Alonso, allarme Ferrari: non siamo dove volevamo essere

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Fernando Alonso, Ferrari F1 2012

Al di là della cautela di facciata che sta caratterizzando le dichiarazioni dello staff Ferrari sin dal primo giorno di test invernali del 2012, c’è un’altra verità dura da ammettere. Una verità evidente per chi semplicemente guarda le classifiche dei tempi. Una verità finalmente esternata anche da Fernando Alonso. Al termine della seconda giornata di prove sul circuito di Barcellona e prima di lasciare il testimone a Felipe Massa, l’asso delle Asturie ha dichiarato:“In questo momento non siamo dove volevamo essere e dove vogliamo essere in Australia”. Poi ha aggiunto:“Io resto ottimista. Ci sono ancora sei giorni di prove e vedremo come andranno”. L’esperienza insegna che in Formula 1 è la strada delle sconfitte ad essere lastricata di ottimismo…

La Ferrari e i rivali secondo Alonso

“E’ difficile dire anche dove sono gli altri: sicuramente la Red Bull è molto forte, come del resto è normale visto quello che hanno fatto negli ultimi tre anni ma nessuno può dire che ad esempio McLaren o Mercedes, che sembrano dietro, non siano forti, magari anche più della Red Bull”, ha ipotizzato Fernando Alonso. Secondo il pilota spagnolo, la Ferrari ha ancora delle carte da giocarsi:“Questo è un inverno più laborioso per noi rispetto al passato perché abbiamo una macchina più complessa, che presenta delle idee molto innovative ma che richiede un impegno maggiore da parte di tutti: piloti che la devono guidare, tecnici che la devono gestire e migliorare, meccanici che ci devono lavorare sopra venti ore al giorno”

Ferrari F2012 non tutta da buttare

Una piccola grande certezza sul 2012 del Cavallino Rampante è che la Ferrari F2012 non è una macchina da buttare ma, casomai, da conoscere meglio per capire come tirarle fuori il massimo del potenziale:”Per quello che abbiamo visto finora siamo sempre riusciti a riscaldare bene gli pneumatici. Sicuramente dobbiamo fare dei passi avanti sull’aerodinamica, in particolare nell’uscita delle curve. Ogni pilota vuole avere sempre più aderenza e più carico ma non posso giudicare da fuori gli altri. Poi magari avremmo voluto essere in grado di avere sin da subito un quadro completo della vettura ma preferisco avere una macchina performante e poi trovare l’affidabilità piuttosto che una solida ma lenta.”

Lavori in corso nel box Ferrari

“Stiamo provando diverse soluzioni, sia sugli scarichi che su altre aree – ha dichiarato Fernando Alonso nell’incontro con la stampa al termine della sua giornata di lavoro – Poi in pista e a Maranello lavoriamo tutti per analizzare i dati e per migliorare la prestazione, un lavoro che richiede tempo. A Jerez avevamo detto che a Barcellona saremmo partiti da una base migliore e così è stato e speriamo che sia lo stesso la prossima settimana, quando si svolgerà l’ultima sessione. Poi cercheremo di mettere insieme il meglio per essere pronti a Melbourne, quando veramente capiremo dove siamo. Penso che probabilmente non siamo i più veloci oggi ma non siamo nemmeno i più lenti”, ha ribadito il campione spagnolo.

Mer 22/02/2012 da Manuel in

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Enigma 22 febbraio 2012 20:19
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Prove davvero difficili da decifrare. I distacchi tra le migliori scuderie fanno l’elastico da un giorno all’altro, per cui non è dato sapere in che condizioni di carico girano le vetture.
Mi domando : come mai Alonso rimanda direttamente alle prove della prossima settimana ? Gli altri due giorni che spetteranno a Massa per lo sviluppo li considera inutili ?
Troppo affanno in quel di Maranello.

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Ferrari-Alonso
Ferrari-Alonso 22 febbraio 2012 21:30
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infatti non ha rimandato le prove alla prossima settimana. ha parlato di 6 giorni di test rimanenti, ossia i prossimi 2 con massa e poi l’altra sessione composta da altri 4 giorni

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Myriam63
Myriam63 22 febbraio 2012 20:31
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Mamma mia, queste dichiarazioni di Alonso, se non sono pretattica, fanno scattare l’allarme arancione.

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Aldo 22 febbraio 2012 20:43
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Esatto ! Siamo ad un livello DEFCON 3 :D

http://it.wikipedia.org/wiki/DEFCON

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MobiusOne 23 febbraio 2012 16:50
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cmq come andranno andranno le cose io resto felice dell’azzardo che ha fatto la Ferrari perchè almeno una volta hanno avuto il coraggio dopo tanto tempo di rischiare con scelte tecniche particolari…d’altra parte con un po di ottimismo le parole di Alonso le si possono interpretare come un bleff e a quel punto la concorrenza avrà da tremare…può essere anche una tattica girare meno di altri per far trasparire problemi inesistenti…io da ferrarista spero così e che il padreterno ce la mandi buona per quest’anno. Forza Ferrari e forza Nando

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Inception 22 febbraio 2012 20:44
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Questo sarà un altro anno pieno di delusioni
Non voglio essere pessimista ma forse è meglio non illudersi..

FORZA FERRARI..

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Vator
Vator 22 febbraio 2012 20:49
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resto fiducioso, ma leggere queste parole mi mette molta ansia :(

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Inception
Inception 22 febbraio 2012 21:04
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Samdrum 22 febbraio 2012 21:13
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beh… sempre meglio queste dichiarazioni che quelle di Domenicali l’anno scorso!!!

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GLP
GLP 22 febbraio 2012 21:15
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Siamo alle solite,non ci stanno capendo niente.

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Ferrari-Alonso
Ferrari-Alonso 22 febbraio 2012 21:32
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il mistero si fa sempre più fitto: ferrari competitiva o progetto completamente sbagliato? il guaio è che se lo dice alonso c’è da fidarsi, visto che il più delle volte lo spagnolo azzecca i pronostici. io continuo ad essere fiducioso: in fondo, anche se tutti dicono che c’è molto da lavorare e che non sono dove si aspettavano, è pur vero che tecnici e piloti affermano che la base è buona e va solo migliorata e sviluppata per trarre il massimo della prestazione. mha, chi ci capisce qualcosa si faccia avanti. io nel frattempo preferisco aspettare la prova definitiva di melbourne per avere conferme o smentite

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Gianluca
Gianluca 22 febbraio 2012 22:07
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Al posto di Alonso non sarei così pessimista: tolti gli outsiders Hulkenberg e Perez, è secondo a tre decimi da Vettel e davanti ad Hamilton: non è male.
Però la Red Bull è ancora superiore e c’è ancora da lavorare per ridurre il gap.

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Ferrari-Alonso
Ferrari-Alonso 22 febbraio 2012 23:04
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non è un problema di tempi, quanto invece di comportamento della vettura, soprattutto in uscita dalle curve: la mancanza di carico al posteriore (dovuta al divieto degli scarichi soffianti) non permette al pilota di accelerare subito in uscita dalle curve, quindi deve aspettare pochi istanti prima di dare gas rispetto agli avversari e questo fa perdere tempo, oltre che causare un pattinamento delle ruote posteriori che quindi degradano più rapidamente. la conseguenza quindi è una prestazione peggiore.

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Myriam63
Myriam63 22 febbraio 2012 23:34
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Esatto, in più sembra che la F2012 si mangi le gomme…
Speriamo che a Maranello abbiano ben chiaro come rimediare ai problemi, perchè un mese passa in fretta.

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ZioGaez
ZioGaez 23 febbraio 2012 00:07
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fra meno di un mese sapremo tutti quale saranno i veri valori di queste monoposte, ma ora è inutile dare delle sentenze, quando neanche loro sanno bene a che punto sono, in questo periodo non si deve credere a tutto quello che viene detto, anche perchè l’anno scorso era propio il contrario, nel senso che sembravano i favoriti, … per poi fare peggio dell’anno prima.
sarà mica per scaramanzia ?

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Mrt 23 febbraio 2012 09:20
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Secondo me,se la Ferrari continua cosi Alonso va via..e a me non dispiacerebbe,vista la malura di piloti Italiani di vedere una coppia di Italiani magari ventenni sulla Rossa.

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Schumi14
Schumi14 23 febbraio 2012 17:07
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Ripeto:sono solo test.
Anche l’anno scorso la Mclaren nei test non erano partite bene e poi a Melbourne Hamilton è giunto secondo mentre la Ferrari che invece sembrava vicinissima alla Red Bull fece una pessima figura.
I veri valori in campo si vedranno solo a Melbourne, cioè nella prima gara stagionale.

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MarcoS. 23 febbraio 2012 18:52
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Esatto! Finalmente la risposta che volevo sentire…
i test contano poco…
ricordo benissimo le voci sulla McLaren dell’anno scorso: è indietro, non ha aderenza, progetto da buttare…e alla fine? Se alla RB non avessero avuto Vettel il mondiale sarebbe arrivato sicuramente a Button…quindi ok un po’ di allarme visto che Alonso è una voce autorevole ma stiamo coi piedi per terra. Aspettiamo almeno 3 gare e poi traiamo un bilancio veritiero su quello che potrebbe essere un ennesimo campionato nel (mezzo) anonimato o uno da protagonisti!
Mi fido di Nando e della Ferrari, adesso stiamo a vedere!

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Darius 23 febbraio 2012 17:40
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io sinceramente spero che Alonso stia semplicemente tenendo un profilo molto basso per poi vederlo lottare per il podio e per la vittoria gia’ dalla prima gara, un po come ha fatto la Mclaren lo scorso anno che si era nascosta nei test pre-stagionali

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