ma si era una presentazione per devastarsi xD e per buttare via un fracco di soldi..

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Francesco

Vorrei invitare tutti i lettori di derapate.it a visitare il mio blog http://francescoromano88.blogratis.net dove potrete discutere del campionato di formula1. grazie e buona f1 a tutti!

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